解讀斯柯達(dá)第四代晶銳,流線感更強(qiáng),數(shù)字化特征明顯

日前,斯柯達(dá)正式于海外發(fā)布了全新一代晶銳。新車(chē)依舊采用兩廂造型,造型上進(jìn)行了全面的革新,成功的使我們從上一代晶銳的造型更換到全新一代車(chē)型。值得一提的是,第四代晶銳在造型上的更新只是其中一個(gè)方面,其最重要的改動(dòng)是內(nèi)飾布局以及整體動(dòng)力系統(tǒng)的變化。
外觀方面,斯柯達(dá)四代晶銳依舊使用兩廂轎車(chē)造型,延續(xù)其運(yùn)動(dòng)、緊湊的整體車(chē)輛定位。車(chē)頭部分,新車(chē)采用斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部搭配多條黑色直瀑式飾條,搭配外圍的亮銀色鍍鉻裝飾。
新車(chē)大燈組的設(shè)計(jì)狹長(zhǎng)且頗具科技感,迎合了四代晶銳主要想要表達(dá)的在數(shù)字化、科技化的進(jìn)步的主題。新車(chē)采用雙透鏡式大燈,搭配LED日間行車(chē)燈。同時(shí),新車(chē)下包圍采用貫穿式設(shè)計(jì),并搭配前霧燈。
車(chē)身側(cè)面,四代晶銳采用了銳利的線條設(shè)計(jì),將車(chē)身側(cè)面打造的更具運(yùn)動(dòng)氛圍,并搭配上運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的鋁合金輪轂,更加突顯晶銳車(chē)型的定位,延續(xù)了傳統(tǒng),并進(jìn)行了相當(dāng)成功的創(chuàng)新。
值得一提的是,四代晶銳加入了黑色車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),并提供了全景天窗,進(jìn)一步加強(qiáng)整個(gè)車(chē)身外觀上的現(xiàn)代科技感。
車(chē)尾部分,四代晶銳在設(shè)計(jì)上也使用了較為強(qiáng)烈的折線,使車(chē)尾的線條更顯鋒利,棱角分明。新車(chē)尾燈組較為復(fù)雜,并進(jìn)行了熏黑處理。
內(nèi)飾方面,四代晶銳延續(xù)了大眾最新一代家族式的設(shè)計(jì),與8代高爾夫有較高的相似度,也進(jìn)一步體現(xiàn)了四代晶銳擁抱數(shù)字化、科技化的決心。
新車(chē)采用對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái),搭載全液晶儀表、懸浮式中控屏,保證了車(chē)內(nèi)的科技感。另外,新車(chē)采用雙幅式方向盤(pán),并使用了最新的按鍵布局,使車(chē)內(nèi)更具運(yùn)動(dòng)感。
值得一提的是,從官圖來(lái)看,四代晶銳將使用復(fù)古樣式的空調(diào)出風(fēng)口,給人一種懷舊的感覺(jué),與新加入的科技感較強(qiáng)的設(shè)計(jì)形成了反差。
四代晶銳使用了拼色座椅,預(yù)計(jì)將提供皮質(zhì)、織物兩種材料方式。而從海外版官圖來(lái)看,四代晶銳或保留下機(jī)械手剎,使車(chē)內(nèi)更具一絲懷舊感。
后備廂空間方面,四代晶銳的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但空間利用率較高。新一代車(chē)型為后備廂提供了較為平整的儲(chǔ)物空間,兩側(cè)還盡可能地?cái)U(kuò)展了多余得看空間。除此之外,新車(chē)還支持4/6比列放倒,可擴(kuò)展出更多空間。
動(dòng)力方面,四代晶銳將提供多種動(dòng)力總成供選擇。其中,四代晶銳將推出1.0L三缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)版本,還將推出1.0T三缸渦輪增壓版本發(fā)動(dòng)機(jī),還將提供高低調(diào)校版本。除此之外,四代晶銳還將推出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本的車(chē)型,最大功率150馬力,最大扭矩250Nm,匹配7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
從四代晶銳的官圖來(lái)看,新車(chē)在整體的設(shè)計(jì)上都更像科技化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,也比較符合時(shí)下世界汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí),從新車(chē)的設(shè)計(jì)來(lái)看,其與大眾品牌8代數(shù)字化高爾夫的設(shè)計(jì)也有不小的相似之處。值得一提的是,四代晶銳未來(lái)必將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。而我們消費(fèi)者想要關(guān)注的則是,四代晶銳的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)版本是否會(huì)隨之引入國(guó)內(nèi),而1.0升排量版本是否會(huì)隨后國(guó)產(chǎn)。從晶銳的四代車(chē)型變化來(lái)看,斯柯達(dá)對(duì)于晶銳還是有著較強(qiáng)的預(yù)期。而對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者,我們熟知晶銳也至少有了10余年歷史,更多的是將其看作一臺(tái)家用車(chē)。那么,四代晶銳加入了諸多更能體現(xiàn)科技感的設(shè)計(jì),是否能打動(dòng)現(xiàn)在的中國(guó)消費(fèi)者呢?相信不久的未來(lái),四代晶銳國(guó)產(chǎn)之后,我們就會(huì)得到答案。