提及到皓影，皓影自2019年上海北外灘上市至今，短短數(shù)年已獲得45萬用戶青睞，粗略算算平均年銷15萬輛左右，作為CR-V的姐妹花車型，總體銷量雖不及CR-V，但通過銷量數(shù)據(jù)不難看出，皓影整體走勢還是很穩(wěn)健的，足以說明用戶慧眼獨(dú)具。隨著全新皓影的到來，在智能科技安全配置等方面的提升，以及帶來5座7座布局空間，勢必會帶來一波較好的收成。

就在前不久，筆者正好試駕了第六代CR-V，同樣定位城市SUV，兩者除了價(jià)格上不分上下，同時(shí)都提供燃油版、銳.混動(dòng)版、插電混動(dòng)版車型，但兩車在外觀設(shè)計(jì)上，較上一代都有很大的變化，比如兩車前臉設(shè)計(jì)，第六代CR-V前臉設(shè)計(jì)更為視覺張力，采用大蜂窩狀進(jìn)氣格柵和下包圍格柵，總體給人的感覺是穩(wěn)重大氣，又增添了銳氣。而全新皓影前臉設(shè)計(jì)凹凸有致棱角分明，上半部分采用鍍鉻鏈接前LED大燈，下半部分是進(jìn)氣格柵，雙C設(shè)計(jì)包著八邊形大嘴，以及配有超聲波雷達(dá)，泊車攝像頭等，更彰顯科技感運(yùn)動(dòng)感，但都突顯了大大大品牌LOGO。

來到車身側(cè)面，兩車大體差不多，輪眉、腰線、車窗、以及門把手和鍍鉻飾條點(diǎn)綴，只是五幅式輪輞設(shè)計(jì)不同以及飾條配色不同。車尾同樣采用雙出排氣管，尾燈等幾乎都一樣，而全新皓影尾部凹凸有致，勾勒的線條更具動(dòng)感，總體而言，全新皓影更為凌厲，更具運(yùn)動(dòng)氣息，此設(shè)計(jì)風(fēng)格也許更討喜年輕受眾群體。

外觀設(shè)計(jì)也是爭議性最大的，也是見仁見智蘿卜青菜各有所愛的，就不過多去評價(jià)，但都繼承了本田跨界車多功能SUV的基因，買誰都不為過。此外，全新皓影提供了多種車身顏色供選，如霧光森林、極夜流銀、星空藍(lán)、威尼斯藍(lán)、極速緋紅、星月白等，其中霧光森林和威尼斯藍(lán)都是非常特別的顏色。同時(shí)，分高低配置采用了19英寸和18英寸兩款不同樣式輪輞，配備的是米其林輪胎。

事實(shí)上，相比外觀而言，座艙空間的大小和巧妙的布局是陪伴最多的，畢竟華麗的外表只會帶來高回頭率，座艙的舒適與否才是駕乘者實(shí)實(shí)在在的切身體會。全新皓影整車長4716mm，寬1866mm，高1691mm，軸距為2701mm，較現(xiàn)款都有提升，車長增加了82mm，軸距增加了40mm，只要家里沒有籃球隊(duì)員，不論是頭部空間還是腿部空間都是闊綽有余的。

值得一提的是，第二排座椅椅背可以大幅度的前后調(diào)整，調(diào)整的幅度罕有16段，32°傾角調(diào)節(jié)，葛優(yōu)躺真的很舒服，同時(shí)還有軟硬適中的頭枕，喜歡駕馭的老司機(jī)都愛上了第二排。與此同時(shí)，中間地毯略微有點(diǎn)隆起而不是純平的，但不影響中間乘坐舒適性，中間有空調(diào)出風(fēng)口、Type-C充電接口。座椅可支持4/6放倒，放倒后形成小臺階，同時(shí)提供7座版的，可以滿足二孩的家庭，雖然第三排空間不是很大，但總能坐下170cm左右大人，配有全景天窗后第三排的小窗，即便坐在第三排通透性也很好。5座版后備箱容積527L，7座版放倒第三排座椅也有478L，正因座艙布局以及混動(dòng)車型安放電機(jī)的原因，蓋板下取消了備用輪胎，只有簡易維修工具和補(bǔ)胎液。

除此之外，提供電動(dòng)尾門以及配有腳踢式感應(yīng)開啟，只要隨身帶著卡片鑰匙，開關(guān)反應(yīng)靈敏以及可預(yù)約關(guān)閉功能。隨處可見的儲物空間，BOSE音響12揚(yáng)聲器，低音炮音質(zhì)整車環(huán)繞，加上座艙的靜謐性好，聽聽音樂美不勝收。同時(shí)，還有流媒體后視鏡，可以防止后車遠(yuǎn)光燈炫目。座艙內(nèi)飾提供全黑和紅黑兩種色調(diào)供選。

此外，作為城市SUV，在傳動(dòng)力方面也是恰到好處，經(jīng)濟(jì)性與兼顧了運(yùn)動(dòng)型，如果不夠刺激，也可切換S擋。全新皓影汽油版依然搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，匹配CVT變速箱，頂配車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)，HEV混動(dòng)及PHEV插混車型齊上陣。

姜還是老的辣，三大件扎實(shí)穩(wěn)健發(fā)揮得淋漓盡致，全新皓影起步階段平順有佳，后段持續(xù)有力，底盤懸掛支撐性那是相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，即便是快速入彎出彎也沒有明顯的側(cè)傾，顛簸路段濾振性很好，沒有多余的彈跳，加上人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，駕乘舒適性無可挑剔的。同時(shí)，座椅提供電加熱、通風(fēng)等，以及搭配Normal/Econ/Snow三種駕駛模式，四驅(qū)版更是通過調(diào)整前后驅(qū)動(dòng)軸的扭矩配比以及將后驅(qū)動(dòng)力的介入擴(kuò)大到整個(gè)車速范圍，實(shí)現(xiàn)了超高安全感的行駛性能。

與此同時(shí)，可圈可點(diǎn)的還有智能科技方面，全新皓影搭載Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)，全車精準(zhǔn)語音喚醒，數(shù)字鑰匙，手機(jī)空車、家居聯(lián)動(dòng)等等，以及配有360°安全超感系統(tǒng)，新增彎道智駕、變道智駕，更有9項(xiàng)輔助駕駛功能。其實(shí)，還有很多細(xì)節(jié)就不多一一細(xì)說了，不妨抽空到廣汽本田4S店一探究竟。

綜上所述：全新皓影作為城市SUV，除了三大件無可挑剔的，在智能科技安全輔助等方面也是超越一眾合資品牌，售價(jià)20萬上下誠意滿滿。如果你近期考慮買車或換車，不妨考慮下全新皓影，品質(zhì)品控的保障可以為你省下維修保養(yǎng)時(shí)間和不必要的額外支出。