十月下旬，本田發(fā)布了全新車型NT1100，這款基于“非雙”的車架和發(fā)動機打造的旅行車，為了接替VFR1200。不過最終套上了X-ADV的前臉，顯得有點出戲。這一次的米蘭車展，NT1100也來到了現(xiàn)場，看看實車會不會好一點！

如果單從車頭看過去，你能分得清NT1100和新款X-ADV嗎？拋開這個不談，這個前臉還是好看的，精致又犀利的車頭燈采用LED燈源，還有自動的DRL（日行燈）系統(tǒng)，LED的前后轉(zhuǎn)向燈除了自動回位功能之外，還能在緊急制動時自動閃爍，底下還有一對小射燈。

原廠配備的前擋風(fēng)面積挺大，還支持五檔調(diào)節(jié)。6.5 英寸TFT彩色觸摸屏，支持CarPlay、Android Auto和藍牙功能，下面還有一塊小的單色儀表，整個布局和非雙差不多。電子配方面，包括：電子油門、三種預(yù)設(shè)騎行模式、兩種自定義模式，HSTC牽引力控制、三級發(fā)動機控制、巡航控制、前輪控制等。

硬件方面，43mm Showa SFF-BP前叉，Showa?中置后避震具備預(yù)載調(diào)節(jié)功能，前后行程都是150mm。剎車部分310mm雙盤+Nissin徑向四活塞剎車卡鉗，雙通道ABS防抱死系統(tǒng)。輪胎尺寸，前120/70-R17/，后180/55-17。座高820mm，整備重量238kg/248kg。

本田NT1100標配加熱手把，原廠配備兩個車身同色的邊箱（左32L右33L），當(dāng)然還可以加裝尾箱。油箱容量有20.4L比標準版非雙還大，據(jù)說可達到400km左右的續(xù)航。

動力總成和CRF1100L Africa Twin相同，1084cc排量的直列雙缸水冷發(fā)動機，最大馬力102ps / 7500rpm，最大扭矩104Nm/6250rpm，同樣也提供手動變速箱和DCT變速箱兩個版本。

本田NT1100是為了取代VFR1200，那么肯定還會有取代VRF800X的版本，可能會基于本田正在開發(fā)新的755cc雙缸發(fā)動機而打造，可能還會延續(xù)這個外觀設(shè)計，到時候就跟X-ADV更像“雙胞胎”了。