尺寸大的車型必定費(fèi)油，這個可能算是一個常識性的共識了，很長時間以來我也是這樣覺得的，但是隨著科技的進(jìn)步，越來越多的大尺寸也裝上了小心臟，這樣的真命題也變成了偽命題。

而隨著消費(fèi)者對于車輛需求的變更，對于空間和燃油經(jīng)濟(jì)性的要求也越來越高，而一款能夠同時滿足條件的車款，無疑擁有更廣闊的市場空間。

而今天我要講的這款車在油耗表現(xiàn)上就相當(dāng)不錯，根據(jù)很多車主的真實(shí)油耗，平均值差不多在7.5L左右，這對于一款中型SUV來說是非常難得的，這就是捷途X90。

作為奇瑞旗下的子品牌，很多人對它并不熟悉，但是推出的中型SUV銷量都不錯，價格也比較實(shí)在，也圈粉了很多上班族。那么除了油耗這個硬實(shí)力之外，捷途X90的整體產(chǎn)品力如何呢？我將通過外觀——內(nèi)飾——空間——配置——動力幾個層面來為大家解讀。

基本信息

捷途X90定位中型suv，共推出了4款車型均提供三種座椅布局，分別為5、6、7座，售價區(qū)間為10.99-14.09萬元。

外觀造型

依舊是家族式的設(shè)計(jì)方式，中規(guī)中矩的樣貌符合大多數(shù)人的審美，大尺寸的六邊形中網(wǎng)，內(nèi)部采用了三條橫向鍍鉻飾條裝點(diǎn)，兩側(cè)大燈內(nèi)部為剪刀式結(jié)構(gòu)，再加上很有設(shè)計(jì)感的霧燈，帶一點(diǎn)越野氣息。整體造型簡單，比較符合當(dāng)下的流行趨勢，適宜人群也更為廣泛。

轉(zhuǎn)到車身，貫穿式的線條很好地營造了車身的流暢感與運(yùn)動風(fēng)，分段式的腰線與五輻旋轉(zhuǎn)式輪轂相搭配，懸浮式車頂和車頂行李架相呼應(yīng)，整體凸顯運(yùn)動屬性。車尾給人穩(wěn)重簡約的感覺，精致的尾燈造型與雙邊雙出式排氣將整車的氣質(zhì)很好的延續(xù)下來，整體外觀統(tǒng)一性較高。

內(nèi)飾搭配

整體內(nèi)飾舒適度和實(shí)用性非常不錯，要說有所欠缺的話那就是科技感的呈現(xiàn)上，整體功能布局清晰明了，皮質(zhì)包裹的三幅式多功能方向盤、內(nèi)嵌式的中控屏，方便使用，在內(nèi)飾材質(zhì)方面還是非常用心的，中控上的亮黑色鋼琴烤漆、車門上沿的軟質(zhì)材料，看起來質(zhì)感還是非常不錯的。

空間儲物

空間是捷途X90值得稱道的優(yōu)勢之一，首先車身的尺寸為4840/1925/1745mm，軸距為2850mm，在同級中也是非常有優(yōu)勢的存在，得益于車身與軸距，乘坐空間非常舒適，尤其是在很難表現(xiàn)的第二排和第三排的座椅上表現(xiàn)得非常驚艷，全平的中央地臺將乘坐舒適度提高了不止一點(diǎn)點(diǎn)。

儲物方面，后備箱容積最大為1980L，日常使用和短途旅行是完全夠用了，并且地臺下還帶有隱藏式工具箱，側(cè)面還有12V的充電口，可以看到設(shè)計(jì)者對于細(xì)節(jié)上的用心。

舒適配置

全系標(biāo)配的有一鍵啟動系統(tǒng)、機(jī)械檔把、電子手剎、大尺寸、全景天窗、迎賓踏板/迎賓燈、側(cè)氣簾等。對比價格，配置上還是不錯的。

動力構(gòu)成

捷途X90搭載的1.6T發(fā)動機(jī)是由奇瑞自主研發(fā)的第三代全新發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩最大為290牛米，傳動方面與之匹配的是7速雙離合變速箱（7DCT），滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。底盤為前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)。但值得注意的是，由于車身較大，為兼顧油耗，這樣的動力還是有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，動力還是偏肉一點(diǎn)。但日常還是夠用的。

總結(jié)

作為一款進(jìn)入市場不久的新車，捷途X90的產(chǎn)品力還是不錯的，憑借著較大空間和較低的油耗，在細(xì)分領(lǐng)域站穩(wěn)了腳，在其他方面則采用了中庸之道，再加上比較適中的價格，相信未來的市場表現(xiàn)應(yīng)該會更好，各位車友覺得呢？歡迎留言評論！