武漢天河機(jī)場(chǎng)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

小型汽車：

30分鐘以內(nèi)免收停車費(fèi)，1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)3元，之后每小時(shí)收費(fèi)3元，24小時(shí)以內(nèi)封頂收費(fèi)45元

七座以上：

30分鐘以內(nèi)免收停車費(fèi)，1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)10元，之后每小時(shí)收費(fèi)10元，24小時(shí)以內(nèi)封頂收費(fèi)60元。

武漢天河機(jī)場(chǎng)省錢停車好方法

那武漢天河機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)這么貴，有沒(méi)有便宜一點(diǎn)的停車位呢？當(dāng)然是有的，經(jīng)過(guò)小強(qiáng)的實(shí)地考察，大家將車停在機(jī)場(chǎng)附近的小區(qū)、商場(chǎng)或酒店的停車場(chǎng)都可以享受到非常實(shí)惠的價(jià)格。通過(guò)小強(qiáng)停車平臺(tái)在線預(yù)約武漢天河機(jī)場(chǎng)附近的停車場(chǎng)就可以了，停車場(chǎng)有免費(fèi)接駁車接送乘客到機(jī)場(chǎng)航站樓，有室內(nèi)室外可以選擇，基本停車費(fèi)15-20一天就能搞定，一周下來(lái)也才100塊錢不到，也不用擔(dān)心車輛安全，監(jiān)控和工作人員都有平臺(tái)保障，真的省錢又省心！

航空運(yùn)輸，湖北構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系重要的組成部分。數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去10年，湖北民用航空業(yè)實(shí)現(xiàn)了跳躍式增長(zhǎng)——

武漢天河機(jī)場(chǎng)客運(yùn)通航點(diǎn)從76個(gè)增長(zhǎng)至144個(gè)，幾乎翻倍；民用機(jī)場(chǎng)從4個(gè)增至8個(gè)，數(shù)量與經(jīng)濟(jì)大省廣東相當(dāng)；全省民航吞吐能力從1500萬(wàn)人次躍升至5800萬(wàn)人次；17個(gè)市州全部進(jìn)入2小時(shí)機(jī)場(chǎng)生活圈。

借風(fēng)起飛，一個(gè)越來(lái)越便利、越來(lái)越開(kāi)放的湖北展現(xiàn)在全球。2022年4月2日，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)改革方案出爐，明確湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)管轄全省7家民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)與管理，推動(dòng)構(gòu)建全省民用機(jī)場(chǎng)一體發(fā)展。

方案提出，力爭(zhēng)到2025年，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展成為管理專業(yè)、運(yùn)營(yíng)高效、國(guó)內(nèi)一流的航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，全省民用機(jī)場(chǎng)“雙樞紐、多支線”建設(shè)取得明顯成效，旅客吞吐量突破6000萬(wàn)人次，年貨郵吞吐量突破300萬(wàn)噸，資產(chǎn)總額達(dá)600億元，營(yíng)業(yè)收入達(dá)35億元。