別克GL8是一款非常成功的商務(wù)MPV車型，多年來(lái)一直占據(jù)著商務(wù)MPV No.1的位置，月均銷量過(guò)萬(wàn)。不論在機(jī)場(chǎng)、酒店還是商務(wù)會(huì)展中心，只要GL8一出現(xiàn)，商務(wù)氛圍立刻環(huán)繞其周圍。有人戲稱，GL8總是是自帶“BGM”出場(chǎng)。那么，GL8到底有什么過(guò)人之處，讓我們以最新的陸尊版來(lái)一探究竟。

別克GL8雖歷經(jīng)多次換代，卻一直堅(jiān)定地“站隊(duì)”商務(wù)車定位，這是它成功的一大秘訣。只有把商務(wù)用途吃透了，才能真正把握住商務(wù)市場(chǎng)，讓大大小小的企事業(yè)單位想到買輛商務(wù)車，腦海里出現(xiàn)的第一個(gè)車型就是別克GL8。哪怕也有一些家庭用戶購(gòu)買了GL8，也是因?yàn)檫@些用戶認(rèn)可并喜愛(ài)商務(wù)車型的氛圍，并非GL8向家庭用戶做出了設(shè)計(jì)上的妥協(xié)。

那么，一輛優(yōu)秀的商務(wù)MPV應(yīng)該具備什么氣質(zhì)，或者具體說(shuō)來(lái)應(yīng)該長(zhǎng)成什么樣？首先，它應(yīng)該擁有較大的外部尺寸，一方面能因此擁有強(qiáng)大的外部氣場(chǎng)，另一方面也為闊綽的乘坐空間打下基礎(chǔ)。其次，它應(yīng)該擁有流暢的線條、精致的燈組和好看的輪圈。如果缺少了這些要素，這輛車就會(huì)變成傻大的工具車，依維柯那種。

來(lái)到車內(nèi)，前排顯然不是商務(wù)MPV的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，畢竟那是司機(jī)和秘書(shū)的位置。但設(shè)計(jì)上卻不能馬虎，畢竟坐在第二排的“大人物”會(huì)經(jīng)常向前看，質(zhì)感優(yōu)秀且科技感充足的前排設(shè)計(jì)，會(huì)讓全車乘客都心情愉悅并提升對(duì)車輛的信任感。第二排的兩張座椅是MPV的精髓所在，座椅必須夠大夠豪，皮質(zhì)要好，承托要舒服，調(diào)節(jié)要電動(dòng)，各種充電、儲(chǔ)物和調(diào)節(jié)功能必須伸手可及。小桌板和電滑門(mén)也是必選項(xiàng)，全景天窗或者雙天窗也不能缺席?？傊?，一輛MPV能賣多少錢，主要就看第二排這兩張座椅的檔次。第三排座椅當(dāng)然不是重點(diǎn)，但也必須與七座SUV拉開(kāi)檔次，滿足隨行人員長(zhǎng)途乘坐是必須的。

動(dòng)力方面要求不高，哪個(gè)司機(jī)開(kāi)著MPV去飚車就離失業(yè)不遠(yuǎn)了。但也不能拉胯，滿載一車人加行李也挺沉的，超車太費(fèi)勁可不行。主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就挺好，動(dòng)力充沛又不會(huì)太猛。變速箱很關(guān)鍵，CVT低溫表現(xiàn)和抗過(guò)載性能略差，雙離合器變速箱很難兼顧平順與效率，最靠譜的還是AT變速箱，檔位越多越好，可靠性越高越好。至于懸架形式反而不重要，只要能體現(xiàn)出平穩(wěn)、舒適和厚重的行駛質(zhì)感就好，誰(shuí)會(huì)在乎后懸是扭力梁還是多連桿。

我們回過(guò)頭再看，別克GL8完美地契合了上述所有要求。也許它并不能說(shuō)完美，但卻沒(méi)有任何一塊短板。從不去妥協(xié)家用需求，專心致志地把商務(wù)客戶服務(wù)到位，這就是別克GL8長(zhǎng)盛不衰的秘訣。