2016年4月，荷蘭勞工黨公開(kāi)提案，計(jì)劃在2025年禁止境內(nèi)繼續(xù)銷(xiāo)售汽油和柴油汽車(chē)。盡管這項(xiàng)提案遭到了右翼黨派自由民主人民黨的強(qiáng)烈反對(duì)，但沒(méi)啥用，最終還是通過(guò)了！

2016年5月，挪威的四個(gè)主要政黨一致同意從2025年起禁止燃油汽車(chē)銷(xiāo)售。

2016年10月，德國(guó)聯(lián)邦參議院通過(guò)一項(xiàng)決議，表示將自2030年起在境內(nèi)全面停止使用以汽油和柴油為燃料的汽車(chē)，同時(shí)敦促其他歐盟成員國(guó)接受這一建議。

印度、英國(guó)、法國(guó)......

我國(guó)，在2017中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))論壇上，工信部副部長(zhǎng)表示，工信部已啟動(dòng)相關(guān)研究，將會(huì)同相關(guān)部門(mén)制訂我國(guó)停止生產(chǎn)銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)的時(shí)間表。

進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。2016年產(chǎn)銷(xiāo)量突破2800萬(wàn)輛，已連續(xù)八年位居世界第一位。汽車(chē)市場(chǎng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱中的作用不斷增強(qiáng)，汽車(chē)稅收占全國(guó)稅收比重、從業(yè)人員數(shù)占全國(guó)就業(yè)人員數(shù)比重、汽車(chē)銷(xiāo)售額占全國(guó)商品零售總額的比重均超過(guò)10％。

作為汽車(chē)消費(fèi)的大國(guó)，將傳統(tǒng)能源汽車(chē)停止生產(chǎn)、銷(xiāo)售，大力發(fā)展新能源汽車(chē)已經(jīng)是大勢(shì)所趨，但由于燃油車(chē)型基數(shù)非常龐大，整個(gè)轉(zhuǎn)型過(guò)程比較漫長(zhǎng)，禁售燃油車(chē)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，也應(yīng)該晚于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，所以就目前來(lái)看，禁售燃油車(chē)還離我們的生活很遠(yuǎn)，而且大量已經(jīng)出售的燃油二手車(chē)輛完全可以選擇，完全不必?fù)?dān)心。

我國(guó)禁售燃油車(chē)這事還離我們很遠(yuǎn)，再來(lái)聊點(diǎn)離我們近的。近日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、財(cái)政部等十五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車(chē)用乙醇汽油的實(shí)施方案》。根據(jù)方案，到2020年，全國(guó)范圍內(nèi)將基本實(shí)現(xiàn)車(chē)用乙醇汽油全覆蓋。

這就意味著還有大概27個(gè)月的時(shí)間，我們就開(kāi)始全面使用乙醇汽油，很多老司機(jī)對(duì)于乙醇汽油都有不良印象，續(xù)航里程變短，動(dòng)力變差等等更是談其色變！

乙醇汽油，簡(jiǎn)單的說(shuō)，在汽油中添加一定量的生物燃料乙醇，也就是我們通常說(shuō)的酒精。添加燃料乙醇的汽油，可有效減少汽車(chē)尾氣中的碳排放、PM2.5等細(xì)顆粒物排放，這種改善排放的效果是立竿見(jiàn)影的，這也是我國(guó)大力推動(dòng)乙醇汽油的原因之一。

但是，乙醇雖然是一種優(yōu)良溶劑，它可以將油路和燃燒室中的污垢進(jìn)行清洗，但易對(duì)汽車(chē)的密封橡膠及其他合成非金屬材料產(chǎn)生輕微的腐蝕，加速其老化及龜裂。

長(zhǎng)遠(yuǎn)看，燃油車(chē)型被新能源車(chē)型取代，終將有一天退出市場(chǎng)；近期看，乙醇汽油已經(jīng)從部分省份試點(diǎn)，到全國(guó)普及，你準(zhǔn)備好了嗎？