DS7真的是好車(chē),就是需要更多人懂它
現(xiàn)如今,在中型B級(jí)車(chē)稱霸市場(chǎng)的大環(huán)境中,德系和日系可以說(shuō)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自己的權(quán)利,而我們不難發(fā)現(xiàn),不管是韓系品牌,還是美系品牌,它們都在 極 力的追趕,雖然有些力不從心,但是還是沒(méi)有放棄,我們今天的主角可以說(shuō)是法系車(chē)重振雄風(fēng)的代表之作,這款車(chē)就是被稱為豪華版標(biāo)致508(參數(shù)|圖片)的DS9,國(guó)產(chǎn)版量產(chǎn)車(chē)已經(jīng)正式現(xiàn)身,值得關(guān)注的是,這款車(chē)的量產(chǎn)速度可以說(shuō)是非常的快,也已經(jīng)有網(wǎng)友拍到了這款車(chē)的實(shí)車(chē),那么這款車(chē)為什么以如此之快的速度進(jìn)行量產(chǎn)呢?DS9配置下面讓我們來(lái)了解一下豪華轎車(chē)吧。
其實(shí),原因就在于該車(chē)不僅僅是在中國(guó)生產(chǎn)供國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,而且它還是一款全球戰(zhàn)略的車(chē)型,以中國(guó)為生產(chǎn)基地,供應(yīng)全球汽車(chē)市場(chǎng),所以這款法系車(chē)在中國(guó)的地位我們就可想而知了,不管如何,這款車(chē)也將成為法系車(chē)在中國(guó)的最 后一擊,該車(chē)也必將有著不成功便成仁的氣勢(shì),首 先我們從該車(chē)的整個(gè)外觀來(lái)看,DS9完全延續(xù)了申報(bào)時(shí)的外觀造型,可謂是相當(dāng)豪華的,前臉采用了“三維立體鉆石”的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)帶有折角的LED大燈組,整個(gè)前臉給人的感覺(jué)是非常精致大氣的。
在車(chē)身側(cè)面來(lái)看,它的車(chē)頭是比較長(zhǎng)的,并且犀利的腰線貫穿了整個(gè)車(chē)身,傾斜的C柱和后窗線條,都為它營(yíng)造出了不錯(cuò)的商務(wù)氣息,來(lái)到尾部,它的尾燈造型與頭燈相呼應(yīng),點(diǎn)亮之后帶來(lái)的視覺(jué)效果是非常出色的,下方則依舊是雙邊雙出的排氣管,符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),它雖然定位為中型車(chē),但是長(zhǎng)寬高達(dá)到了4933毫米,1855毫米,1648毫米,軸距為2895毫米,在同級(jí)車(chē)型當(dāng)中形成了碾壓之勢(shì),進(jìn)入車(chē)內(nèi)我們可以看到,它的整體布局以及用料都是相當(dāng)豪華的,完全不輸給德系BBA等豪車(chē)。
在動(dòng)力方面,全新DS9將提供1.6T混合動(dòng)力系統(tǒng),后續(xù)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)還將推出1.8T純?nèi)加蛣?dòng)力系統(tǒng),1.6T混合動(dòng)力車(chē)型還分為高低功率版本,而入門(mén)級(jí)車(chē)型可以達(dá)到228馬力,實(shí)現(xiàn)了低油耗,高動(dòng)力的需求,高功率版車(chē)型達(dá)到了254和365馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,全系匹配的是一臺(tái)8AT變速箱,操控也是非常流暢的,該車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)在今年的下半年就會(huì)正式迎來(lái)上市
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