對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，大家可能不知道現(xiàn)在其中的內(nèi)卷有多嚴(yán)重。

我們把目光拉回到幾年以前，對(duì)于那時(shí)候買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家在選車(chē)時(shí)并沒(méi)有那么頭疼，因?yàn)槟菚r(shí)候買(mǎi)車(chē)的選項(xiàng)并不多，各大車(chē)企在每個(gè)級(jí)別只會(huì)推出一款產(chǎn)品，消費(fèi)者只需選擇自己喜歡的品牌就好，所以選車(chē)過(guò)程就會(huì)非常簡(jiǎn)單。

然而現(xiàn)在不同了，隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，以及消費(fèi)者的眼光也越來(lái)越挑剔，因此一款產(chǎn)品已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足大家的選車(chē)需求，這就導(dǎo)致很多車(chē)企要在同一級(jí)別中推出多款車(chē)型，不僅要靠更豐富的產(chǎn)品布局來(lái)與其他車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)，甚至還要內(nèi)卷同門(mén)兄弟。我們就拿合資緊湊型SUV的銷(xiāo)冠車(chē)型CR-V來(lái)說(shuō)，現(xiàn)如今東風(fēng)本田又打造了一個(gè)新的同門(mén)兄弟，它就是HR-V！

放眼現(xiàn)在東風(fēng)本田的SUV家族，其中作為緊湊型SUV的CR-V，以及小型SUV的XR-V，這兩臺(tái)車(chē)的月銷(xiāo)量均在萬(wàn)臺(tái)以上。僅從穩(wěn)定的銷(xiāo)量成績(jī)上來(lái)看，其實(shí)東風(fēng)本田沒(méi)必要再推出A/B級(jí)SUV，不過(guò)面對(duì)著當(dāng)下越來(lái)越內(nèi)卷的競(jìng)爭(zhēng)壓力，以及為了滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者更精致的選車(chē)需求，因此介于以上兩款在售車(chē)型中間的HR-V就登場(chǎng)了。

與其他車(chē)企做法不同的是，以往大家會(huì)把HR-V這種車(chē)型定位于A+級(jí)車(chē)型，不過(guò)東風(fēng)本田在這方面表現(xiàn)出了更大的誠(chéng)意，那就是HR-V的車(chē)型定位是緊湊型SUV。想必很多人看到這里就會(huì)納悶了，HR-V的真實(shí)產(chǎn)品力算得上是真正的B級(jí)SUV嗎？答案當(dāng)然是肯定的，大家接著往下看！

眾所周知，2023款CR-V的產(chǎn)品力得到了綜合性的提升，其中最為標(biāo)志性的就是其車(chē)身尺寸再度加大。接著來(lái)看HR-V的車(chē)身尺寸，其長(zhǎng)寬高分別為4569x1840x1611mm，軸距達(dá)到2655mm，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)論是車(chē)身寬度、高度還是軸距，它幾乎跟老款CR-V的尺寸差不多，這也就代表著新款CR-V在進(jìn)行尺寸加大后，HR-V接替了老款CR-V的位置，因此這款新車(chē)就是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。

其實(shí)不止于此，根據(jù)目前HR-V透漏出的申報(bào)信息來(lái)看，該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也與同級(jí)的CR-V相同，用現(xiàn)在流行的話來(lái)說(shuō)就是更精致的mini版本，至于內(nèi)飾方面則可以參考新款CR-V。當(dāng)然了，雖然HR-V是緊湊型SUV，但是其產(chǎn)品力還是要與同級(jí)的CR-V有些差異，畢竟它是屬于細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品，如果搶了自家兄弟的份額，那顯然不符合東風(fēng)本田的產(chǎn)品思路。

因此根據(jù)目前曝光出的車(chē)輛信息來(lái)看，HR-V配備有前后雙獨(dú)立懸架，不過(guò)其240 TURBO動(dòng)力版本的性能參數(shù)卻與CE-V有所不同，比如搭載同樣的1.5T+CVT的動(dòng)力總成，其能輸出最大馬力182Ps和峰值扭矩240N·m，考慮到該車(chē)的整備重量要輕了100多公斤，因此動(dòng)力效能的表現(xiàn)并不會(huì)存在太大的差異。

大俠車(chē)談：毫無(wú)疑問(wèn)，東風(fēng)本田HR-V有著極為清晰的產(chǎn)品定位，即更加精致的入門(mén)級(jí)緊湊型SUV，以此來(lái)滿(mǎn)足細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者，如果最終該車(chē)上市后給出一個(gè)極為誘人的定價(jià)，那么它將會(huì)成為東風(fēng)本田又一個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)的產(chǎn)品！