2020款斯巴魯傲虎已于前段時間在紐約車展亮相，新款車型主要在動力總成與車架強度兩方面作了明顯的升級。

自2009年以來，斯巴魯傲虎車型首次提供渦輪增壓引擎，動力上提供2.4T與2.5L兩款水平對置發(fā)動機供選擇。2.4T發(fā)動機最大功率達到264馬力，峰值扭矩高達376N·m，起步加速以及高速行駛時的超車都顯得輕松自如。而2.5L發(fā)動機最大功率為185馬力，峰值扭矩達到239N·m，滿足日常通勤使用不在話下。兩款發(fā)動機皆匹配8速Lineartronic CVT變速箱和Symmetrical AWD 全時四驅(qū)系統(tǒng)，為駕乘者帶來舒適安全的用車體驗。加上標(biāo)配的方向盤撥片換擋，追求駕控樂趣的熱血車友相信不會錯過。

避震依舊沿用前麥弗遜、后雙叉臂獨立懸架。2020款傲虎與現(xiàn)款傲虎平臺相比，其懸架剛度提高了70%，后副車架剛度提高了100%，這不僅提升其高速行駛質(zhì)感，作激烈駕駛時讓駕駛者更具信心，剛度的提高令車輛更從容過彎，明顯比現(xiàn)款聽話好開。

同時，車身碰撞保護也得到極大改進，因為新車身在正面/側(cè)面碰撞中吸收的能量比現(xiàn)款多40%以上。當(dāng)出現(xiàn)碰撞時，2020款傲虎采用八個標(biāo)準(zhǔn)氣囊對乘客進行全方位保護，其中包括一個駕駛員膝部氣囊。

更好開、也更安全，新傲虎延續(xù)斯巴魯一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，不斷突破力求最好。