檢測1個內(nèi)齒齒輪與另外齒輪咬合的辦法就是檢測該內(nèi)齒齒輪的棒間距，也是兩個相對應(yīng)的分度圓直徑相接在一起間的距離。如果使用傳統(tǒng)的方法進行檢測，那樣流程也就多了?？窗?，就像是超級瑪麗沖關(guān)似的，首先，你需先檢測出齒輪的分度圓直徑，尋找2個圓棒，各自把兩個圓球在齒輪相對應(yīng)的方向和齒輪相嚙合，找到與齒輪的連接點并延長成為能通過2個圓棒與齒輪的連接點的圓，大家稱這一圓為齒輪的分度圓直徑。第2步，設(shè)定三點交叉的點為圓心（三點分別是：圓棒與齒輪接觸的兩個點和分度圓直徑根據(jù)齒輪連接點延長后接觸的點...）。聯(lián)接這倆圓心，而相連的那條線，便是齒輪的棒間距了。通常在具體檢測的過程當中，你難以保證這倆嚙合齒輪的圓棒不會造成位置轉(zhuǎn)變，這就造成了齒輪棒間距檢測不精準。

北京地泰科盛采用兩瓣式測量頭來提升了這一繁瑣復雜流程。兩瓣體測頭的兩邊裝有測球，采用測球的方式來取代傳統(tǒng)測量法中的圓棒，而兩瓣體還能保證測力。為了實現(xiàn)齒輪各種模數(shù)的改變，側(cè)頭兩端測球可以根據(jù)客戶需求替換，也極大地提升了測量儀的適用范圍。該測量儀奇術(shù)齒和偶數(shù)齒都可以輕松使用。在大批量生產(chǎn)中，這類迅速的檢測是不可缺少的！這樣不僅可以加速生產(chǎn)制造速率，還能保證生產(chǎn)制造的品質(zhì)，減少不合格率。這對公司的BOSS而言毫無疑問是很大的誘惑力了，而且不減少檢測的速率，不僅提升了測量速度，還會檢測更為簡易化了。這對員工而言又是很大的誘惑力，這并不等于這大家不需要去具有測量技術(shù)，而是把測量技術(shù)應(yīng)用到儀器設(shè)備上。用更為直接的形式告知員工，檢測的點是哪兒。工人師傅能夠更準確的讀值，在多人相互配合中還能起到舉足輕重的作用，不會有多人檢測而獲得數(shù)值不同的情況。

現(xiàn)今一些廠家通常也不愿意在測量上來耗費比之前多資產(chǎn)，就似乎是Iphone剛剛在國內(nèi)銷售一樣，大家始終認為手機上是用來通電話、發(fā)信息的，再多一點兒便是還可以聽聽音樂，沒有別的了。比如說多點觸摸這些先進技術(shù)根本就是畫龍點晴多此一筆了?？墒窃S多人看見別人使用智能化手機看小說、播放視頻、玩游戲時才認識到自己的理解有誤！多點觸摸打破了人與人的交互性。這社會是不斷發(fā)展的，一塵不變的人不是傳統(tǒng)，反而是衰退

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