為什么一輛1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)車型可以賣到上千萬(wàn)人民幣？因?yàn)樗b備的是來(lái)自F1的1.6T！這就是此次法蘭克福車展上亮相的梅賽德斯-AMG Project ONE。

此次法蘭克福車展上除了那些概念車之外，這輛Project ONE恐怕是距離我們現(xiàn)實(shí)最遠(yuǎn)的一款量產(chǎn)車了。我指的倒不是價(jià)格，當(dāng)然價(jià)格肯定無(wú)話可說(shuō)，但更主要的是因?yàn)檫@是一輛移植F1技術(shù)的超跑，所以媒體都稱它為“可合法上路的F1賽車”，目前市面上恐怕很少有哪輛量產(chǎn)車如此激進(jìn)吧。

雖然還不太清楚具體的尺寸，但從圖片也可以看出它有多么的低矮。

這輛車的長(zhǎng)相跟現(xiàn)有的奔馳品牌車型差異比較大，看上去似乎并無(wú)明顯的家族設(shè)計(jì)特點(diǎn)，采用全新的設(shè)計(jì)，其實(shí)倒也不是很兇。

車頭依然懸掛著奔馳三叉星車標(biāo)，仔細(xì)一看會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車標(biāo)其實(shí)是畫上的，嗯。。。。是為了減小空氣阻力，可以理解。

大燈沒(méi)什么特別的，矩陣式LED光源，作為一輛賽車，燈光其實(shí)有點(diǎn)多余，當(dāng)然了對(duì)于合法上路的量產(chǎn)車還是很有必要的，并且檔次也得夠高。

車輪采用米其林PS CUP 2賽車輪胎，輪圈為多片式，并且使用一部分碳纖維材質(zhì)。

后視鏡也是來(lái)源于F1的造型，非常纖細(xì)，小編覺(jué)得這個(gè)造型特別好，早上開(kāi)這車出去買早點(diǎn)的時(shí)候，兩個(gè)包子一杯豆?jié){，拿個(gè)袋子直接掛上面就行了。（唉。。。有錢人的生活小編真是想象不來(lái)）

側(cè)后方角度感覺(jué)比車頭好看，充分展現(xiàn)了整車的流線型。

車尾最有意思是這個(gè)鯊魚(yú)鰭，特別霸氣，為的是在高速行駛中提供方向穩(wěn)定性。尾鰭下面是透明的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，里面裝備了一臺(tái)1.6T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

車尾的造型尤其囂張，大型碳纖維材質(zhì)擴(kuò)散器特別引人注目。另外還有大面積導(dǎo)風(fēng)格柵，可見(jiàn)在空氣動(dòng)力學(xué)方面下足功夫。排氣管的設(shè)計(jì)十分獨(dú)特，一個(gè)大口徑排氣孔外加兩個(gè)小排氣孔，樣式極為粗獷，也很好的暗示了發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大性能。車尾還設(shè)置了隱藏尾翼，在高速行駛或者剎車時(shí)尾翼會(huì)張開(kāi)，發(fā)揮空氣動(dòng)力效果。

先來(lái)個(gè)內(nèi)飾全景，一股強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息撲面而來(lái)。

方向盤的造型特別帶感，讓人一看就想到了F1賽車。手握部分采用翻毛材質(zhì)，可以增大摩擦力。

車內(nèi)裝備了兩個(gè)液晶顯示屏，方向盤后部的顯示屏是儀表。

旁邊這塊顯示屏就是所謂的多媒體系統(tǒng)了，它看上去非常功能化，造型很冷酷，屏幕顯示效果貌似很出色。

最后聊聊動(dòng)力。這款車裝備的是來(lái)自奔馳F1賽車的1.6T 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載8速變速箱。除了汽油機(jī)外，車輛還配備了由四臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)?；旌舷到y(tǒng)的總功率達(dá)到746千瓦，約1014馬力。官方給出的0到200km/h的加速時(shí)間為6秒，簡(jiǎn)直可怕。

至于售價(jià)，嗯。。。Project ONE全球限量275輛，售價(jià)227.5萬(wàn)歐元，當(dāng)你看到這篇文章的時(shí)候，這車已經(jīng)被預(yù)定空了。不說(shuō)了，小編也要去搬磚了。