隨著最后一車混凝土緩緩澆筑到箱梁模具內(nèi)，公司承建的雄商高鐵衡水樞紐項(xiàng)目衡水制梁場(chǎng)首榀箱梁成功澆筑，衡水制梁場(chǎng)正式投入生產(chǎn)，為后期箱梁預(yù)制及架設(shè)奠定了基礎(chǔ)，標(biāo)志著雄商高鐵橋梁工程施工進(jìn)入新階段。

衡水制梁場(chǎng)位于衡水市濱湖新區(qū)范家莊村，負(fù)責(zé)代建段石濟(jì)客專以南的雄商正線和衡水西南聯(lián)絡(luò)線682孔簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制工作。為確保首榀箱梁成功預(yù)制，梁場(chǎng)從鋼筋加工、鋼筋綁扎安裝、模板安裝、梁體澆筑等工序都嚴(yán)格按照規(guī)范文件要求，同時(shí)引入了自動(dòng)化鋼筋加工生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)箱梁鋼筋高效智能化生產(chǎn)加工。梁場(chǎng)還采用“施工工序區(qū)域固定、流水線作業(yè)”的預(yù)制新模式，通過(guò)自行式移動(dòng)臺(tái)座將鋼筋胎具綁扎區(qū)、模板安裝澆筑區(qū)、溫濕度智能噴淋養(yǎng)護(hù)、智能張拉壓漿區(qū)和存梁區(qū)有機(jī)串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁生產(chǎn)工廠化流水線作業(yè)施工，逐步實(shí)現(xiàn)了鋼筋加工智能化、箱梁養(yǎng)護(hù)自動(dòng)化，項(xiàng)目采用智能蒸養(yǎng)機(jī)進(jìn)行全天候24小時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間上大大提高了生產(chǎn)效率，20小時(shí)將蒸養(yǎng)好預(yù)制梁進(jìn)行適當(dāng)養(yǎng)護(hù)，可實(shí)現(xiàn)減少人工的投入60%。此外，梁場(chǎng)管理人員還通過(guò)優(yōu)化施組安排、合理調(diào)配資源、強(qiáng)化安全和技術(shù)交底培訓(xùn)等方式，確保各項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)有序推進(jìn)。

雄商高速作為我國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路之京港（臺(tái)）通道的重要組成，雄商高鐵衡水樞紐工程是支撐引領(lǐng)我國(guó)“一帶一路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”三大戰(zhàn)略縱深發(fā)展，助力建設(shè)“雄安新區(qū)”千年大計(jì)，促進(jìn)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。衡水制梁場(chǎng)將秉承“品質(zhì)擔(dān)當(dāng)、知行合一、尚優(yōu)至善、永爭(zhēng)第一”的企業(yè)精神，始終堅(jiān)持以打造“智慧梁場(chǎng)、綠色梁場(chǎng)”為目標(biāo)，嚴(yán)格按照鐵路建設(shè)“四化”管理要求，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、智慧建造，以信息化、智能化為支撐，致力于建設(shè)集團(tuán)公司新時(shí)代“智慧梁場(chǎng)”，又好又快建設(shè)雄商高鐵衡水樞紐工程。