商河通用機(jī)場(chǎng)正式通航!距山東省會(huì)最近、級(jí)別最高的通用機(jī)場(chǎng)
1月17日上午,由中鐵十四局參建的商河通用機(jī)場(chǎng)舉行通航儀式,標(biāo)志著距山東省會(huì)城市最近、級(jí)別最高的通用機(jī)場(chǎng)正式通航。
濟(jì)南商河通用機(jī)場(chǎng)位于商河縣玉皇廟鎮(zhèn),于2020年6月28日正式動(dòng)工開建,項(xiàng)目占地總面積538畝,由航站區(qū)和飛行區(qū)兩部分組成,共設(shè)有21個(gè)固定翼停機(jī)位和3個(gè)直升機(jī)停機(jī)位,重點(diǎn)圍繞交通運(yùn)輸服務(wù)、社會(huì)公共服務(wù)、工農(nóng)林作業(yè)服務(wù)、飛行培訓(xùn)、通用航空消費(fèi)、航空制造維修六大方面開展運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
施工過程中,該項(xiàng)目部按照“精心布置、嚴(yán)控質(zhì)量、確保安全”的建設(shè)要求嚴(yán)格履職。嚴(yán)把安全、質(zhì)量、環(huán)保關(guān),抓穩(wěn)重難點(diǎn),克服困難,迎難而上,各項(xiàng)建設(shè)指標(biāo)均按時(shí)完成。
面對(duì)工程前期土基含水率高、不易壓實(shí)的困難,項(xiàng)目部成立了技術(shù)小組,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)和壓實(shí)方案進(jìn)行多次試驗(yàn),確定了最佳壓實(shí)方案,保證了施工工期及道基工程質(zhì)量。
在后期道面施工中,由于干硬性混凝土對(duì)環(huán)境因素比較敏感,而施工時(shí)正處于多風(fēng)高溫時(shí)期,項(xiàng)目部進(jìn)行了多次試拌,確定最佳配合比,確?;炷临|(zhì)量。同時(shí),項(xiàng)目部在施工中堅(jiān)持“邊施工邊覆蓋”的原則,積極落實(shí)國(guó)家響應(yīng),避免揚(yáng)塵,環(huán)保高效地完成了道面施工。
據(jù)悉,濟(jì)南商河機(jī)場(chǎng)作為山東省省會(huì)級(jí)通用機(jī)場(chǎng),將成為推動(dòng)山東省與航空工業(yè)通飛戰(zhàn)略合作落地的重要支撐,也將成為航空工業(yè)通飛全國(guó)“三縱三橫”網(wǎng)絡(luò)布局的重要節(jié)點(diǎn)。濟(jì)南商河機(jī)場(chǎng)的開通運(yùn)營(yíng),必將成為加快區(qū)域通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步助力地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
供稿:李孟云 張雅婷