高盧人號(hào)戰(zhàn)列艦（法語(yǔ)：Gaulois）是法國(guó)海軍于1890年代中期所建造的前無(wú)畏艦，本艦為查理曼級(jí)三號(hào)艦，艦名來(lái)源自古羅馬時(shí)代居住在法國(guó)一代的凱爾特人。高盧人號(hào)于1896年1月6日在布雷斯特兵工廠(chǎng)放置龍骨，建造僅隔9個(gè)多月后就于1896年10月6日首次下水，最后在1899年10月23日完工。艦上的主要武器為4門(mén)305毫米口徑1893年型主炮，這些主炮配置于2座雙聯(lián)裝炮塔內(nèi)。其推進(jìn)系統(tǒng)由3組垂直型三脹式蒸汽機(jī)與20臺(tái)貝爾維爾（Belleville）式水管鍋爐組成，在航速可達(dá)18節(jié)（33千米每小時(shí)；21英里每小時(shí)）左右。

正式服役后，高盧人號(hào)大多數(shù)時(shí)間在法國(guó)地中海分艦隊(duì)值勤，在第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)前，本艦曾與斧槍號(hào)驅(qū)逐艦及布韋號(hào)發(fā)生相撞意外，所幸這兩起意外尚未對(duì)高盧人號(hào)造成重大損傷。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后的前幾個(gè)月里，高盧人號(hào)與其他軍艦一同執(zhí)行護(hù)航任務(wù)，協(xié)助協(xié)約國(guó)運(yùn)輸艦隊(duì)從法屬北非到法國(guó)本土。1914年11月時(shí)，法國(guó)海軍指派本艦前往達(dá)達(dá)尼爾海峽，阻止德國(guó)格本號(hào)大巡洋艦在西地中海海域突擊協(xié)約國(guó)運(yùn)輸航線(xiàn)。在海軍準(zhǔn)將埃米爾·保羅·阿馬布勒·蓋普拉特的指揮下，高盧人號(hào)加入英法聯(lián)軍對(duì)奧斯曼陣地炮擊作戰(zhàn)的序列，然而在3月18日總攻擊時(shí)遭到奧斯曼的岸防炮重創(chuàng)。從戰(zhàn)場(chǎng)撤離后，艦長(zhǎng)安德烈-卡西米爾·比亞爾決定將本艦擱淺在博茲賈島北方的兔島，避免艦體因進(jìn)水過(guò)多而沉沒(méi)。在兔島臨時(shí)維修后，高盧人號(hào)得以脫淺并返回土倫進(jìn)行大修。維修完的高盧人號(hào)于1916年1月返回達(dá)達(dá)尼爾海峽，協(xié)助登陸加里波利半島的聯(lián)軍部隊(duì)撤離該地。1916年12月27日，高盧人號(hào)在1艘驅(qū)逐艦和2艘武裝拖網(wǎng)漁船護(hù)衛(wèi)下，于希臘南方的愛(ài)琴海海域被德國(guó)UB-47號(hào)潛艇擊沉。

歷史

法國(guó)

艦名 高盧人號(hào)（Gaulois）

艦名出處 高盧人

下訂日 1895年1月22日

建造者 布雷斯特兵工廠(chǎng)

動(dòng)工日 1896年1月6日

下水日 1896年10月6日

完工日 1899年10月23日

服役日 1900年9月1日

除籍日 1916年12月27日

結(jié)局 1916年12月27日被德國(guó)UB-47號(hào)潛艇擊沉。

技術(shù)數(shù)據(jù)

艦級(jí) 查理曼級(jí)戰(zhàn)列艦

排水量

標(biāo)準(zhǔn)：10,361公噸（10,197長(zhǎng)噸）

滿(mǎn)載：11,325公噸（11,146長(zhǎng)噸）

全長(zhǎng) 117.7米（386英尺2英寸）

全寬 20.26米（66英尺6英寸）

吃水 8.4米（27英尺7英寸）

動(dòng)力輸出? ?14,220匹指示馬力（10,600千瓦特），20臺(tái)貝爾維爾（Belleville）式水管鍋爐，動(dòng)力來(lái)源 3軸推進(jìn)、3組垂直型三脹式蒸汽機(jī)

速度 18節(jié)（33千米每小時(shí)；21英里每小時(shí)）

續(xù)航距離 3,776海里（6,990千米；4,350英里）/10節(jié)（19千米每小時(shí)；12英里每小時(shí)）

乘員

平常：668名

旗艦：726名

武器裝備? ??4門(mén)305毫米口徑1893年型主炮在2座雙聯(lián)裝炮塔內(nèi)，10門(mén)138.6毫米口徑1893年型火炮，8門(mén)100毫米口徑1893年型火炮，20門(mén)哈其開(kāi)斯47毫米口徑1885年型火炮，4組450毫米（18英寸）口徑魚(yú)雷管

裝甲? ?水線(xiàn)裝甲帶：110－320毫米（4.3－12.6英寸），甲板：55－90毫米（2.2－3.5英寸），炮座：270毫米（11英寸），主炮塔：320毫米（13英寸），司令塔：326毫米（12.8英寸）

設(shè)計(jì)

高盧人號(hào)戰(zhàn)列艦全長(zhǎng)117.7米（386英尺2英寸），艦寬20.26米（66英尺6英寸），正常排水量為10,361公噸（10,197長(zhǎng)噸），滿(mǎn)載排水量則為11,325公噸（11,146長(zhǎng)噸）。滿(mǎn)載時(shí)船艏吃水深度約7.4米（24英尺3英寸），船艉則在8.4米（28英尺）左右。

高盧人艦的推進(jìn)系統(tǒng)采用3組4缸垂直型三脹式蒸汽機(jī)，每組蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)一直徑4.3米（14英尺）的螺旋槳。整組推進(jìn)系統(tǒng)的動(dòng)力由20臺(tái)貝爾維爾（Belleville）式水管鍋爐組成，一共可輸出14,420匹指示馬力（10,750千瓦特）。在海上公試期間，高盧人艦最高航速曾達(dá)到18.024節(jié)（33.380千米每小時(shí)；20.742英里每小時(shí)）。當(dāng)出航值勤時(shí)，高盧人艦最多可攜帶1,101公噸（1,084長(zhǎng)噸）燃煤，確保在10節(jié)（19千米每小時(shí)；12英里每小時(shí)）航速下其巡航半徑可達(dá)3,776海里（6,993千米；4,345英里）。

主要武器配置上，高盧人號(hào)配有4門(mén)305毫米40倍徑1893年型主炮，并分別安裝在2座雙聯(lián)裝主炮塔內(nèi)，這2座主炮塔則分別配置在前甲板與后甲板上。在次要武器上以10門(mén)138.6毫米45倍徑1893年型火炮為主，其中8門(mén)安置在炮廓內(nèi)，另外2門(mén)以炮盾保護(hù)，安裝在靠近船舯的艏樓甲板上；另外還配有8門(mén)100毫米45倍徑1893年型火炮，這些火炮皆以炮盾保護(hù)，并配置在船艛建筑上。為了加強(qiáng)反魚(yú)雷艇能力，本艦另加裝20門(mén)哈其開(kāi)斯47毫米40倍徑1885年型火炮，所有火炮分別配置在桅桿上、船艛建筑上、炮廓內(nèi)等處。在艦體左右舷側(cè)處有4組450毫米（18英寸）口徑魚(yú)雷管，此魚(yú)雷管以?xún)蓛蔀橐唤M，其中2組在艦體水面下區(qū)域，旋轉(zhuǎn)角度限制在與船軸垂直90度起，向左與向右各10度左右，另外2組則在艦體水面上區(qū)域；配有12發(fā)1892年型魚(yú)雷供使用。在船艏設(shè)計(jì)上，高盧人號(hào)與同時(shí)代的戰(zhàn)列艦一樣保有著犁形撞角。

高盧人號(hào)戰(zhàn)列艦的裝甲防護(hù)共耗費(fèi)820.7公噸（807.7長(zhǎng)噸）的哈維裝甲，在艦體吃水線(xiàn)區(qū)域設(shè)有3.26米（10英尺8英寸）高的裝甲帶，整個(gè)裝甲帶最大厚度為400毫米（16英寸），在裝甲下緣處的厚度也有110毫米（4.3英寸）。裝甲甲板的整體厚度為55毫米（2.2英寸），在與水線(xiàn)裝甲帶連接處的厚度則是再增加35毫米（1.4英寸），并以一角度向下連接到主裝甲帶。主炮塔以320毫米（13英寸）厚的裝甲保護(hù)，而炮塔頂部的裝甲厚度僅50毫米（2.0英寸）；主炮炮座部分以270毫米（11英寸）厚的裝甲保護(hù)。138.6毫米（5.46英寸）口徑火炮所在的炮廓外壁裝甲厚度為55毫米（2.2英寸），并由150毫米（5.9英寸）厚的橫向水密艙壁保護(hù)之。司令塔裝甲厚度分別為側(cè)面326毫米（12.8英寸）、頂部50毫米（2.0英寸），通訊管則以200毫米（7.9英寸）厚的裝甲板保護(hù)之。

服役歷程

第一次世界大戰(zhàn)前

高盧人號(hào)戰(zhàn)列艦的艦名來(lái)源自古羅馬時(shí)代居住在法國(guó)一代的凱爾特人，法國(guó)海軍于1895年1月22日向布雷斯特兵工廠(chǎng)下訂本艦。由于較早建造的同型艦查理曼號(hào)尚在船臺(tái)上建造中，因此暫無(wú)空船臺(tái)可使用，只能暫時(shí)推遲推遲其建造時(shí)程。直到查理曼號(hào)首次下水后，才得以開(kāi)始建造高盧人號(hào)。本艦于1896年1月6日開(kāi)始放置龍骨，同年10月6日時(shí)首次下水。經(jīng)過(guò)一連串的海上公試后，最后于1899年10月23日正式完工。

法國(guó)海軍最初將高盧人號(hào)及查理曼號(hào)一同分派至地中海分艦隊(duì)第1戰(zhàn)列艦總隊(duì)，隨后高盧人號(hào)在1900年1月抵達(dá)土倫。不過(guò)高盧人號(hào)在這一次航行中于比斯開(kāi)灣遭遇風(fēng)暴，頂頭浪拍打至艦艏后會(huì)產(chǎn)生巨大的浪花，導(dǎo)致前主炮塔及炮廓皆淹沒(méi)在海浪中。當(dāng)高盧人號(hào)于1900年2月在伊埃爾港內(nèi)操練時(shí)，不小心與斧槍號(hào)驅(qū)逐艦相撞，斧槍號(hào)的艦身被撞出一4乘1.5米（13.1乘4.9英尺）的大洞，被迫返回土倫修理，而高盧人號(hào)僅輕微受損。在經(jīng)歷與北方分艦隊(duì)（Escadre du Nord）聯(lián)合演習(xí)后，本艦于1900年7月18日前往瑟堡參與由法國(guó)總統(tǒng)埃米勒·盧貝所主持的海軍閱兵典禮。1901年，高盧人號(hào)隨地中海分艦隊(duì)參加法國(guó)總統(tǒng)埃米勒·盧貝在土倫舉行的國(guó)際海軍閱兵，參與者還包括從西班牙、意大利、俄羅斯等國(guó)來(lái)的軍艦。

1901年10月，海軍準(zhǔn)將萊昂斯·克拉爾德帶領(lǐng)第1戰(zhàn)列艦總隊(duì)前往奧斯曼帝國(guó)萊斯沃斯島米蒂利尼，護(hù)衛(wèi)法國(guó)軍隊(duì)搶灘登陸。法軍于1901年11月7日派遣2個(gè)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)連隊(duì)成功地占領(lǐng)島上主要港口，迫使蘇丹阿卜杜勒-哈米德二世與法國(guó)公司簽屬合同，并向法國(guó)銀行償還貸款。第1戰(zhàn)列艦總隊(duì)后來(lái)于1901年12月離開(kāi)萊斯沃斯島，并直接返回土倫。1902年5月，海軍少將弗朗索瓦·富尼耶指定高盧人號(hào)為旗艦，帶領(lǐng)一支小型代表團(tuán)前往美國(guó)慶祝華盛頓拉法耶特廣場(chǎng)的羅尚博伯爵雕像揭幕儀式；美國(guó)總統(tǒng)西奧多·羅斯福甚至在揭幕前的5月23日登船訪(fǎng)視。在返回法國(guó)本土前，這支艦隊(duì)還前往訪(fǎng)問(wèn)美國(guó)的紐約、波士頓，以及葡萄牙里斯本等港口，隨后于1902年6月14日抵達(dá)土倫。

當(dāng)高盧人號(hào)于1903年1月31日在胡安灣演習(xí)時(shí)，不幸與布韋號(hào)發(fā)生相撞意外，索性?xún)膳灲灾挥休p微受損。1904年4月，法國(guó)總統(tǒng)埃米勒·盧貝前往意大利進(jìn)行國(guó)事訪(fǎng)問(wèn)，高盧人號(hào)是護(hù)送盧貝前往意大利的軍艦之一。接下來(lái)的時(shí)間，高盧人號(hào)隨地中海分艦隊(duì)訪(fǎng)問(wèn)塞薩洛尼基與雅典等港口。1905年12月，法國(guó)海軍在高盧人號(hào)上架設(shè)海軍無(wú)線(xiàn)電報(bào)機(jī)臺(tái)。1906年4月，意大利維蘇威火山突然爆發(fā)，對(duì)當(dāng)?shù)卦斐蓢?yán)重災(zāi)害，高盧人號(hào)奉命隨耶拿號(hào)與布韋號(hào)等艦前往當(dāng)?shù)剡M(jìn)行人道救援。接下來(lái)的十年期間，本艦隨地中海分艦隊(duì)參加多次演習(xí)行動(dòng)，并在法國(guó)及其附屬地多次進(jìn)行港口訪(fǎng)問(wèn)。1910年8月，高盧人號(hào)短暫地轉(zhuǎn)編至北方分艦隊(duì)，并于1911年9月4日參加由法國(guó)總統(tǒng)阿爾芒·法利埃在布倫角主持的海軍閱兵典禮。本艦于1912年10月再度被分派至地中海分艦隊(duì)，并于1913年6月10日參加由法國(guó)總統(tǒng)雷蒙·普恩加萊主持的海軍閱兵典禮。法國(guó)海軍高層于1914年6月計(jì)劃在10月份時(shí)將高盧人號(hào)轉(zhuǎn)調(diào)至地中海分艦隊(duì)訓(xùn)練總隊(duì)，但因第一次世界大戰(zhàn)于1914年8月爆發(fā)而取消。

第一次世界大戰(zhàn)期間

在第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后的最初幾個(gè)月，高盧人號(hào)戰(zhàn)列艦與其他前無(wú)畏艦一同護(hù)送運(yùn)輸艦隊(duì)，保護(hù)協(xié)約國(guó)陸軍從北非移至法國(guó)本土。1914年9月時(shí)，艦上前主炮塔發(fā)生嚴(yán)重故障，被迫前往比塞大進(jìn)行修理。修理結(jié)束之后，高盧人號(hào)于1914年11月奉命前往距奧斯曼加里波利半島不遠(yuǎn)的博茲賈島，阻止德艦格本號(hào)大巡洋艦從奧斯曼襲擊協(xié)約國(guó)運(yùn)輸航線(xiàn)。當(dāng)高盧人號(hào)于1914年11月15日抵達(dá)達(dá)達(dá)尼爾海峽后，海軍準(zhǔn)將埃米爾·保羅·阿馬布勒·蓋普拉特指定本艦為旗艦。1915年1月10日，高盧人號(hào)將旗艦一職轉(zhuǎn)給前來(lái)交接的絮弗倫號(hào)，然后暫時(shí)返回土倫進(jìn)行大修。

加里波利海戰(zhàn)

英法聯(lián)軍預(yù)計(jì)在1915年2月19日開(kāi)始派遣海軍艦艇向達(dá)達(dá)尼爾海峽兩岸的奧斯曼帝國(guó)要塞炮擊，法國(guó)海軍指派高盧人號(hào)及絮弗倫號(hào)等艦前去作戰(zhàn)，當(dāng)日高盧人號(hào)持續(xù)提供反炮兵火力支援，以便讓絮弗倫號(hào)能夠順利地朝海峽口的奧斯曼堡壘執(zhí)行炮擊任務(wù)。當(dāng)日下午，高盧人號(hào)及絮弗倫號(hào)前往支援被歐哈涅特普要塞（Orhaniye Tepe）炮火壓制而苦戰(zhàn)的英國(guó)艦隊(duì)。隨后在1915年2月25日的炮擊作戰(zhàn)中，本艦在距亞洲一側(cè)海岸大約6,000米（6,600碼）的位置駐錨，并對(duì)庫(kù)姆卡萊要塞（Kum Kale）及位在海麗絲岬上的防御工事進(jìn)行炮擊。盡管奧斯曼的岸防火力非常強(qiáng)大，但法國(guó)艦隊(duì)仍成功壓制其火力；為了擴(kuò)大戰(zhàn)果，高盧人號(hào)直接航行至距要塞3,000米（3,300碼）遠(yuǎn)的海面，并直接利用次要武器進(jìn)行攻擊。在整個(gè)25日的行動(dòng)中，本艦被奧斯曼炮火擊中兩次，但受損卻很輕微。

法國(guó)分艦隊(duì)接下來(lái)于1915年3月2日轉(zhuǎn)移至薩羅斯灣，朝駐防在加里波利半島上的防御工事進(jìn)行炮擊。英國(guó)分艦隊(duì)接著在1915年3月7日接續(xù)炮擊任務(wù)，而法國(guó)分艦隊(duì)則改為壓制炮火任務(wù)。在此次執(zhí)行任務(wù)期間，高盧人號(hào)被1枚15厘米（5.9英寸）口徑炮彈擊中，所幸這枚炮彈沒(méi)有引爆，并未造成嚴(yán)重?fù)p害。1915年3月11日，蓋普拉特帶領(lǐng)法國(guó)分艦隊(duì)重回薩羅斯灣，對(duì)奧斯曼的防御工事再次炮擊。

協(xié)約國(guó)接下來(lái)計(jì)劃于1915年3月18日對(duì)達(dá)達(dá)尼爾海峽沿岸防御工事進(jìn)行總攻擊，英艦將率先駛?cè)牒{進(jìn)行突破，法艦則在后方朝沿岸防御工事進(jìn)行炮擊任務(wù)，這使得法艦須更靠近防御工事才得以有效地壓制岸防火力。高盧人號(hào)在這場(chǎng)戰(zhàn)役中被奧斯曼炮火擊中2次，其中一發(fā)僅造成后甲板輕微變形，但另一發(fā)先是擊中船艏右舷水線(xiàn)以上的部位，接著直接穿過(guò)水線(xiàn)以下的裝甲板，造成艦體水線(xiàn)下被鑿開(kāi)一個(gè)7米（23英尺0英寸）大洞，使海水直接從此洞口涌進(jìn)艦體內(nèi)。由于無(wú)法阻止海水涌入艦體，艦長(zhǎng)安德烈-卡西米爾·比亞爾決定將高盧人號(hào)駛向博茲賈島北方的兔島，準(zhǔn)備在該地進(jìn)行臨時(shí)維修。艦上非必要的船員立刻被轉(zhuǎn)移至其他軍艦，避免在航行途中遇難而造成嚴(yán)重傷亡；不過(guò)在查理曼號(hào)的護(hù)衛(wèi)下，本艦安全地抵達(dá)兔島。

高盧人號(hào)最后擱淺在兔島海岸上并進(jìn)行臨時(shí)維修，1915年3月22日時(shí)才得以脫淺；3天后在絮弗倫號(hào)的陪同下，本艦經(jīng)馬耳他返回土倫。1915年3月27日，2艦在馬塔潘角附近遭遇風(fēng)暴，原先暫時(shí)修復(fù)的破洞在暴風(fēng)雨中突然破裂，導(dǎo)致艦身又開(kāi)始進(jìn)水。當(dāng)日晚上，本艦即刻透過(guò)無(wú)線(xiàn)電向外尋求幫助。經(jīng)過(guò)幾小時(shí)過(guò)后，朱爾斯·費(fèi)理號(hào)巡洋艦和3艘魚(yú)雷艇前來(lái)支援。風(fēng)暴過(guò)后的第2天早上，本艦抵達(dá)納瓦林灣進(jìn)行修理。最后高盧人號(hào)于1915年4月16日安全地抵達(dá)土倫，并于次日轉(zhuǎn)入干塢準(zhǔn)備大修。海軍工程人員趁此機(jī)會(huì)調(diào)整艦上結(jié)構(gòu)來(lái)增加航行穩(wěn)定度，包括減輕桅桿重量，船艛建筑與司令塔區(qū)域的一部分裝甲被卸除，另外還拆卸2門(mén)100毫米口徑1893年型火炮及6門(mén)哈其開(kāi)斯47毫米口徑1885年型火炮。此外，艦身兩側(cè)加裝防雷鼓包，其長(zhǎng)度約從艦橋至艦艉的船艛建筑處，以便能增加艦艉的穩(wěn)定性，整體維修工程于1915年6月初完成。

1915年6月至沉沒(méi)

在維修結(jié)束后，高盧人號(hào)于1915年6月8日便起程前往達(dá)達(dá)尼爾海峽。本艦于1915年6月17日抵達(dá)利姆諾斯島，并在1915年7月27日與圣路易號(hào)交接任務(wù)。1915年8月11日，高盧人號(hào)在距阿奇巴巴1,000米（1,100碼）外海域駐錨，并向此地的奧斯曼炮臺(tái)進(jìn)行炮擊。然而在交戰(zhàn)中，奧斯曼反擊時(shí)產(chǎn)生的炮火碎片引爆艦上1發(fā)100毫米（3.9英寸）口徑炮彈，引發(fā)1場(chǎng)小火災(zāi)，所幸最后沒(méi)有轉(zhuǎn)變?yōu)榇鬄?zāi)難。當(dāng)高盧人號(hào)結(jié)束任務(wù)并返航后，不幸在駐扎的海港入口處擱淺，為了讓本艦?zāi)軌蛎摐\，艦上人員于1915年8月21日時(shí)不得不卸下大部分的彈藥，以便能減輕艦上重量。由于英法聯(lián)軍在加利波利半島上戰(zhàn)事失利，高盧人號(hào)與共和號(hào)戰(zhàn)列艦自1916年1月起，便一同協(xié)助聯(lián)軍部隊(duì)從加利波利半島撤軍。1916年8月20日，本艦航往布雷斯特評(píng)估是否需要改裝。艦長(zhǎng)抱怨若要讓高盧人號(hào)能夠在戰(zhàn)場(chǎng)上有效地發(fā)揮影響力，主炮射程范圍需擴(kuò)大到4,000米（4,400碼）。然而海軍內(nèi)部有一部分的人認(rèn)為應(yīng)該準(zhǔn)備將高盧人號(hào)退役，先解除武裝并轉(zhuǎn)為宿舍船，但最后沒(méi)有討論出任何結(jié)果，而高盧人號(hào)于1916年11月25日時(shí)奉命暫時(shí)返回東地中海。

1916年12月27日，盡管高盧人號(hào)有1艘驅(qū)逐艦和2艘武裝拖網(wǎng)漁船于一旁護(hù)衛(wèi)著，但仍在希臘南方愛(ài)琴海海域被德國(guó)UB-47號(hào)潛艇襲擊。1枚魚(yú)雷約在船艉主桅處引爆，當(dāng)場(chǎng)造成2名船員罹難，另在撤離時(shí)有2名船員不幸溺水。遭到襲擊22分鐘后，高盧人號(hào)終于傾覆，并在14分鐘后沉入大海，其沉沒(méi)位置在馬里阿角以外

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