在全球愈發(fā)重視節(jié)能環(huán)保的今天，中國(guó)也在新能源產(chǎn)業(yè)上越走越遠(yuǎn)，如今中國(guó)更是造出了純電動(dòng)游輪，它就是長(zhǎng)江三峽1號(hào)，同時(shí)這也是全球最大的純電動(dòng)游輪！一次充電可以續(xù)航100公里，在看到這艘游輪后，許多西方國(guó)家紛紛表示想要，新能源又稱非常規(guī)能源，是傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式，指剛開(kāi)始開(kāi)發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽(yáng)能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)已經(jīng)做到了世界第一，雖然在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)落后于西方國(guó)家，但在新能源汽車(chē)上，中國(guó)不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)西方國(guó)家的彎道超車(chē)，甚至就連傳統(tǒng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)德國(guó)也表示，自己在汽車(chē)領(lǐng)域的地位，即將被中國(guó)所取代，結(jié)果光實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的電動(dòng)化還不夠，中國(guó)現(xiàn)在更是已經(jīng)將新能源推廣到了游輪領(lǐng)域。

為何游輪也需要新能源呢？游輪所使用的場(chǎng)景，主要是擁有風(fēng)景名勝的水域等，除了長(zhǎng)江外，千島湖、太湖等，都存在旅游景區(qū)，這些景區(qū)的水域特別需要保護(hù)，畢竟這里不僅景色風(fēng)光獨(dú)特，并且也是非常重要的水源，比如千島湖就是國(guó)內(nèi)非常著名的水庫(kù)，著名品牌的礦泉水，就從這里取水，如果采用燃油游輪，那么勢(shì)必將造成污染，所以這里景區(qū)開(kāi)放后，一直使用的是電動(dòng)游輪，包括這里的漁船，也全部規(guī)定使用電能。

長(zhǎng)江就更不用說(shuō)了，過(guò)去因?yàn)楹鲆暳藢?duì)長(zhǎng)江的保護(hù)，導(dǎo)致這里的生物數(shù)量銳減，甚至出現(xiàn)了多種珍稀動(dòng)物，隨著國(guó)家愈發(fā)重視保護(hù)長(zhǎng)江，也讓這里的生物族群開(kāi)始恢復(fù)，現(xiàn)在長(zhǎng)江還成為中國(guó)南水北調(diào)的重要取水地，更是許多城市的直接水源，更加需要重視長(zhǎng)江環(huán)境的保護(hù)，在這樣的背景下，中國(guó)自然需要用電動(dòng)游輪來(lái)取代傳統(tǒng)游輪了，其實(shí)采用新能源動(dòng)力來(lái)取代化石燃料已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。

那么長(zhǎng)江三峽1號(hào)到底有何優(yōu)勢(shì)呢？它配備總電量約7500kWh的電池系統(tǒng)，足以滿足在長(zhǎng)江上的長(zhǎng)期續(xù)航要求，隨著國(guó)內(nèi)電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來(lái)續(xù)航還有望進(jìn)一步提升，而且采用新能源后，可以每年節(jié)約燃油530噸，減少各種有害氣體排放1600多噸，如果將長(zhǎng)江上的游輪全部替換成新能源，那么帶來(lái)的環(huán)保效益將難以估量。

但跟新能源汽車(chē)相比，新能源游輪畢竟起步時(shí)間比較晚，所以各方面的技術(shù)相對(duì)不成熟，目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)1000公里的續(xù)航，而新能源游輪只能實(shí)現(xiàn)100公里，最多只能在景區(qū)轉(zhuǎn)一圈，要知道長(zhǎng)江是國(guó)內(nèi)最重要的內(nèi)河航道，對(duì)新能源船舶的需求量自然也非常大，所以國(guó)內(nèi)相關(guān)電池企業(yè)完全可以在這一領(lǐng)域深入研究，從而推出足以滿足長(zhǎng)江流域船舶的新型電池技術(shù)。