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【航空航天概論】 國家精品課程 北京航空航天大學

2022-08-14 13:41 作者:肥鼠路易  | 我要投稿

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1.2 航空航天的作用 P3 - 00:39
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軍事領域上,一次大戰(zhàn),二次大戰(zhàn)脫穎而出的新式武器。制勝法寶,陸海天中制空權(戰(zhàn)術層面解決問題)和制天權(戰(zhàn)略權,陸??仗煨畔⒒瘧?zhàn)爭)。

經(jīng)濟領域上,軍民航空產(chǎn)業(yè)鏈(高風險與高附加值),衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè),材料,工藝,自動控制,航天航空技術促進其他行業(yè)發(fā)展。

科學研究上,帶動了力學(流體力學,空氣動力學,固體力學)、傳熱學、材料學等基礎學科以及電子、自動控制、計算機、制造工藝、推進等技術的大發(fā)展。機載設備,電子雷達,通訊設備(特種)。航天器返回,音速20倍以上,空氣摩擦,氣動熱,產(chǎn)生空氣電離,黑障沒有解決,為地面控制人員和航天器人員造成障礙。

為天文觀測、資源與大氣勘測、農(nóng)作物與生物育種等提供了良好的研究平臺。

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1.3 世界航空技術發(fā)展(1) P4 - 00:22
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想象力比知識更重要,因為知識是有限的,而想象力可以概括世界上的一切,推動著進步,并且是知識進化的源泉?!獝垡蛩固?/span>

人類飛天夢想之旅

1783年法國蒙哥爾費兄弟發(fā)明最早的熱氣球。

1852年法國吉法爾發(fā)明最早飛艇。

把知識轉化成能力,實踐過程中失敗是成功之母。

1903年第一架有動力飛機誕生美國萊特兄弟“飛行者一號”里程碑,航空百年從1903年計算

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1.3 世界航空技術發(fā)展(1) P4 - 05:50
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足夠的升力,足夠的動力,良好的穩(wěn)定操縱性

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1.3 世界航空技術發(fā)展(1) P4 - 07:43
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荷蘭人??税l(fā)明機槍射擊協(xié)調(diào)器

福克飛機F-3

美國野馬P-51,殲擊機之王

美國波音公司B-29,戰(zhàn)略轟炸機(廣島長崎)

螺旋槳飛機,噴氣發(fā)動機突破音障


噴氣式戰(zhàn)斗機

一代戰(zhàn)斗機:前蘇聯(lián)米格19(國產(chǎn)殲6),美國F-100

二代戰(zhàn)斗機:前蘇聯(lián)米格-21(國產(chǎn)殲7),美國F4重型戰(zhàn)斗機

三代戰(zhàn)斗機:美國F5重型戰(zhàn)斗機,F(xiàn)16輕型,前蘇聯(lián)蘇27,米格-29

四代戰(zhàn)斗機美國F22(四種能力,隱身,超聲速巡航,過失速機動,超視距攻擊)

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1.4 世界航空技術發(fā)展(2) P5 - 00:25
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一代直升機前蘇聯(lián)米-4

二代直升機法國超黃蜂

三代直升機美國阿帕奇(阿富汗伊拉克戰(zhàn)場)

四代直升機美國科曼奇

有高射火炮,對空導彈,機槍威脅

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1.4 世界航空技術發(fā)展(2) P5 - 01:37
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世界兩大公司:波音(美國)和空客(歐洲)

新一代民用客機A380,B787

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1.4 世界航空技術發(fā)展(2) P5 - 05:51
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更高(30公里,航空空氣動力學,臨近空間,航天軌道動力學),更快(馬赫),更遠(燃油,時間長或距離遠)更大(尺寸)

微型化、無人化、隱身化(掌上飛機)

民用飛機更舒適,更安全

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1.5 世界航天技術發(fā)展(1) P6 - 00:26
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地球是人類的搖籃,但是人類會小心翼翼探索大氣層,征服太陽系。

多級運載火箭,俄國人齊奧科夫斯基首次闡述多級火箭實現(xiàn)宇宙航行構想。

美國戈達德和歐洲奧伯特完善了理論和液體火箭發(fā)動機技術

二戰(zhàn)德國馮.布勞恩V-2火箭導彈

二戰(zhàn)后前蘇聯(lián)和美國防制V-2導彈建立自己的火箭和導彈工業(yè),開始太空競賽。

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1.7 中國軍用飛機發(fā)展 P8 - 00:58
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中國古代航空航天技術萌芽:風箏、竹蜻蜓、孔明燈、走馬燈(葉片帶動軸旋轉)、火箭筒

馮如1909年制造中國人第一架飛機

中國航空工業(yè)抗美援朝維修起家

引進生產(chǎn)測繪仿制

自行設計制造(國產(chǎn)第一架里程碑)殲8

殲10從二代到三代的歷史性跨越。

本土防空網(wǎng),異地作戰(zhàn)制空權

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1.9 中國載人航天 P10 - 00:20
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  • 第一個里程碑:兩彈一星(戰(zhàn)略上備而不用,為新中國爭取了寶貴的發(fā)展機會,蘇美英法,中國是第五個掌握技術的)

“兩彈一星”最初是指原子彈、導彈和人造衛(wèi)星。“兩彈”中的一彈是原子彈,后來演變?yōu)樵訌椇蜌鋸椀暮戏Q;另一彈是指導彈;“一星”則是人造地球衛(wèi)星。

發(fā)展以導彈、原子彈為代表的尖端技術,隨后大力發(fā)展運載火箭和人造地球衛(wèi)星等航天技術,這就是著名的“兩彈一星”工程。

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1.9 中國載人航天 P10 - 05:44
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兩彈一星精神是熱愛祖國,無私奉獻,自力更生,艱苦奮斗,大力協(xié)同,勇于登攀。

  • 第二個里程碑:載人航天(美蘇后第三位國家)


863計劃于921工程:我們研究航天飛機還是航天飛船(航天五院)哪種方案?

載人航天精神是特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗,特別能攻關,特別能奉獻。

載人航天第一期工程:

1999-2002 神舟1-4號實驗

2003神舟五號 楊利偉第一個載人航天

2005神舟六號 聶海勝,費俊龍

載人航天二期工程

2008神舟七號 景海鵬、翟志剛、劉伯明( 標志著我國掌握了航天員空間出艙活動關鍵技術

發(fā)射目標與神舟八號(2011)九號(2012)進行太空對接( 標志著我國突破和掌握了自動和手動控制交會對接技術

2013神舟十號(聶海勝、張曉光和王亞平)

2016天宮二號是空間實驗室階段任務的主要飛行器之一,先后與神舟十一號、天舟一號進行對接

2016神舟十一號 景海鵬、陳冬

建立永久性空間站

2017年4月20日,天舟一號貨運飛船文昌

2021年2月16日,空間站天和核心艙在海南文昌

2021年5月29日,搭載天舟二號貨運飛船的長征七號遙三運載火箭在文昌航天發(fā)射場發(fā)射; 5月30日5時1分,天舟二號貨運飛船與天和核心艙完成自主快速交會對接

2021年6月17日 神舟十二號 聶海勝、湯洪波、劉伯明

2021年9月20日 天舟三號

2021年10月16日 神舟十三號 翟志剛、王亞平、葉光富

2022年6月5日 神舟十四號 陳冬、劉洋、蔡旭哲

  • 第三個里程碑:探月工程

繞落回三步走

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