2022年12月8日，選車網(wǎng)從長(zhǎng)城汽車集團(tuán)獲悉，長(zhǎng)城汽車近期對(duì)集團(tuán)下所有品牌資源進(jìn)行整合，歐拉、沙龍、魏牌、坦克四大品牌也將進(jìn)行重大人事調(diào)整。長(zhǎng)城汽車集團(tuán)表示，8月份履新長(zhǎng)城汽車首席增長(zhǎng)官CGO的李瑞峰主導(dǎo)了此次營(yíng)銷體系變革。

據(jù)長(zhǎng)城汽車副總裁傅小康透露，長(zhǎng)城汽車此次品牌資源整合，是以“ONE GWM”（一個(gè)長(zhǎng)城）為全球品牌行動(dòng)綱領(lǐng)進(jìn)行的新一輪品牌躍級(jí)。架構(gòu)上保持現(xiàn)有品牌戰(zhàn)略不變的前提下，對(duì)歐拉、沙龍、魏牌、坦克分別進(jìn)行組織和渠道的整合，同時(shí)對(duì)哈弗品牌進(jìn)行強(qiáng)化。

傅小康強(qiáng)調(diào)，通過(guò)推進(jìn)戰(zhàn)略協(xié)同，強(qiáng)化集團(tuán)及子品牌的定義，強(qiáng)化營(yíng)銷中臺(tái)的統(tǒng)籌作用，集長(zhǎng)城汽車全集團(tuán)之力，為旗下各品牌賦能。

各品牌組織調(diào)整如下：

魏牌、坦克

劉艷釗同時(shí)擔(dān)任魏牌CEO和坦克CEO，對(duì)魏牌和坦克雙品牌的經(jīng)營(yíng)管理及新能源進(jìn)階的打造全面負(fù)責(zé)。

魏牌和坦克在組織管理上全面整合，將從產(chǎn)品品類、智能科技到越野體驗(yàn)，加速實(shí)現(xiàn)新能源面向高端豪華新能源市場(chǎng)的布局，面向全球更高階市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，共同肩負(fù)起長(zhǎng)城汽車的整體品牌向上使命。

沙龍、歐拉

文飛同時(shí)擔(dān)任沙龍CEO和歐拉CEO，借助其豐富的品牌管理和資源整合經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化在純電領(lǐng)域的營(yíng)銷和市場(chǎng)滲透。

歐拉和沙龍?jiān)诮M織管理上全面整合，形成專注純電的全新組織，進(jìn)一步增強(qiáng)在純電賽道的運(yùn)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)能力，產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)純電用戶全覆蓋。

哈弗

哈弗品牌作為長(zhǎng)城汽車旗下最大的整車板塊，將投入更多資源，進(jìn)一步放大品牌勢(shì)能，把既有行業(yè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成新能源優(yōu)勢(shì)。針對(duì)核心戰(zhàn)略車型，將由品牌（副）總掛帥統(tǒng)籌整體工作。

長(zhǎng)城皮卡

長(zhǎng)城皮卡將繼續(xù)專注皮卡車型，加大資源投入，加速向新能源轉(zhuǎn)型，以持續(xù)的品類創(chuàng)新推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容，不斷提升品牌價(jià)值，在推動(dòng)中國(guó)皮卡全面進(jìn)入多用途乘用化時(shí)代的同時(shí)，加速多場(chǎng)景、個(gè)性化產(chǎn)品的推出，不斷突破中國(guó)皮卡的價(jià)格天花板。

選車網(wǎng)了解到，此輪組織調(diào)整后，歐拉和沙龍，魏牌和坦克均將采用雙品牌運(yùn)營(yíng)的模式，可以理解為1套渠道、1.5套組織、2個(gè)品牌，進(jìn)一步集中優(yōu)勢(shì)資源，全面提升運(yùn)營(yíng)效率和協(xié)同，更好應(yīng)對(duì)2023年更趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，打好全球化、高端化、新能源這三場(chǎng)戰(zhàn)役。

不久前，長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布“ONE GWM”全球品牌行動(dòng)綱領(lǐng)，緊隨其后開(kāi)啟了一場(chǎng)以品牌營(yíng)銷為核心的組織變革，不難看出，這是長(zhǎng)城汽車以“全球一盤棋”為發(fā)展目標(biāo)，開(kāi)啟的新一輪品牌躍級(jí)，更透露出長(zhǎng)城汽車篤定全球化、新能源發(fā)展策略，致力于讓長(zhǎng)城汽車躋身全球第一汽車陣營(yíng)的決心。