太陽能電動(dòng)汽車網(wǎng)訊，在2022年1月24日舉行的長(zhǎng)安新能源B輪融資簽約儀式上，官方公布了最新的新車產(chǎn)品規(guī)劃，我們通過規(guī)劃圖來看，EPA1電動(dòng)平臺(tái)除了已經(jīng)亮相的C385車型之外，同平臺(tái)的還有EPA1-C673、EPA1-三車、EPA1-四車。另外，還有一款基于EPA0平臺(tái)打造的微型電動(dòng)車型EPA0-A158車型。

這款定位為微型純電動(dòng)車的A158備受關(guān)注，估計(jì)定價(jià)方面更平民化，新車預(yù)計(jì)在今年3至4月份發(fā)布，6至7月份交付，上市后將與五菱宏光Mini EV、五菱Nano EV、奇瑞QQ冰淇淋、雷丁芒果等同級(jí)別的純電動(dòng)車型同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。

EPA1-C673定位為一款舒享智慧空間跨界SUV車型，從預(yù)告圖我們可以隱約看得到，車身的整體造型較為方正，其車頂尾部有點(diǎn)微微溜背的設(shè)計(jì)，以獲得更大的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

EPA1-C385定位為一款A(yù)+級(jí)純電動(dòng)轎車，車身長(zhǎng)度達(dá)4.8米，軸距2.88米，目前該車型已經(jīng)在重慶兩江工廠下線。此次，官方還公布了C385車型部分的更多配置信息，新車將搭載APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)、L3+級(jí)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、AR生態(tài)智慧座艙、高頻脈沖加熱，以及更安全的“零起火電池”技術(shù)等配置。

另外，長(zhǎng)安新能源還給自己定下了一個(gè)小目標(biāo)，新目標(biāo)以“世界一線主流電動(dòng)汽車品牌”為定位。其中，計(jì)劃2022年銷量21萬輛，計(jì)劃到2023年銷量35萬輛，計(jì)劃到2024年銷量50萬輛，計(jì)劃到2025年累計(jì)推出25款智能化新能源車型，涵蓋純電動(dòng)車（EV）、插電式混合動(dòng)力車（PHEV）、氫燃料車（FCV）等，全年銷量達(dá)到70萬輛的奮斗目標(biāo)，成為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的新能源汽車品牌。

長(zhǎng)安品牌計(jì)劃在2022-2025年四年內(nèi)，累計(jì)銷量達(dá)300萬輛，其中新能源車型銷量占比達(dá)35%。到2030年銷量達(dá)450萬輛，其中新能源車型銷量占比超過60%以上，將長(zhǎng)安新能源打造成為世界級(jí)新能源汽車品牌。

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