探店丨福特Mach-E對標特斯拉Model Y?別多想,玩?zhèn)€新鮮罷了!

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1.主推30.99萬的無疆后驅(qū)豪華版(長續(xù)航),也是目前訂單量最多的,全款落地約31.79萬元。
2.貸款方案有很多,12期/0利率的方案最劃算,最低首付15%,約5.45萬元,月供2.2萬元。
3.最早一批車主今年12月提車,現(xiàn)在訂車,提車可能要等到明年2/3月份。
4.選擇藍色、灰色的車主最多,其次是黑色。其中紅色、白色需選裝,價格5000元。
5.置換補貼同品牌8000元,其他品牌5000元。


① 現(xiàn)在市場情況如何?
最近受芯片短缺影響,福特Mustang Mach-E遲遲沒有交車。其實它早在今年四月份就已上市,所以第一批預定的車主也是在那個時候就下了訂單,一直等到現(xiàn)在。據(jù)銷售稱,他們將在今年的12月底提車。GT車型提車將會更晚一些,約在明年1、2月份?,F(xiàn)在訂車的話,最早提車也要等到明年的2/3月份。


② 配置該怎么選?
哪個配置最值得買?
一定是30.99萬的無疆后驅(qū)豪華版。
福特Mustang Mach-E全系標配了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助、Brembo全鋁四活塞前輪卡鉗、全景玻璃天幕、前排8向電動調(diào)節(jié)座椅帶加熱、SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、福特車路協(xié)同系統(tǒng)、智能手機鑰匙,10.2英寸儀表+15.5英寸高清中控屏、LED 自動大燈、電動尾門等。所以即便是最低配的躍世后驅(qū)版,配置也并沒有那么的寒酸,日常使用也是完全沒有問題。

30.99萬的無疆后驅(qū)豪華版(CLTC續(xù)航619公里)比兩個低配多了感應后備箱、方向盤加熱、座椅記憶、矩陣大燈、前排夾膠的雙層玻璃、多功能后視鏡、雨量感應式雨刷,最重要的是多了一套10個喇叭的B&O音響。在乎音效的小伙伴更推薦這個配置。到了這個配置,內(nèi)飾才能選擇科技灰。其實Mach-E的內(nèi)飾用料和設(shè)計都是不錯的,可惜就是輸在了全黑的配色上,所以科技灰的內(nèi)飾會更顯檔次。
33.99萬的追風全區(qū)豪華版比無疆后驅(qū)豪華版更多的是多了一套前輪的電機系統(tǒng),性能有所提升,相應的續(xù)航里程也有所減少,所以這個也是最不值得買的配置。

除了30.99萬的無疆后驅(qū)豪華版外,最值得買的就是GT版,最大馬力488匹,最大扭矩860牛米,百公里加速3.65秒。這個數(shù)據(jù)比特斯拉Model Y性能版都要稍稍強一些。

③ 落地價格多少?
以30.99萬的無疆后驅(qū)豪華版為例,全款購車約31.79萬元。

貸款方案有多種,最低首付15%,比如等額本息中,貸款1年為0利率,貸款2年的年化利率約2.99%,3年的約為3.99%。
除此之外,還有彈性貸,比如首付車價的30%,尾款付車價的30%,中間車價的40%分1-3年還款。其中貸款1年的年化利率約為3.99%,2年約為4.99%,3年約為5.99%。
最劃算的還是等額本息1年/0利率的方案,最低首付15%,約5.45萬元,月供約2.2萬元。


④ 怎樣才能拿滿全部優(yōu)惠?
1.首任車主整車質(zhì)保時間為8年16萬公里。同時8年內(nèi)不限次數(shù)道路救援。
2.送終身基礎(chǔ)流量(OTA、導航、語音及車控功能),還有8年內(nèi)每月5GB影音娛樂流量。
3.2021年12月31日前簽訂購車合同,送3個月的福特Co-Pilot360自動駕駛輔助包。
4.送家用充電樁,30米內(nèi)。
5.置換補貼同品牌8000元,其他品牌5000元。


⑤ 保養(yǎng)費用和周期
Mustang Mach-E約每一萬公里做一次基礎(chǔ)保養(yǎng),費用在200元左右,主要包含高壓元器件檢查、各類油液位檢查、動力電池包及底盤檢查等。
至于大保養(yǎng),電動車好像并不需要......


⑥ 有哪些糾結(jié)點?
糾結(jié)點1:為什么它以野馬命名?它和跑車野馬又有什么關(guān)聯(lián)?
福特Mustang Mach-E雖然以野馬命名,但乍一看好像跟野馬并沒有什么關(guān)聯(lián)。它是個SUV,還是個純電的,跟野馬那種美式大排量自吸V8八竿子打不著。但是仔細一品,在有些地方還是有相似之處的,比如在他們的骨子里都有著一種不羈的性格。比如Mustang Mach-E你一旦開起來,就知道它和傳統(tǒng)的純電SUV有著截然不同的駕駛風格,后驅(qū)版可以漂移,GT版的性能還能屠牛斬馬,在順應潮流的同時又保留了自己的個性。所以Mustang跑車是燃油車里的“野馬”,Mustang Mach-E是純電車中的“野馬”。它們都是“野馬”,但所處的世界不一樣。

所以,電馬的推出好過讓“野馬”這個品牌淹沒在電車的潮流中,與其看它慢慢被時代所拋棄,還不如看它自己改變,來適應這個時代。

糾結(jié)點2:Mustang Mach-E在哪兒買?又該在哪兒維修保養(yǎng)?
福特Mustang Mach-E是單獨的門店,和新造車勢力一樣都叫“體驗店”,建在各大商場的中央。買車是通過網(wǎng)上下單的模式,這個最大的好處就是價格公開透明,省去了傳統(tǒng)4S店價格談判的環(huán)節(jié)。
但是Mustang Mach-E的維修保養(yǎng)又比這些新勢力造車要方便的多,福特的4S店肯定比他們要多得多。所以汽油版Mustang在哪兒保養(yǎng),Mustang Mach-E就在哪兒保養(yǎng)。


⑦ 適合什么樣的人
綜合來說,Mustang Mach-E就是電車中的“野馬”,新穎的造型、不錯的動力和操控,加上Mustang的品牌確實能吸引很多喜歡個性、新鮮的年輕消費者。但是目前它遲遲沒車,現(xiàn)在訂車最少要等三四個月。所以,不管你著不著急用車,都不建議你現(xiàn)在就訂車,完全可以再等等。

