不知道大伙有沒有發(fā)現(xiàn)，漫哥好久沒發(fā)工信部的新車文章了，沒錯10月份工信部官網(wǎng)并沒有啥新車。所以工信部11月早早就發(fā)布了《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，當中就包含一大批重磅新車，相信這些新車都會在11月20日開幕的廣州車展發(fā)布。

換裝1.5三缸引擎的卡羅拉/雷凌

首先來看看豐田的重磅新車卡羅拉和雷凌，不過兩款新車的外觀與在售車型并沒有啥明顯區(qū)別，也不是傳說中的加長軸距版，而是換裝了全新1.5L三缸自然吸氣發(fā)動機的車型。

這款發(fā)動機有M15A/M15B兩種型號，最大功率達到121馬力，這數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了目前兩車所搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動機（116馬力）。從申報信息來看，這款發(fā)動機的油耗可以做到5.1L/100km。據(jù)悉，這臺1.5L發(fā)動機將會在今年年底下線，而配備該發(fā)動機的卡羅拉/雷凌車型預計會在2021年上半年開賣。屆時或將可能會取代目前1.2T車型。

而這款發(fā)動機的到來，不禁讓漫哥對全新一代雅力士有所期待，因為在海外市場全新雅力士，基于TNGA-B打造，搭載了Dynamic Force系列M15A型1.5升直列三缸自然吸氣發(fā)動機為全新研發(fā)產(chǎn)品，匹配6速手動或Direct Shift-CVT無級變速箱。

國產(chǎn)特斯拉MODEL Y

現(xiàn)在特斯拉超級工廠的產(chǎn)能已經(jīng)接近預設水平了，不僅能滿足出口歐洲的需求，就連國產(chǎn)MODEL Y也準備好批量生產(chǎn)了。這不，工信部上就出現(xiàn)了國產(chǎn)特斯拉MODEL Y的身影。

從申報信息來看，這應該是長續(xù)航全驅版車型，配備了三元鋰電池，沒有采用低成本的磷酸鐵鋰電池，前后分別裝備著137kW、180kW的電機，有19寸和20寸輪轂可選，輪胎寬度為255mm。根據(jù)此前“毛豆3”從工信部申報到正式交付不到三個月的時間來看，MODEL Y應該會在2021年第一季度交付。

長安UNI-K

最為長安UNI系列的第二款車型，從申報信息的車身尺寸來看，新車長寬高分別為4865*1948*1690（1700）mm，軸距為2890mm，UNI-K將會定位為中大型SUV，再加上霸氣外露的設計，簡直太霸氣了。

動力方面，將搭載新一代藍鯨2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到233馬力，匹配愛信8AT自動變速箱，從申報圖的新車還附有“AWD”的尾標來看，UNI-K的提供搭載適時四驅系統(tǒng)的車型。

哈弗大狗2.0T車型

大狗剛上市的時候，僅僅是1.5T的兩驅車型，很多人說這動力配置跟它硬核的外觀不匹配。好了，動力更強的2.0T車型這就來，通過申報圖可以看到，新車還配備了一系列防擦套件，以及側踏板和行李架等。

新車將搭載一臺型號為GW4N20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為211馬力。此外，還將配備附帶多片離合器連接的四驅系統(tǒng)，后橋將會有機械差速鎖，所以這已經(jīng)具備不錯的通過能力了，就不知道能不能越野了，畢竟這還是一臺城市SUV的底子。對了，2.0T的大狗將會定名為“藏獒”……‘’

“松散”復古跑車

相信很多人都期待國產(chǎn)品牌造一臺帶內燃機的跑車，而在此次工信部新產(chǎn)品中就出現(xiàn)了。別看這款車申報信息和車標是比亞迪，但其實只是由比亞迪進行代工，它其實出自一家名為松散機車的公司，采用比亞迪資質，生產(chǎn)也由比亞迪西安工廠負責，而這款車名為SS DOLPHIN，此前已經(jīng)在在北京車展亮相過。

SS DOLPHIN外觀采用了類似老款科爾維特C1設計風格，一副復古的美式跑車造型，而且還是敞篷的，十分拉風，而中控配置也是出自比亞迪，所以會有似曾相識的感覺。

動力方面，搭載了來自比亞迪的1.5T發(fā)動機+前置電機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率160馬力，傳動匹配6速雙離合變速箱。不過，這車并不便宜，據(jù)聞新車售價已定價為59.8萬元。所以你會花60萬買這臺復古拉風，又能合法上路的國產(chǎn)跑車嗎？

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