2022出口歐盟CE標(biāo)問題導(dǎo)致退運(yùn)如何操作處理
中國是大的動力電池市場。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì),2013-2021年,中國動力電池裝車量從0.8GWh上升至154.5GWh,復(fù)合年均增長率為93.1%,呈現(xiàn)出明顯的上升態(tài)勢。
在歐盟市場“CE”標(biāo)志屬強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志,不論是歐盟內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,還是其他國家生產(chǎn)的產(chǎn)品,要想在歐盟市場上自由流通,就加貼“CE”標(biāo)志,以表明產(chǎn)品符合歐盟《技術(shù)協(xié)調(diào)與標(biāo)準(zhǔn)化新方法》指令的基本要求。這是歐盟法律對產(chǎn)品提出的一種強(qiáng)制性要求。
換言之,如貨物復(fù)運(yùn)進(jìn)境時間已經(jīng)超過1年,則該貨物不享受免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅的措施。
補(bǔ)充說明:對外承包工程項(xiàng)目下出口的工程施工中使用的設(shè)備、儀器及用品復(fù)運(yùn)進(jìn)境,監(jiān)管方式為“退運(yùn)貨物”。對外承包工程項(xiàng)目下出口的工程施工中使用的設(shè)備、儀器及用品,應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目合同規(guī)定的工程期限屆滿后3個月內(nèi)(以下簡稱規(guī)定期限)復(fù)運(yùn)進(jìn)境。如需延期復(fù)運(yùn)進(jìn)境,須在工程期限屆滿前向出口地海關(guān)申請辦理延期手續(xù)。在規(guī)定期限(包括經(jīng)海關(guān)同意延長的期限)內(nèi)復(fù)運(yùn)進(jìn)境的,如海關(guān)能夠確認(rèn)為原出口貨物,且單證,將憑國內(nèi)稅務(wù)機(jī)關(guān)的出口未退稅證明,不征收進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。對于超過規(guī)定期限復(fù)運(yùn)進(jìn)境的物資,海關(guān)將按照一般貿(mào)易進(jìn)口貨物辦理相關(guān)手續(xù),并照章征稅。
CE認(rèn)證,即只限于產(chǎn)品不危及人類、動物和貨品的安全方面的基本安全要求,而不是一般質(zhì)量要求,協(xié)調(diào)指令只規(guī)定主要要求,一般指令要求是標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)。因此準(zhǔn)確的含義是:CE標(biāo)志是安全合格標(biāo)志而非質(zhì)量合格標(biāo)志。是構(gòu)成歐洲指令核心的"主要要求"。
“CE”標(biāo)志是一種安全認(rèn)證標(biāo)志,被視為制造商打開并進(jìn)入歐洲市場的護(hù)照。CE代表歐洲統(tǒng)一(CONFORMITE EUROPEENNE)。
哪些國家需要辦理CE認(rèn)證(即歐盟國家、英國、土耳其)
歐盟成員國:奧地利、比利時、塞浦路斯、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、意大利、愛爾蘭、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬耳他、荷蘭、波蘭、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典