眾所周知，MIUI12.5才是MIUI12的完整版本，雖然此前有很多用戶一直在吐槽MIUI系統(tǒng)的優(yōu)化能力，并且認(rèn)為廣告非常多，但筆者也用過小米手機(jī)，體驗(yàn)可能和大家說的不一樣。

因?yàn)楣P者一直深耕安卓手機(jī)，所以對(duì)系統(tǒng)比較了解，每次上手新手機(jī)的時(shí)候，都會(huì)把推送廣告給關(guān)掉，然后進(jìn)行一些設(shè)置，最后進(jìn)行使用。

要知道安卓系統(tǒng)和iOS、鴻蒙系統(tǒng)都不一樣，在使用的時(shí)候也需要單獨(dú)進(jìn)行對(duì)待才可以，不然的話確實(shí)會(huì)影響體驗(yàn)。

而今天既然提到了MIUI系統(tǒng)，筆者就來說一下MIUI12.5在小米11Pro上面的變化。

作為一款高端旗艦新機(jī)，小米11Pro和小米11Ultra的市場(chǎng)等級(jí)幾乎差不多，甚至可以說硬件方面、細(xì)節(jié)方面很類似。

所以在推送系統(tǒng)的時(shí)候，基本上都是同時(shí)進(jìn)行推送，比如近期，MIUI 12.5.7.0版本已經(jīng)正式進(jìn)行推送，相信有很多米粉已經(jīng)收到了。

本以為只是一次正常的推送更新，但沒有想到的是，這次的穩(wěn)定版更新確實(shí)帶來了令人十分驚訝的地方。

那就是當(dāng)大家的手機(jī)升級(jí)更新到MIUI 12.5.7.0新版本之后，在導(dǎo)航方面會(huì)進(jìn)行一定程度的升級(jí)和變化。

在平時(shí)生活中，大家可以看到非常多的車，走在馬路上，會(huì)經(jīng)常遇到堵車，尤其是上下班或者是上學(xué)和放學(xué)的時(shí)間。

對(duì)于這種情況也很無奈，因?yàn)檐囋谀承r(shí)候確實(shí)很方便，但在堵車的時(shí)候又覺得很糟心。

而當(dāng)筆者拿小米11Pro更新到MIUI 12.5.7.0版本之后發(fā)現(xiàn)，大家在開車的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)很多的驚喜，其中就包括“車道級(jí)”導(dǎo)航。

所謂的車道級(jí)導(dǎo)航，也就是有助于更清楚地展現(xiàn)實(shí)時(shí)道路信息，減少用戶違規(guī)操作，不會(huì)錯(cuò)過道路出口，對(duì)路盲的用戶來說，確實(shí)很方便。

需要了解的是，大家在平時(shí)開車的時(shí)候，導(dǎo)航顯示界面基本上就是左邊這幅圖的樣子，基本上沒有什么新意。

但是當(dāng)更新到MIUI 12.5.7.0版本之后，真的會(huì)出現(xiàn)全新的變化，也就是右圖顯示的樣子，可以說很方便。

然而可惜的是，筆者也去體驗(yàn)了一下，結(jié)果令人意外，那就是所在地還不支持，這也是很遺憾的事情。

所以后來筆者了解了一下，這次的更新主要覆蓋蘇州、杭州、深圳、重慶等地方。

也就是說，想用“車道級(jí)”導(dǎo)航，本身的限制還是非常多的。

其中包括導(dǎo)航需要更新到最新的版本，然后所在地需要進(jìn)行支持，以及系統(tǒng)需要更新到MIUI 12.5.7.0版本。

雖然新版本對(duì)有車的用戶來說真的非常開心，并且很香，但對(duì)于沒車以及所在地不支持的用戶來說，也就很“雞肋”了。

或許真的可以用實(shí)用和雞肋并存來進(jìn)行形容了。

當(dāng)然了，這次MIUI 12.5.7.0的更新體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)的，起碼在續(xù)航以及信號(hào)兩個(gè)方面沒有什么問題。

而且在大家所擔(dān)心的更新完之后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)卡頓、掉幀等情況，筆者也是沒有發(fā)現(xiàn)，或許這也是新機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

此外，除了小米11Pro進(jìn)行了推送更新之后，紅米K40系列還推送了MIUI 12.5.5.0.RKJCNXM穩(wěn)定版。

可以說MIUI系統(tǒng)近期的變化確實(shí)非常大，更新速度也非常快。

那么問題來了，你們更新MIUI 12.5.7.0版本了嗎？歡迎留言、點(diǎn)贊、分享。