不久之前，歐盟宣布于2035年禁售燃油車，全力推行新能源模式，力求新增的車輛實(shí)現(xiàn)零排放。并且從調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)歐洲城市居民支持全歐洲逐步停止燃油車的銷售政策，其中63%的被調(diào)查者更是支持2030年后便禁售燃油車，只有29%的調(diào)查者持反對意見，8%的人不置可否，足足比計(jì)劃的提前了5年。

作為超跑制造大國的意大利，對于禁售燃油車的禁令顯然有些猶豫。日前，據(jù)國外媒體報道，意大利試圖保護(hù)超級跑車制造商免受內(nèi)燃機(jī)禁令限制。

意大利政府一名部長表示，該國正和歐盟就保護(hù)法拉利和蘭博基尼等超級跑車制造商不受內(nèi)燃機(jī)禁令的影響進(jìn)行談判，該禁令要求在2035年前逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車。對于這件事，以下是我們的觀點(diǎn)：