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【之家觀察】新款GT-R等 2023東京改裝展新車匯總(二)

2023-01-16 18:15 作者:汽車之家App  | 我要投稿

[汽車之家?資訊]??? 1月13日,2023東京改裝展正式開幕。在本屆車展上各大廠商發(fā)布了各式各樣琳瑯滿目的改裝車型,其中也有一些新車的首發(fā)亮相。例如快二十年沒換代的日產(chǎn)GT-R;真·思域王——思域TYPE R-GT賽車;同時還有紐北前驅(qū)最速車梅甘娜R.S.終極版,以及一些夸張到驚掉下巴的原廠改裝作品。那么就隨文章一起看看2023東京改裝車展上都有哪些令人矚目的新車吧~!

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● 首發(fā):三菱eK Cross EV Smooth x Tough

  在1月13日開幕的2023東京改裝展上,三菱eK Cross EV Smooth x Tough正式迎來首發(fā)亮相,該車基于三菱eK Cross EV升級而來,增加了越野套件使其更具“野性”。

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  具體來看,新車在前臉以及車尾增加了外置防撞梁以及類似拖車鉤的裝置,車頂上方配備行李架并集成LED大燈,同時還換裝了全地形輪胎,使其越野氛圍十分濃厚。

  三菱eK Cross EV是三菱在2022年推出的一款純電動K-car,其外觀與三菱歐藍(lán)德有著很高的相似度,車內(nèi)則是配備有懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤等等。

  動力方面,新車將搭載一個最大功率為47千瓦(63馬力)的電動機(jī),最大扭矩195?!っ祝钶d20kWh的電池組,滿電狀態(tài)下最大續(xù)航里程為180公里,充電至滿狀態(tài)的時間為8小時,快充至80%僅需40分鐘。

● 首發(fā):豐田GR 86改裝版

  2023東京改裝車展上,豐田與其御用改裝廠TRD聯(lián)合推出了TRD GR 86,新車在現(xiàn)款GR86基礎(chǔ)上,進(jìn)行了再次的改裝升級,加裝了更運動化的配件。

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  新車基于現(xiàn)款GR86進(jìn)行了升級,前包圍加入了碳纖維擾流板,“戰(zhàn)斗力”立馬提升,同時,在車輛的側(cè)裙,也看到了相應(yīng)的碳纖維飾板。新車還加寬了輪眉,立刻可以感受到新車的與眾不同。

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  新車更換了全新樣式的改裝大尺寸輪圈,同時內(nèi)部還新增了紅色運動卡鉗。車輛尾部,同樣提升了“戰(zhàn)斗”水準(zhǔn)。

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  內(nèi)飾方面,新車采用了7英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能運動方向盤,還保留了部分物理按鍵,整體設(shè)計搭配具有不錯的戰(zhàn)斗氛圍。動力方面,TRD GR 86將配備渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

● 首發(fā):三菱Minicab MiEV定制車

  在1月13日開幕的2023東京改裝展上,三菱汽車再度推出一款Minicab MiEV的定制車“B-Leisure Style II”,該車主打戶外娛樂功能,也可以用作移動的辦公場所。

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  該車整體造型方正,車身采用米色涂裝,車頂以綠色裝點,與去年發(fā)布的Minicab MiEV B-Leisure Style涂裝顏色正好對調(diào)。車身側(cè)面擁有充電插頭、游戲機(jī)手柄以及釣魚貼紙,展現(xiàn)了其功能性。

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  來到車內(nèi),新車后排座椅可以完全放平,通過便攜式桌椅可以變成移動辦公廳。另外,通過車輛周邊陳設(shè)來看,新車也具備外出野營的需求。據(jù)悉該車將提供踏板車、釣魚套裝等戶外裝備。

  新車是一款純電車型,雖然動力和續(xù)航數(shù)據(jù)尚未公布,但是這款Minicab MiEV B-Leisure Style II具備“Meave Power Box”功能,可以變成超大的行動電源,無論是要泡咖啡、做菜或是進(jìn)行工作簡報,都能滿足需求。

● 首發(fā):雷克薩斯IS改裝版

  在1月13日開幕的2023東京改裝展上,雷克薩斯IS改裝版車型首發(fā)亮相,新車由TOM'S操刀在外觀上進(jìn)行了更加運動化的改裝。

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  外觀上,雷克薩斯IS車頭格柵部分采用了全亮黑處理,配合大尺寸碳纖維前唇,讓新車看上去更加兇悍。車側(cè)同樣加入碳纖維側(cè)包圍,車身懸架疑似進(jìn)行調(diào)整,形成更加運動的低趴風(fēng)格。

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  新車采用黑色密輻式輪圈,與整體風(fēng)格搭配非常協(xié)調(diào)。尾部加入小巧的后擾流板,后包圍也進(jìn)行了重新設(shè)計,暴躁的四出排氣造型一看就不好惹。動力方面作為參考,350車型搭載3.5升自然吸氣V6發(fā)動機(jī),最大功率315馬力,最大扭矩400?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,并有后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動可選。IS 500 F Sport Premium Special Appearance Package搭載的是5.0升自然吸氣V8發(fā)動機(jī),最大功率472馬力,最大扭矩536?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及帶有限滑差速器的后輪驅(qū)動系統(tǒng)。

● 首發(fā):Roox Suite概念車

  在2023東京改裝展期間,日產(chǎn)發(fā)布了Roox Suite概念車,這款車基于Roox車型打造,展示未來個人出行的理念。

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  新車在量產(chǎn)車的基礎(chǔ)上采用了黑色+黃色裝飾的車漆,營造出都市未來風(fēng)。最令人驚訝的是它采用了一個巨大鷗翼門設(shè)計,取代了此前的前門以及側(cè)滑門。而在車尾,它還擁有一個小型拖車。

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  在車內(nèi),新車的座椅重新布置,變成了1+1座椅,后方是一個單獨的大座,此外諸多部位還采用了日式原木風(fēng)的裝飾。這樣的理念讓我想起了寶馬曾經(jīng)在北京車展上發(fā)布的寶馬i3 Urban Suite概念車,當(dāng)然Roox這款概念車的“裝修”要更加豪華一些。令人驚訝的是,該車后面的拖車?yán)锇卜诺木谷皇且患茕撉佟?/p>

● 首發(fā):日產(chǎn)Z定制版

  在2023東京改裝展上,日產(chǎn)Z定制版車型迎來首發(fā)亮相,新車除了采用亮麗的配色之外,還加裝了不少運動套件,我們一起來看看它的表現(xiàn)吧!

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  前臉部分,新車采用了與普通版車型不同的設(shè)計,前格柵的層次感更強(qiáng),內(nèi)部的布局也發(fā)生了一些變化。不過,新車的頭燈組依舊采用了我們比較熟悉的設(shè)計,圓潤的造型凸顯出車輛的優(yōu)雅氣質(zhì)。

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  來到車側(cè),新車采用了黑色車頂設(shè)計,同時我們在側(cè)裙等處可以看到定制版車型的專屬涂裝,可以凸顯出車輛的不同身份。實拍車型配備了一款亮黑色多輻輪圈,內(nèi)部集成紅色制動卡鉗。

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  車尾部分,新車依舊配備了頗具復(fù)古氣質(zhì)的尾燈組,碳纖維擾流板能夠起到畫龍點睛的作用。此外,新車還將在后包圍處融入亮黑色設(shè)計元素,與車頂、輪圈等處的設(shè)計形成良好的呼應(yīng)效果。

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  內(nèi)飾的設(shè)計也是盡可能現(xiàn)代化,全液晶儀表盤的界面設(shè)計,具備很強(qiáng)的運動跑車風(fēng)格。而中控臺的設(shè)計也是盡量簡潔化,中央三塊車輛行駛數(shù)據(jù)顯示儀表,看起來依然高性能味道十足。

● 首發(fā):三菱Delica D:5 Snow Survivor concept

  2023東京改裝展正式開幕,在本屆車展上,三菱Delica D:5 Snow Survivor concept正式亮相。該版本的車漆涂裝靈感來自山脈圖,整車則擁有不錯的越野性能。

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  外觀方面,新車在車頭部分加裝了厚重的鋼制防撞桿,并在車頂上加裝了規(guī)格更大的行李架;同時新車前后寬厚的輪眉搭配Toyo Tires Open Country全地形防脫輪圈,讓新車看上去越野氣息更加濃郁。

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  此外,新車還配備了車內(nèi)床套件和機(jī)艙內(nèi)額外的儲物箱,使它們成為露營旅行最合適的選擇。動力方面,新車搭載一臺2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率170馬力(127千瓦),峰值扭矩392?!っ?。傳動系統(tǒng)方面匹配8速自動變速箱,并搭載一套四驅(qū)系統(tǒng)。

● 首發(fā):日產(chǎn)Caravan移動供電車

  在2023東京改裝展上,日產(chǎn)Caravan移動供電車首發(fā)亮相。新車基于日產(chǎn)NV350車型進(jìn)行改造,可在各種場景下提供穩(wěn)定的電力支持。

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  外觀上,新車做了一些藝術(shù)性的裝飾,例如采用了雙色車漆,更換了運動樣式的輪圈、輪胎,車窗玻璃上還繪制出了供電插頭和電源線的圖案。此外,新車還在車頂上裝備了太陽能電池板以及伸縮式的鋁合金梯子,車內(nèi)還配有一個帶有消毒功能的空調(diào)系統(tǒng),可滿足最艱苦地區(qū)的使用需求。

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  對于其供電功能性,官方在車內(nèi)安裝了四個便攜式電源組,并配備了日產(chǎn)聆風(fēng)的可充電電池組,而車頂上的太陽能電池板也可以給車內(nèi)提供相應(yīng)的電力來源,所有這些結(jié)合在一起可提供出色的電力輸出能力。

● 全新日產(chǎn)Serena Highway Star Accessory concept/Serena Autech定制版

  2023東京改裝展上,全新日產(chǎn)Serena Highway Star Accessory concept/Serena Autech定制版正式迎來亮相。

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  外觀方面,新車換裝了全新的家族式設(shè)計風(fēng)格,大尺寸漸進(jìn)式格柵與兩側(cè)大燈形成很好的銜接,辨識度非常高,同時也使前臉有著很強(qiáng)的氣場。

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  新車側(cè)面依舊保持MPV比較常見的方方正正的造型,A柱也保留了大尺寸三角窗來較少視覺盲區(qū)。尾部造型比較常規(guī),不過值得一提的是,分段式開啟的后備廂尾門設(shè)計得以保留,可以方便女性用戶拿取后備廂內(nèi)的貨物。

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  進(jìn)入到車內(nèi),方正的多功能按鍵布局可以擴(kuò)大觀看儀表盤的視野,在中控區(qū)則是配備12.3英寸懸浮式中控屏,其下方配備觸控式面板體現(xiàn)了不錯的精致感。另外,新車內(nèi)部提供2+2+3/2+3+3座椅布局,放倒后可以形成一個平面,方便休息。

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  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4690/1695/1870mm,軸距為2870mm。動力方面,新車將會有兩種選擇,一是2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)與CVT變速箱的組合,發(fā)動機(jī)的最大功率是150馬力/6000rpm,最大扭矩是200?!っ?4400rpm;二是e-POWER動力系統(tǒng),采用的1.4L直列三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有98馬力的最大功率、123牛·米的最大扭矩,而電動機(jī)的最大功率是163馬力、最大扭矩是315?!っ?。至于驅(qū)動形式,汽油版有兩驅(qū)和四驅(qū)可選,而e-POWER版則只有兩驅(qū)版。

● 首發(fā):Cube Refreshed & Retro

  2023東京改裝展上,我們看到了已經(jīng)停產(chǎn)的Cube車型,這是怎么回事兒?官方將一輛二手的Cube進(jìn)行了改造,打造成為“Cube Refreshed & Retro”概念車。

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  正如其名,這款概念車的改裝在于兩點——翻新、復(fù)古。采用了全新噴漆,并更換全新組件后,這款車已經(jīng)看不出是一輛二手車。而復(fù)古層面,這款車以棕色為主色調(diào),而諸多部分加入了同色裝飾線條。而在車頂,則配備有一個復(fù)古風(fēng)格的金屬結(jié)構(gòu)行李架。

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  動力方面這款車預(yù)計不會改變,這款車在售時在日本市場搭載的是1.5L HR15DE發(fā)動機(jī),最大功率為109馬力,傳動系統(tǒng)會提供CVT變速箱。

● 首發(fā):ARIYA艾睿雅e-share mobi Kyoto concept概念車

  在2023東京改裝展上,我們的前方同事拍攝到了日產(chǎn)ARIYA艾睿雅e-share mobi Kyoto concept概念車,從車輛的命名方式我們可以看出,新車將會是一款基于普通版車型進(jìn)行打造,并且富含“京都”設(shè)計風(fēng)格的產(chǎn)品。

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  可以看到,新車基本延續(xù)了普通版車型的設(shè)計,依舊具備相當(dāng)濃郁的未來感,頭燈組與前格柵保持密切聯(lián)系,頭燈組下方還配備了導(dǎo)流槽,能夠優(yōu)化車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。此外我們還可以看到,新車周身配有諸多頗具京都設(shè)計風(fēng)格的涂裝,擁有相當(dāng)出眾的視覺效果。

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  內(nèi)飾方面,作為一款特別版車型,新車整體依舊基于我們熟悉的普通版車型進(jìn)行打造,中控臺布局十分規(guī)整,雙聯(lián)屏設(shè)計+貫穿式空調(diào)出風(fēng)口具備比較強(qiáng)的時尚屬性。

  動力方面,作為參考,目前國內(nèi)在售的東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅將會提供豐富的選擇。動力和續(xù)航方面,ARIYA艾睿雅長續(xù)航版和長續(xù)航頂配版最大總功率為178kW,CLTC續(xù)航里程達(dá)到623公里;高性能四驅(qū)版和高性能四驅(qū)頂配版最大總功率為320kW,CLTC續(xù)航里程分別為559公里和533公里。

● 首發(fā):Sakura e-share mobi Kyoto概念車

  2023東京改裝車展上,日產(chǎn)帶來了Sakura e-share mobi Kyoto概念車,日產(chǎn)Sakura是2022年5月推出的一款全新純電微型車,而e-share mobi則是日產(chǎn)汽車共享服務(wù)公司,而Kyoto是日本京都市,因此,這是一款為日產(chǎn)共享出行公司打造的京都特別版概念車。

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  Sakura e-share mobi Kyoto概念車的車身側(cè)面有著獨特的拉花設(shè)計,其圖案中展現(xiàn)了日本京都的標(biāo)志性建筑物,極具日本特色,讓人很快能聯(lián)想到京都。新車還將有統(tǒng)一風(fēng)格的車身顏色,以及全新樣式的輪圈。

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  Sakura e-share mobi Kyoto概念車內(nèi)部還安裝了日產(chǎn)合作伙伴Autobacs Seven打造的專用面板和腳墊。

本次展會新車車型眾多,我們將分為多集專欄放送,敬請期待!

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