隨著油價(jià)的持續(xù)上漲，今年我國的純電動(dòng)車市場(chǎng)表現(xiàn)也持續(xù)火熱。不過，相比起傳統(tǒng)的燃油車消費(fèi)，純電動(dòng)車的消費(fèi)卻有著非常明顯的分層趨勢(shì)。從中國純電動(dòng)車的銷量分布來看，低于10萬元的廉價(jià)代步純電動(dòng)車是目前市場(chǎng)銷售比較集中的區(qū)域。而跨過10-20萬元區(qū)間，純電動(dòng)車又呈現(xiàn)出消費(fèi)升級(jí)的特性。因此，對(duì)于有實(shí)力的傳統(tǒng)豪華品牌和造車新勢(shì)力們來說，它們更愿意將目光聚焦到高端純電動(dòng)車市場(chǎng)。

今年6月，中國的高端純電動(dòng)車市場(chǎng)有兩款新車非常受到關(guān)注，它們分別為凱迪拉克LYRIQ銳歌（售價(jià)：43.97萬元-47.97萬元）以及蔚來ES7（售價(jià)：46.8-54.8萬元）。如果你手握50萬元的購車預(yù)算，又同時(shí)想選購一輛豪華純電動(dòng)SUV，在老牌勢(shì)力凱迪拉克所推出的LYRIQ銳歌和新勢(shì)力蔚來ES7之間，你會(huì)更傾向于誰呢？

首先從產(chǎn)品定位上看，凱迪拉克LYRIQ銳歌和蔚來ES7都定位為中大型五座純電動(dòng)SUV。因此，這款兩款車型是處于同一級(jí)別的競(jìng)品。不過，相比起蔚來ES7，凱迪拉克LYRIQ銳歌三款車型的價(jià)格區(qū)間更低，更具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

外形方面，凱迪拉克LYRIQ銳歌的設(shè)計(jì)極具特色，風(fēng)格前衛(wèi)且時(shí)尚、動(dòng)感，車尾的設(shè)計(jì)別具一格，有非常高的辨識(shí)度。蔚來ES7則采用了蔚來品牌的家族設(shè)計(jì)語言打造，外形風(fēng)格強(qiáng)調(diào)科技感，但千篇一律的前臉造型已很難帶來驚喜感。

內(nèi)飾部分，凱迪拉克LYRIQ銳歌有非常典型的凱迪拉克的品牌味道，整體內(nèi)飾的做工、檔次都達(dá)到了豪華品牌的應(yīng)有的水準(zhǔn)，并提供四種內(nèi)飾配色方案。硬件規(guī)格上，凱迪拉克LYRIQ銳歌全系標(biāo)配了一體式的33.8英寸曲面9K分辨率超視網(wǎng)膜屏，并搭載高通8155芯片及AKG的19喇叭音響系統(tǒng)等，配置直接給拉滿。

蔚來ES7的內(nèi)飾則依舊是極簡科技風(fēng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局與蔚來ET7基本相同。硬件上搭載10.2英寸液晶儀表盤+12.8英寸中控屏，同時(shí)全系標(biāo)配HUD抬頭顯示器，中、低配車型還可選配NOMI人工智能系統(tǒng)。

凱迪拉克LYRIQ銳歌和蔚來ES7的內(nèi)飾完全是不同的風(fēng)格，LYRIQ銳歌更強(qiáng)調(diào)豪華質(zhì)感，ES7是不少消費(fèi)者更青睞的北歐冷淡風(fēng)。相比ES7，LYRIQ銳歌在屏幕的硬件規(guī)格上要明顯勝出一籌。

尺寸方面，凱迪拉克LYRIQ銳歌的車身三圍分別為：5003/1977/1637mm，軸距3094mm；蔚來ES7車身三圍分別為：4912/1987/1720mm，軸距2960mm。雖然都定位中大型五座SUV，但凱迪拉克LYRIQ銳歌明顯要比蔚來ES7要大上一些。

性能方面，凱迪拉克LYRIQ銳歌基于通用汽車集團(tuán)的Ultium奧特能純電動(dòng)平臺(tái)打造，并搭載Ultium電池系統(tǒng)。Ultium電池系統(tǒng)采用的是NCMA四元鋰電池，能有效降低制造成本并提升電池性能。

凱迪拉克LYRIQ銳歌有三款車型銷售，其中兩款車型為后驅(qū)單電機(jī)布局，頂配車型為四驅(qū)雙電機(jī)布局。后驅(qū)版車型的最大功率輸出為255kW，四驅(qū)雙電機(jī)車型的綜合最大功率輸出為375kW。三款車型皆搭載容量為95.7kWh的鋰電池組，在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下，單電機(jī)后驅(qū)版車型最大續(xù)航里程為653公里；四驅(qū)雙電機(jī)車型最大續(xù)航里程為600公里。

蔚來ES7在售三款車型全部采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，最大綜合功率輸出為480kW。其中，入門版車型采用容量為75kWh的三元鋰+磷酸鐵鋰電池組組合，CLTC標(biāo)準(zhǔn)最大續(xù)航為485公里；另外兩款車型則均搭載容量為100kWh的三元鋰電池組，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航里程為620公里。相比凱迪拉克LYRIQ銳歌，蔚來ES7擁有更強(qiáng)的動(dòng)力性能并支持蔚來的可換電技術(shù)。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，凱迪拉克LYRIQ銳歌搭載了全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，性能表現(xiàn)突出。蔚來ES7則搭載蔚來NAD智能駕駛輔助技術(shù)，并多出一顆激光雷達(dá)。

總體上看，凱迪拉克LYRIQ銳歌在設(shè)計(jì)、尺寸以及豪華程度上更勝一籌，蔚來ES7則擁有更強(qiáng)的動(dòng)力性能。如果手握50萬元左右的購車預(yù)算，想購入一款產(chǎn)品力全面的中大型五座純電SUV，無疑是售價(jià)更低的凱迪拉克LYRIQ銳歌顯得更具吸引力。而如果對(duì)動(dòng)力更有需求，可以考慮蔚來ES7。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，凱迪拉克LYRIQ銳歌搭載了全新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，性能表現(xiàn)突出。蔚來ES7則搭載蔚來NAD智能駕駛輔助技術(shù)，并多出一顆激光雷達(dá)。

總體上看，凱迪拉克LYRIQ銳歌在設(shè)計(jì)、尺寸以及豪華程度上更勝一籌，蔚來ES7則擁有更強(qiáng)的動(dòng)力性能。如果手握50萬元左右的購車預(yù)算，想購入一款產(chǎn)品力全面的中大型五座純電SUV，無疑是售價(jià)更低的凱迪拉克LYRIQ銳歌顯得更具吸引力。而如果對(duì)動(dòng)力更有需求，可以考慮蔚來ES7。