危險(xiǎn)品海運(yùn)出口，集裝箱裝箱有兩種方式。
A.工廠安排車送貨到倉庫裝箱。
B.車隊(duì)拉集裝去工廠裝箱。
A方案是目前用得比較多的，正常隨便找個(gè)散貨車就把貨送到上海危險(xiǎn)品倉庫了。
B.對工廠有一定的要求，需要在上海海事局備案，并且工廠有對應(yīng)綁定的裝箱員才行。
如果工廠不符合這個(gè)要求，還需要去拖的話，需要采用以下辦法：
去工廠裝好箱子，拉回上海的危險(xiǎn)品倉庫掏箱，掏出來倉庫的裝箱員要重新裝一遍，并且拍照上傳到海事系統(tǒng)。
這個(gè)樣子的話，會多出來，一個(gè)倒箱的費(fèi)用，并且還有落箱費(fèi)。這是以前不會產(chǎn)生的費(fèi)用。
如果送貨到上海倉庫內(nèi)裝，會產(chǎn)生內(nèi)裝費(fèi)和進(jìn)倉費(fèi)，以及可能產(chǎn)生的船邊直裝費(fèi)用。
危險(xiǎn)品拖車倒箱主要就是工廠沒有裝箱員或者沒有在上海海事局備案導(dǎo)致的。
解決的方案就是回上海重新裝，并拍照上傳到海事局系統(tǒng)。
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