豐田THS混動(dòng)是亮點(diǎn) 全新GS8震撼來襲

近日,廣汽傳祺正式發(fā)布了旗下的全新一代旗艦SUV——GS8。作為GS8車系中的換代車型,新車一改曾經(jīng)諸多元素相堆疊的外觀設(shè)計(jì),相反在進(jìn)行重新改良后運(yùn)用了名為星鉆菱影的整車風(fēng)格。值得一提的是,新一代GS8將成為首個(gè)運(yùn)用豐田THS混動(dòng)技術(shù)的自主品牌車型。
整體而言,GS8從頭到尾都秉承著星鉆菱影的設(shè)計(jì)思路。廣汽傳祺為其提供了兩種前臉供消費(fèi)者選擇,它們分別是“龍鱗翼”和“展威翼”。官方甚至還為這兩個(gè)版本暫定了“將”與“帥”的名稱,而之所以會(huì)在名字上做出相應(yīng)區(qū)分,是因?yàn)閮蓚€(gè)版本的動(dòng)力總成會(huì)有截然不同的區(qū)別,“將”主打的是傳統(tǒng)的燃油版車型,“帥”則為混合動(dòng)力版本。

車頭部分,GS8最大的聚焦點(diǎn)一定是碩大面積的前中網(wǎng)了?!褒堶[翼”相比老款GS8略顯呆滯的造型,新車的進(jìn)氣格柵明顯尺寸更大,格柵內(nèi)也運(yùn)用了大量V字型的點(diǎn)陣裝飾,而V又是英文victory的意思,可見廣汽傳祺也對(duì)新車寄予了“旗開得勝”的決心。

與之不同的是,“展威翼”版本的前格柵尺寸略小,這或許也是因?yàn)槠浠旌蟿?dòng)力驅(qū)動(dòng)形式上先天的區(qū)別所在,但有意思的是,兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)包圍絲毫不減,特別是三段式開口的線條尤為犀利,盡顯動(dòng)感氣息。

在尺寸上,全新一代GS8的長(zhǎng)寬高分別為4980mm、1950mm、1780mm,軸距更是達(dá)到了2920mm。盡管從車身的三維角度來講,GS8這已經(jīng)可以直接躍身到中大型SUV的尺寸了,但廣汽傳祺方面還是非常低調(diào)的將新車定位在了中型SUV這個(gè)級(jí)別,頗有些降維打擊的意思。

側(cè)面來講,其實(shí)還是能看到些設(shè)計(jì)的延續(xù)性,但整體的棱角更加平直,并且GS8并沒有像很多自主品牌SUV那樣在整車的后部進(jìn)行溜背處理,反倒是方方正正,這也為新車帶來的更出色的第三排頭部空間表現(xiàn)。同時(shí),黑色的D柱設(shè)計(jì)也給新車帶來了懸浮式車頂?shù)囊曈X感受。

車身造型及尺寸領(lǐng)先同級(jí)的基礎(chǔ)上,下盤立得住也卓然是件實(shí)打?qū)嵉氖聝骸V汽傳祺方面表示,GS8會(huì)推出19、20、21英寸的多種款式輪轂。而座椅布局上,新車將推出6座版和7座版,當(dāng)然了我還是一直推崇6座版的車型,這樣一來每個(gè)乘客都可以獲得相對(duì)更為舒適的乘坐感受。在內(nèi)飾配色方面,GS8共有刃影白、幻速銀、皓月灰、典雅黑和墨璽綠共5種配色可供大家選擇。不過目前而言,全新一代GS8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍處在保密階段。

動(dòng)力部分,全新廣汽傳祺GS8提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的燃油版本,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185Kw,峰值扭矩400N·m;此外還將提供豐田2.0TM+THS混動(dòng)系統(tǒng),也是首款搭載豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)的中國(guó)品牌車型,其中發(fā)動(dòng)機(jī)將使用廣汽自研的2.0T第三代米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。
寫在最后:
自2017年問世以來,廣汽傳祺GS8憑借著獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的品質(zhì)以及出色的產(chǎn)品力表現(xiàn),博得了大量用戶的信任,也得到了市場(chǎng)積極的反饋。并且,初代GS8的試水也讓我們國(guó)人第一次對(duì)自主品牌“高端”SUV產(chǎn)生了信任,也讓我們第一次看到了20萬級(jí)別國(guó)產(chǎn)SUV該有的樣子。如今,全新一代GS8強(qiáng)勢(shì)而來,在保留了前代車型眾多優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),更是首次運(yùn)用了豐田THS混動(dòng)技術(shù),總體來說,可謂直接把大家的期待值拉滿。至于第二代GS8會(huì)取得怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)呢?我們稍安勿躁,先靜候著它的上市吧!