顏值高、續(xù)航靠譜,這3款純電動SUV實力出眾,20萬內(nèi)就拿下
眼看春運即將到來,越來越多一二線城市年輕人選擇買輛車開回家,而純電SUV憑借上牌的優(yōu)勢,即購即上牌,獲得急于買車回家人群的青睞。因此如今在售的純電SUV逐漸增多。
比如去年10月,廣汽本田首度引入了本田的SPORT EV技術(shù)推出VE-1,在強大的技術(shù)支持與合資品牌的服務(wù)之下,成為不少年輕消費者的新目標(biāo),另有福特領(lǐng)界EV、小鵬G3等純電SUV可選。面對諸多選擇,年輕朋友們估計該挑花眼了。
廣汽本田VE-1
補貼后售價:15.98-17.98萬元

作為廣汽本田首次導(dǎo)入SPORT EV技術(shù)的產(chǎn)品,VE-1在外觀上延續(xù)了繽智的整體輪廓,不過針對細(xì)節(jié)設(shè)計進(jìn)行了較大的調(diào)整,增加了不少凸顯新能源身份和運動化風(fēng)格的元素。下包圍采用封閉式處理,碩大的熏黑式格柵配合豎直的霧燈,整體營造出較為運動的氛圍。

而來到車身側(cè)面,VE-1的側(cè)面線條頗為豐富,加入了不少運動年輕化的元素,比如凌厲的線條、熏黑的車頂、輪轂以及后視鏡等,乍看之下都是年輕人喜歡的風(fēng)格,后排車門把手依然沿用了繽智的個性化設(shè)計。VE-1尾燈則采用了透明燈蓋的設(shè)計,內(nèi)部融入藍(lán)色元素,整體呈現(xiàn)出較強的科技感。

秉承本田MM理念,VE-1的車內(nèi)空間表現(xiàn)出色,后備廂儲物空間可達(dá)同級別高水平的437L,后排采用4/6分割式折疊座椅,放倒后的后備廂容積可達(dá)1214L,以滿足更多載物需求。

VE-1內(nèi)飾同樣擁有不少設(shè)計令人熟悉,不過其換裝了按鈕式換擋機構(gòu),并且融入藍(lán)色縫線與飾條以強調(diào)其新能源身份。其中儀表盤經(jīng)過重新設(shè)計,隨著駕駛模式的不同,背景燈還會切換不同的顏色。而配備的8英寸中控大屏內(nèi)置全新的智能互聯(lián)系統(tǒng),包括導(dǎo)航、智能語音、Carlife互聯(lián)等功能,左側(cè)還設(shè)計了一排物理按鍵,便于行車過程中操作。

此外,VE-1配備VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、HAS斜坡起動輔助系統(tǒng)、AVAS低速行人提示音系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)等,為用戶帶來更安全的駕駛體驗。

VE-1首次導(dǎo)入本田SPORT EV技術(shù),在動力上搭載永磁同步電機,電機最大功率120kW,最大扭矩280Nm,NEDC續(xù)航里程達(dá)到了401km。此外,VE-1提供N(舒適模式)、S(運動模式)、B+N(強回收模式+舒適)、B+S(強回收模式+運動)四種駕駛模式可選,足以應(yīng)付更多復(fù)雜路況。
福特領(lǐng)界EV
補貼后售價:18.28-20.68萬元

領(lǐng)界EV在燃油版造型的基礎(chǔ)上,針對外形細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,比如前臉的黑色蜂窩型格柵配以“鎏金銅”飾條點綴,還有懸浮式雙色車頂、碳纖維紋路輪轂以及C字形日行燈等。尾燈內(nèi)部則加入了全新的LED光源,與車頭的日行燈遙相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面,領(lǐng)界EV同樣繼承了燃油版車型的設(shè)計,不過通過一些細(xì)節(jié)的改變進(jìn)而提升了科技感,包括全新的電子旋鈕式擋把以及七色可選的LED氛圍燈,此外全液晶儀表具備三種主題模式,而多媒體觸控屏則集成了飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng),支持一次喚醒多輪對話,識別率高達(dá)98%。

領(lǐng)界EV采用了622電芯、高效電池管理系統(tǒng) (BMS) ,并且全系匹配全溫控液冷系統(tǒng),電機最大功率120kW,峰值扭矩280Nm,NEDC工況續(xù)航里程為360km,可滿足日常代步及短途出游需求。
小鵬G3
補貼后售價:14.38-19.68萬元

小鵬G3擁有前衛(wèi)犀利的造型設(shè)計,尾部采用貫穿式LED尾燈,配合高位擾流板增添運動感。配置方面,2020款G3配備全LED大燈、電動尾門、電動外后視鏡折疊及記憶功能。

而小鵬G3車內(nèi)設(shè)計簡潔科技,配備15.6英寸大尺寸中控屏、NAPPA真皮座椅、智能泊車系統(tǒng)、導(dǎo)航、人臉識別ID登錄、整車OTA升級服務(wù)等配置。新車還新增了TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助、ALC自動變道輔助燈配置,可以實現(xiàn)城市和高速路均可使用LCC車道居中輔助系統(tǒng),并達(dá)到L2.5級自動駕駛輔助標(biāo)準(zhǔn)。

小鵬G3搭載一臺最大功率為145kW的永磁同步電機,峰值扭矩300Nm,最高車速可達(dá)170km/h,0-50km/h加速僅3.8秒。續(xù)航方面,2020款小鵬G3 520版將搭載來自寧德時代的電池組,其電池容量為66.5kWh,能量密度達(dá)180Wh/kg,NEDC綜合續(xù)航里程520km。
車型總結(jié):
在這3款車型當(dāng)中,廣汽本田VE-1無疑是優(yōu)勢最齊全的選擇,相比較福特領(lǐng)界EV,廣汽本田VE-1的續(xù)航更長,而相比較小鵬G3,廣汽本田VE-1的合資技術(shù)與品牌服務(wù),又足以令消費者對它充滿好感。小鵬G3作為其中的造車新勢力,前瞻性的科技與安全配置是其最大優(yōu)勢,并且續(xù)航確實足夠給力。這3款車型的主打價位都在20萬以內(nèi),所以對于預(yù)算在這一范圍的消費者而言,還是具備一定的吸引力,值得考慮一下。