地下車庫導(dǎo)視系統(tǒng)是地下車庫的基礎(chǔ)設(shè)施之一。相對于戶外環(huán)境，在地下車庫相對封閉的環(huán)境中，空間狹小、光線微弱，因此地下車庫導(dǎo)視不同于戶外導(dǎo)視系統(tǒng)，其必須滿足于環(huán)境特征，符合駕駛?cè)藛T實際需求。同時，在一些商業(yè)環(huán)境中的地下車庫，地下車庫導(dǎo)視系統(tǒng)也是商業(yè)形象的一部分，是為商業(yè)服務(wù)的重要組成部分，特別是在一些大型商業(yè)綜合體的地下車庫導(dǎo)視系統(tǒng)中，地庫導(dǎo)視系統(tǒng)商業(yè)特征更為明顯。

地下停車場導(dǎo)視燈箱已經(jīng)成為了導(dǎo)視系統(tǒng)最熱門的一個燈箱，地下停車場3D立體效果圖設(shè)計找哪家：CAD平面車位圖規(guī)劃設(shè)計藍西特停車場對出行、城市來說意義非常重大，因為進出停車庫時，停留時間比較長，所以選用大面積的高精度燈箱，通過強大的視覺沖擊力達到理想的導(dǎo)視效果，又安全又有序，完全是依靠一套完全正確的導(dǎo)視燈箱，那么地下車庫設(shè)計這里說說停車場的燈箱導(dǎo)視

在設(shè)計初期，必須把地上、地下統(tǒng)一考慮，地下車庫決不是設(shè)計的附屬品，要盡可能把車庫集中在一個整體空間中，以提高相同面積下的停車數(shù)量。

一種方法是，把地上住宅沿地塊外圍布置，就是“圍合式布局”，社區(qū)中部形成比較開闊的園林空間，下面做停車，這種方式能夠形成開闊的樓間距，住宅單元的通風(fēng)、景觀效果非常好，同時地下車庫的使用率也非常高。

另外一種方法，把住宅樓多棟組合，提高小區(qū)空地的完整性。從而有利地下停車庫空間的完整性，對于大盤而言，有時地下停車庫被分割成幾個片區(qū)，這時還要考慮各區(qū)之間的連接通暢，不應(yīng)產(chǎn)生瓶頸現(xiàn)象，從而對交通、消防不利。

2、平面布局

主要包含車道和停車位布置、柱網(wǎng)布局、與地下室其它功能部分協(xié)調(diào)等。

一般住宅小區(qū)以中型轎車：長（4．9m） X寬（1．8m） x高（1．8m）地下停車場3D立體效果圖設(shè)計找哪家：CAD平面車位圖規(guī)劃設(shè)計藍西特為設(shè)計標準車型尺寸，停車位尺寸應(yīng)為：長(5—6)m x寬(2．5—3)m。車位與車道成90°直角，且車輛“倒進順出”的布置的時候，每臺車所占車庫面積的比例小，按照此方式布置的地下停車庫每車所占面積應(yīng)在28㎡—35㎡。