近來(lái)，網(wǎng)上瘋傳曹德旺批評(píng)馬斯克給上海工人漲工資的事兒。傳言，曹德旺指責(zé)特斯拉是惡意漲薪，攪亂用工市場(chǎng)。

我查了下新聞源，沒有權(quán)威媒體的報(bào)道，都是自媒體之間在人云亦云。曹德旺是否真的說(shuō)過這些話，需要打上一個(gè)大大的問號(hào)。

但不容否認(rèn)的是，幾年前，曹德旺在接受媒體采訪時(shí)，說(shuō)過類似的話。他的原話是“福耀的工資比同行高35%，我不愿亂漲薪，工資是按照市場(chǎng)和勞動(dòng)價(jià)值決定的。

工人當(dāng)然期盼一直漲薪，但與社會(huì)脫節(jié)的薪酬會(huì)擾亂產(chǎn)業(yè)平衡，造成惡性競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)壟斷。企業(yè)失去了活力，倒霉的還是工人”。

結(jié)果這段采訪被別有用心的人，與特斯拉漲薪的事兒串聯(lián)了起來(lái)，借以體現(xiàn)外國(guó)資本的“以人為本”和國(guó)內(nèi)資本的“欲壑難填”。

事實(shí)并非如此。

特斯拉承諾的漲薪，不是漲月薪，而是漲年薪——年底一次性給工人發(fā)5個(gè)月的年終獎(jiǎng)。

嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，年終獎(jiǎng)是獎(jiǎng)金，工資是薪酬。薪酬必須每月足額發(fā)放，獎(jiǎng)金則根據(jù)年底企業(yè)盈利狀況，適時(shí)發(fā)放。

特斯拉的年終獎(jiǎng)有點(diǎn)像“大餅”，是激勵(lì)工人好好工作的一種手段。

在美國(guó)，馬斯克曾直言不諱地警告特斯拉員工：在工廠實(shí)現(xiàn)盈利之前，不要和我談漲薪問題。工廠賺錢了，我自然會(huì)給大家漲薪。

退一步看，即使到了年底，上海特斯拉給工人發(fā)放了5個(gè)月的年終獎(jiǎng)，但特斯拉的工作強(qiáng)度也比一般工廠要強(qiáng)得多。

馬斯克信奉“效率至上”，為了快速盈利，他可以搬到特斯拉流水線旁居住兩個(gè)月，在推特的辦公室席地而眠，一周工作時(shí)間超過90個(gè)小時(shí)。

在嚴(yán)于律己的同時(shí)，他以同樣的要求苛責(zé)員工。從上海特斯拉離職的員工對(duì)馬斯克的評(píng)價(jià)呈現(xiàn)出嚴(yán)重的兩極分化：有人說(shuō)他是人生導(dǎo)師，有人說(shuō)他是吸血的魔鬼。

一位上海特斯拉的實(shí)習(xí)生離職后，對(duì)特斯拉的工作環(huán)境仍心有余悸，表示一回想起這段經(jīng)歷，感覺“心臟病要犯了”。

雖然特斯拉明面上沒有要求員工996，但永遠(yuǎn)有做不完的工作，強(qiáng)迫員工全天候、無(wú)休止的工作。手機(jī)要24小時(shí)開機(jī)，幾乎每天凌晨都能接到公司打來(lái)的電話。

實(shí)習(xí)生吐槽說(shuō)：“特斯拉像一座圍城，外面的人想進(jìn)去，里面的人想出去。大部分人堅(jiān)持不了三個(gè)月就走了，人員流動(dòng)很大。撐過6個(gè)月試用期的人就算老員工了?！?/p>

上海特斯拉的平均月薪為7000元，換算成年薪是84000元，算上這次承諾的5個(gè)月的年終獎(jiǎng)，年薪不過119000元，相當(dāng)于月薪1萬(wàn)元。

如此高強(qiáng)度的工作節(jié)奏，拿1萬(wàn)元真的多嗎？

美國(guó)特斯拉工廠普通工人的年薪是12萬(wàn)美元，如果馬斯克真的是“外國(guó)良心資本家”，為何不把上海工人的薪水提升到和美國(guó)工人一樣的高度？

馬斯克不是馬克思，他不會(huì)無(wú)緣無(wú)故地對(duì)員工好。他給員工發(fā)17個(gè)月的年薪，員工至少要為他創(chuàng)造27個(gè)月的利潤(rùn)。

但值得稱頌的是，特斯拉為員工提供了免費(fèi)午餐、免費(fèi)商業(yè)醫(yī)療保險(xiǎn)、免費(fèi)班車等福利，尤其是免費(fèi)的商業(yè)醫(yī)療保險(xiǎn)，覆蓋了員工全家人的醫(yī)療保障，非常人性化，值得國(guó)內(nèi)企業(yè)學(xué)習(xí)。

曹德旺是近幾年少有的、敢說(shuō)話的企業(yè)家。

在馬云、王健林、劉強(qiáng)東相繼“隕落”后，曹德旺成了媒體眼中的香餑餑，媒體成天希望他能“石破天驚”的金句，方便他們大肆宣揚(yáng)一番，完成每月的KPI。

可惜，曹德旺也是人精。去年1月，他批評(píng)了一通許家印后，便閉口不言，消失了，不給媒體炒作的機(jī)會(huì)。

他太了解水可載舟、亦可覆舟的道理。馬云、劉強(qiáng)東、王健林火的時(shí)候，媒體把他們捧上了天，當(dāng)他們倒霉時(shí)，媒體又發(fā)起一輪又一輪的口誅筆伐。

在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)遇冷的情況下，曹德旺更會(huì)謹(jǐn)言慎行，老老實(shí)實(shí)地經(jīng)營(yíng)福耀玻璃。他哪有心思跑出來(lái)罵馬斯克是惡意漲薪？

穿鑿附會(huì)這個(gè)謠言的人，還忘了最重要的一點(diǎn)：特斯拉是福耀的大客戶。從2020年開始，福耀陸續(xù)成為上海、美國(guó)、德國(guó)特斯拉工廠的供應(yīng)商，為其提供定制化的車窗和三角窗玻璃。

特斯拉和福耀生意做的火熱，關(guān)系好得很。曹德旺怎么會(huì)指責(zé)自己的大客戶？難道特斯拉付給福耀的貨款是假鈔？

曹德旺的謠言之所以流傳的如此之廣，究其原因是造謠者抓住了打工人普遍的社會(huì)心理。

今年，經(jīng)濟(jì)遇冷。有不少企業(yè)降薪了，打工人的荷包縮水，生活壓力大，情緒需要一個(gè)宣泄口。

特斯拉漲薪是一個(gè)正面的宣泄口。有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)：竟一時(shí)分不清誰(shuí)是資本家？有網(wǎng)友問：上海特斯拉在哪里投簡(jiǎn)歷？還有網(wǎng)友調(diào)侃說(shuō)：絕對(duì)的假新聞，我堅(jiān)決不信。

其實(shí)，絕大部分的網(wǎng)友沒有深究過特斯拉的漲薪如何落實(shí)？特斯拉的工作環(huán)境到底如何？他們只看到了“漲薪”兩個(gè)字。

曹德旺的謠言則是一個(gè)負(fù)面的宣泄口。造謠者利用網(wǎng)友被特斯拉勾起的情緒，穿鑿附會(huì)，把網(wǎng)友的負(fù)面情緒引向了曹德旺。反正挨罵的是臺(tái)前的曹德旺，賺錢的是躲在背后的造謠者。

曹德旺曾說(shuō)過：企業(yè)家的天職是為股東創(chuàng)造利潤(rùn)，為員工提高工資。

綜合來(lái)看，曹德旺履行了企業(yè)家的職責(zé)。福耀上市以來(lái)，持續(xù)性盈利，連續(xù)26年給股東發(fā)放了220億的紅利，稱得上是A股中的一股清流。

同時(shí)，福耀工人的平均工資是業(yè)內(nèi)最高的，比同行高出35%。

曹德旺不是反對(duì)給員工漲薪，而是漲薪的邏輯要符合企業(yè)發(fā)展的規(guī)律，這和馬斯克所言“在特斯拉實(shí)現(xiàn)盈利之前，不要和我談漲薪”又有什么區(qū)別呢？

作者：江左佑安