2023年伊始，特斯拉以迅雷不及掩耳之勢發(fā)起了“價格戰(zhàn)”，其官網(wǎng)一度宕機、門店人潮涌動，此前有消息稱，特斯拉中國宣布降價后的三天內(nèi)迅速增加了3萬輛汽車訂單，甚至有部分城市門店的訂單數(shù)相比去年12月的訂單量增加了500%。而特斯拉Model Y降價前的提車周期為1-4 周，目前已變成 2-5 周，這也從側(cè)面反映了降價后購車的人數(shù)正在急劇增加。

眾多車企也并沒有坐著“吃瓜”，而是通過價格下調(diào)、緊急調(diào)整營銷策略等形式，來應(yīng)對特斯拉的開年“沖擊波”。

其中，有華為加持的AITO問界率先應(yīng)戰(zhàn)，多款車型降價。而作為昔日造車新勢力領(lǐng)頭羊的小鵬汽車也于1月17日宣布“不裝了，攤牌了”，其新年新價格體系為：小鵬G3i價格調(diào)整為14.89萬-17.69萬元；小鵬P5價格調(diào)整為15.69萬-20.29萬元；小鵬P7價格調(diào)整為20.99萬-24.99萬元。對比調(diào)整前的價格，小鵬G3i、小鵬P5、小鵬P7三款車的價格整體降幅在2萬-3.6萬元。

《早懂車》從內(nèi)部人士處獲悉，另有新能源汽車頭部品牌很可能在近日跟進(jìn)。

在掀起2023年中國車市第一波銷售熱潮之后，特斯拉似乎并沒有“收手”的意思。就在日前，特斯拉通過OTA的方式，為中國用戶送去了新春升級大禮包。其中不僅包括芒果TV、手寫輸入法等功能，還帶來了車主期盼已久的Apple Music、微信小程序、春節(jié)定制版燈光秀、手寫輸入法、賽道模式等十多項實用功能，可以說是以貼近中國用戶生活習(xí)慣的智能體驗，為中國用戶獻(xiàn)上了一份兔年春節(jié)科技大禮。

據(jù)車友體驗之后的反饋顯示，本次上線的手寫輸入法，通過AI科技帶來了極高的手寫識別率，在車主不便或者不習(xí)慣鍵盤輸入時，可以通過手寫，快速輸入相關(guān)信息，可以說相當(dāng)?shù)馁N心了。

此外，Apple Music上線之后，用戶可以盡享數(shù)千萬首好歌和三萬多個精彩歌單，全程無廣告，讓對音樂有高品質(zhì)要求的消費者有了更多選擇。

有趣的是，特斯拉Model Y高性能版車型還新增了“賽道模式”，直接提升車輛性能。有車評人指出，換作燃油車，這次更新或以“萬元”為單位計費；新增的春節(jié)定制版燈光秀，從編程、形式到音樂都要重新匹配，這也是筆“千元”的支出；更不用說車載大屏看視頻、Apple Music聽音樂、航旅縱橫查行程等等，這些功能大部分傳統(tǒng)燃油車暫時還難以提供。

特斯拉還上線了全球獨一份的春節(jié)定制版燈光秀，過年期間，大家在家人面前來場專屬的燈光秀表演，讓親友感受科技感十足的年味兒。

當(dāng)然了，在新的一年里，如果你認(rèn)為特斯拉只會“割老韭菜”（劃掉），那就太天真了。

就在日前，已經(jīng)有海外博主“捕捉”到了正在進(jìn)行路面測試的的改款Model 3的諜照，傳聞中其代號為“Highland”，根據(jù)路透社的報道，“Highland”預(yù)計于今年三季度進(jìn)行投產(chǎn)，其改進(jìn)重點是減少內(nèi)部組件的數(shù)量，降低車身的復(fù)雜程度，外殼將采用更多一體化的組件，車內(nèi)的物理按鍵也將進(jìn)一步減少，并針對用戶的反饋對配置進(jìn)行升級。這也意味著改款Model 3的生產(chǎn)成本有望進(jìn)一步降低，剩下的大家都懂的。

另一條消息則源于去年12月特斯拉官方曾在社交平臺對外宣布，其在美國加州弗里蒙特超級工廠的4680電池團隊近一周內(nèi)生產(chǎn)了86.8萬顆鋰離子電池電芯，可裝配超1000多輛電動汽車。按照馬斯克的說法：“未來，隨著電池材料和汽車設(shè)計的改進(jìn)，將使續(xù)航里程凈增加56%，生產(chǎn)成本下降54%?！北M管特斯拉中國方面一直對4680電池的國產(chǎn)事宜“顧左右而言他”，但該電池一旦如期在2022年年底達(dá)到高生產(chǎn)率，對特斯拉車型的降本又將助益良多，屆時恐怕也要讓仍然受困于高昂的電池材料價格的友商們“饞哭了”。

按照預(yù)告，特斯拉將在美國當(dāng)?shù)貢r間2023年1月25日舉辦2022年第四季和全年的財報會議，特斯拉有望對外公開下一座超級工廠的設(shè)置地點，到底會在韓國、印尼、加拿大甚至是墨西哥，屆時或許就會給出正式答案。

另一方面，特斯拉計劃于2023年3月1日在其德克薩斯超級工廠內(nèi)舉辦2023年投資者日（2023 Investor Day）活動，并邀請部分機構(gòu)和散戶投資者親自參加。特斯拉投資者將能夠看到其最先進(jìn)的生產(chǎn)線，并與該公司的領(lǐng)導(dǎo)團隊討論長期擴張計劃、第三代平臺、資本配置等問題，相信會有更多勁爆信息披露，《早懂車》也會第一時間為大家?guī)碜钚孪⑴c深度解讀，敬請期待！