相信大家都知道高鐵有著名的“黃醫(yī)生”，但你知道地鐵其實(shí)也有自己的“黃醫(yī)生”嗎？今天，通通就來(lái)為你揭秘地鐵界的“黃醫(yī)生”~

“黃醫(yī)生”的工作背景

????????在地鐵投入運(yùn)營(yíng)前，大量的測(cè)試是必不可少的一道環(huán)節(jié)。在軌道與接觸網(wǎng)鋪設(shè)完畢之后，啟動(dòng)試運(yùn)行之前，地鐵還需要完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

????????在聯(lián)調(diào)聯(lián)試中，限界檢測(cè)、冷滑、熱滑將直接決定列車是否能夠正常于隧道中行駛，從而為接下來(lái)的設(shè)備聯(lián)調(diào)奠定基礎(chǔ)?？梢哉f(shuō)，前三項(xiàng)一旦出錯(cuò)，所面臨不止是地鐵列車能否在隧道內(nèi)正常工作的問(wèn)題，甚至是列車能不能駛?cè)胨淼赖膯?wèn)題。

何謂“限界檢測(cè)、冷滑、熱滑”？

????????限界檢測(cè)指的是通過(guò)設(shè)備檢測(cè)隧道內(nèi)是否有物體侵入了列車的限界范圍內(nèi)，它會(huì)嚴(yán)重危害行車安全。

????????冷滑指的是在接觸網(wǎng)不帶電的情況下，在其他動(dòng)力的牽引下，通過(guò)受電弓滑行對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)接觸網(wǎng)有無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，為送電消除安全隱患。

????????熱滑指的是接觸網(wǎng)通電后，受電弓直接從接觸網(wǎng)取電，依靠列車自行運(yùn)行來(lái)全方位地檢驗(yàn)接觸網(wǎng)、軌道、車輛是否能夠配合得當(dāng)，保證地鐵列車能夠正常上線運(yùn)行。

????????在過(guò)去，這三項(xiàng)檢測(cè)分別使用了三類車輛。限界檢測(cè)要使用專門的隧道限界檢測(cè)車，冷滑需要通過(guò)作業(yè)車輛加裝受電弓進(jìn)行試驗(yàn)，熱滑則需要使用經(jīng)過(guò)專門改造的地鐵電客車來(lái)完成。這樣的檢測(cè)，需要消耗大量的人力，花費(fèi)更多的時(shí)間，得到的卻往往又是主觀的觀感數(shù)據(jù)和簡(jiǎn)易的檢測(cè)結(jié)果，即效率不高且最終還難以獲得精確完善的報(bào)告結(jié)果。

“動(dòng)態(tài)檢測(cè)車”橫空出世

????????為了解決這樣的問(wèn)題，中鐵電氣化局城鐵公司與中車株機(jī)共同研發(fā)了一款集三項(xiàng)試驗(yàn)?zāi)芰橐簧淼?“地鐵黃醫(yī)生”——ZER8型軌道工程檢測(cè)車，這也是電氣化局的第三代地鐵動(dòng)態(tài)檢測(cè)車。

????????外觀酷似HXD1型的它，身披黃大褂，轉(zhuǎn)身一變，成為了地鐵界的“黃醫(yī)生”。與HXD1型不同的是，它的身材小巧，能夠被輕易地裝上卡車進(jìn)行公路運(yùn)輸，前往全國(guó)各地的地鐵系統(tǒng)“巡診”。

????????這款動(dòng)態(tài)檢測(cè)車采用了標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的設(shè)計(jì)，車輛設(shè)有雙司機(jī)室，中部機(jī)械間設(shè)有走廊，因此能夠在各種情況下靈活運(yùn)行，擁有較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性。

????????動(dòng)態(tài)檢測(cè)車還具備油電雙動(dòng)力，除自身具有柴油發(fā)電機(jī)組之外，也支持DC1500V的接觸網(wǎng)供電和DC750V/DC1500V的第三軌供電，可以說(shuō)是覆蓋了常規(guī)地鐵所使用的供電制式。

????????麻雀雖小，五臟俱全。它能夠勝任四項(xiàng)任務(wù)：接觸網(wǎng)幾何參數(shù)檢測(cè)、接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)參數(shù)檢測(cè)、接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測(cè)和限界檢測(cè)。

????????專業(yè)的它設(shè)備齊全，能夠通過(guò)紅外掃描、視覺(jué)成像等多種先進(jìn)手段對(duì)線路進(jìn)行檢驗(yàn)，高效出色地完成任務(wù)，可謂是一個(gè)“全能醫(yī)生”。

????????這次通通是在福州地鐵1號(hào)線二期的試驗(yàn)任務(wù)中遇見(jiàn)了它，這也是福州地鐵在正線的首次應(yīng)用。在復(fù)雜的線路條件里，它依然高效、準(zhǔn)確地完成了任務(wù)，一起通過(guò)視頻看看吧：

????????這個(gè)型號(hào)的動(dòng)態(tài)檢測(cè)車全國(guó)僅此一輛，因此它一直在四海奔波，巡診天下。據(jù)工作人員介紹，在這次任務(wù)完成之后，它將立刻前往南昌執(zhí)行下一場(chǎng)任務(wù)，真是兢兢業(yè)業(yè)。通通也希望它在接下來(lái)，能夠?yàn)楦嗟牡罔F線路帶去更專業(yè)的檢測(cè)，為地鐵事業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量。

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