市場(chǎng)和消費(fèi)環(huán)境的變化，改變了不少人的消費(fèi)習(xí)慣，除了新能源汽車(chē)引起消費(fèi)者的興趣外，個(gè)性化的轎跑也讓不少人情有獨(dú)鐘，比如本田思域、廣汽傳祺影豹、名爵5、長(zhǎng)安UNI-V等車(chē)型，都是消費(fèi)者比較喜歡的運(yùn)動(dòng)化的轎跑產(chǎn)品，相比中規(guī)中矩的家用轎車(chē)，帶有個(gè)性化元素的轎跑對(duì)年輕消費(fèi)群體有著不小的吸引力。

5月20日，吉利汽車(chē)也推出了一款高性能的轎跑車(chē)型，這款車(chē)就是繽瑞COOL，售價(jià)為9.48萬(wàn)-10.98萬(wàn)元，該車(chē)的市場(chǎng)定位是緊湊型轎車(chē)，也就是我們常說(shuō)的A級(jí)轎車(chē)，溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格，有色飾條的點(diǎn)綴，以及搭載的17英寸熏黑輪圈和亮色剎車(chē)卡鉗等，很大程度上突出了繽瑞COOL的個(gè)性化。

作為吉利汽車(chē)重點(diǎn)打造的轎跑車(chē)型，吉利繽瑞COOL的外觀設(shè)計(jì)，采用了“能量風(fēng)暴+競(jìng)速風(fēng)暴”設(shè)計(jì)理念，極為夸張的前臉擁有很好的辨識(shí)度和層次感以及審美感，繽瑞COOL車(chē)身線條不僅優(yōu)美流暢還具有鋒利感。被有色飾條包圍的進(jìn)氣口，看起來(lái)很醒目也很張揚(yáng)。

采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的吉利繽瑞COOL，車(chē)身“三圍”的長(zhǎng)寬高分別為4710*1795*1455mm，軸距為2670mm。基本上與傳祺影豹、名爵5、長(zhǎng)安UNI-V等競(jìng)品的車(chē)身尺寸處于伯仲之間，盡管該車(chē)是主打性能，但在實(shí)用性方面也是比較用心的。

動(dòng)力方面，吉利繽瑞COOL搭載的是1.5T+7DCT動(dòng)力組合，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大可達(dá)181馬力和290Nm扭矩，零百加速為7.1秒，WLTC綜合油耗百公里為5.9L，可以說(shuō)吉利繽瑞COOL在燃油經(jīng)濟(jì)性方面還是不錯(cuò)的。根據(jù)價(jià)格不同該車(chē)的配置有所區(qū)分，駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、車(chē)道偏離預(yù)警、定速巡航和電動(dòng)天窗等都會(huì)在價(jià)格不同的車(chē)型上有所體現(xiàn)。

作為一款10萬(wàn)級(jí)別且主打運(yùn)動(dòng)化的轎跑車(chē)型，吉利繽瑞COOL上市并參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)后，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是集中在傳祺影豹、名爵5和本田思域等車(chē)型。整體上來(lái)看，吉利繽瑞COOL實(shí)力并不算特別突出但也可圈可點(diǎn)，有著屬于自己的特點(diǎn)存在，但能否成為轎跑細(xì)分市場(chǎng)中的攪局者，還有待市場(chǎng)考驗(yàn)。

多說(shuō)幾句：從目前汽車(chē)市場(chǎng)的行情來(lái)看，新能源汽車(chē)已經(jīng)站在了行業(yè)的“風(fēng)口”，也是各大車(chē)企將要爭(zhēng)奪的制高點(diǎn)，在保持燃油車(chē)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，吉利繽瑞COOL還應(yīng)該推出新能源車(chē)型，在豐富產(chǎn)品線的同時(shí)，也會(huì)提升產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。有句話是說(shuō)：先人一步，棋勝一籌。你說(shuō)呢？

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