在很多人心中斯柯達(dá)就是換了個(gè)殼的大眾，并且在潛意識(shí)里還覺(jué)得它不如大眾，其實(shí)并不是這樣的，斯柯達(dá)本身是一個(gè)老牌汽車(chē)品牌，但是在1991年，經(jīng)營(yíng)不善的斯柯達(dá)被德國(guó)大眾收購(gòu)了，成為了其旗下子公司。

其實(shí)斯柯達(dá)的產(chǎn)品力是很優(yōu)秀的，并不比大眾差，尤其還是使用同一生產(chǎn)線(xiàn)，而現(xiàn)在全新斯柯達(dá)明銳的出現(xiàn)，能否提升競(jìng)爭(zhēng)力，硬抗朗逸呢？

首先來(lái)看看外觀(guān)，激進(jìn)年輕的設(shè)計(jì)感，棱角分明的六邊形進(jìn)氣格柵搭配凌厲的大燈，“雙L”型設(shè)計(jì)的日行燈，引擎蓋上的線(xiàn)條肌肉感十足，整體搭配很有質(zhì)感。

車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條干練鋒利，貫穿式的腰線(xiàn)與弧形的車(chē)頂讓側(cè)面更加流暢運(yùn)動(dòng)，在尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4689毫米、1829毫米、1470毫米，新車(chē)的軸距為2686毫米。尺寸在同級(jí)中也是非常占優(yōu)的。

來(lái)到車(chē)尾，設(shè)計(jì)感很好，也能感受到設(shè)計(jì)師的用心，尾燈全部采用LED光源，點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)。底部采用了折線(xiàn)處理，很有辨識(shí)度，隱藏式的排氣管，不出意外的搭載在斯柯達(dá)上。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，內(nèi)飾材質(zhì)采用大面積的皮質(zhì)搭配鍍鉻飾條的裝點(diǎn)，非常有質(zhì)感。10.25英寸全液晶式儀表，10英寸中控矩形懸浮式屏幕，搭配電子檔把，科技感上是沒(méi)得說(shuō)。雙輻式方向盤(pán)前衛(wèi)時(shí)尚，中控臺(tái)的下方增加了無(wú)線(xiàn)充電區(qū)域，并且擁有兩個(gè)USB Type-C接口，實(shí)用性更佳。

配置方面，新車(chē)采用HUD抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等功能，智能化更強(qiáng)。增加車(chē)道偏移警告、遠(yuǎn)光燈輔助、盲點(diǎn)檢測(cè)等

而從動(dòng)力搭載上，新車(chē)搭載1.0T三缸、1.5T四缸和2.0T四缸三款發(fā)動(dòng)機(jī)，它們最大的功率分別為110Ps、150Ps、190Ps，最大扭矩分別為200、250和320N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT與7速雙離合變速箱。

可以看出來(lái)，斯柯達(dá)想要掙脫大眾影子的決心，那么如何發(fā)展自身特色就成了重中之重了，放棄中庸之道，主打年輕市場(chǎng)，這也是斯柯達(dá)走出的第一步，據(jù)悉，全新一代斯柯達(dá)明銳將在明年上市，屆時(shí)，讓我們一起期待它是否能突出重圍！