亞洲國(guó)家碳排放總量占全球碳排放的60%，但全球制定了科學(xué)碳目標(biāo)的企業(yè)中只有21%來(lái)自亞洲。如果將各國(guó)制定了科學(xué)碳目標(biāo)的企業(yè)營(yíng)收總額與該國(guó)的GDP總量進(jìn)行比較，我們可以看到日本（52.4%）遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其他亞洲國(guó)家，接近甚至已經(jīng)超過(guò)了部分歐洲國(guó)家的水平，而中國(guó)的這一比值只有2.3%。而如果我們考察各國(guó)Top 100的頭部企業(yè)中制定了科學(xué)碳目標(biāo)的比例，將再度發(fā)現(xiàn)日本已經(jīng)有40家百?gòu)?qiáng)企業(yè)加入了SBTi，這一水平也和歐洲國(guó)家相當(dāng)，相較之下中國(guó)僅有7家。這反映出更多日本頭部企業(yè)對(duì)于自身脫碳目標(biāo)更具雄心和信心，而中國(guó)、韓國(guó)企業(yè)在這一方面關(guān)注度有待進(jìn)一步提升，印度企業(yè)的表現(xiàn)反而優(yōu)于預(yù)期。

不同亞洲國(guó)家的企業(yè)在科學(xué)碳目標(biāo)進(jìn)度上的差異，和各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與碳排放所處的階段有關(guān)。如果把中日韓印四個(gè)主要亞洲國(guó)家的人均碳排放量與人均GDP數(shù)據(jù)制成圖表，會(huì)發(fā)現(xiàn)四個(gè)國(guó)家仿佛剛好構(gòu)成一個(gè)完整的周期：印度在人均碳排放和人均GDP都比較低的初級(jí)階段；中國(guó)的人均GDP和人均碳排放都還在快速上升；韓國(guó)的人均碳排放則隨著人均GDP增長(zhǎng)的放緩而通過(guò)拐點(diǎn)，開(kāi)始下降；至于日本人均碳排放盡管實(shí)際上與中國(guó)的水平差異不大，但已經(jīng)和人均GDP的增長(zhǎng)不再相關(guān)，并進(jìn)入下降通道。

日本的曲線特征和大部分歐洲國(guó)家近似，意味著日本的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與碳排放的脫鉤，日本企業(yè)制定科學(xué)碳目標(biāo)的難度相對(duì)較低。而韓國(guó)盡管提出了和日本一致的2050國(guó)家碳中和目標(biāo)，其所處發(fā)展階段卻仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于日本。目前韓國(guó)的人均碳排放水平位居區(qū)域高點(diǎn)，與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的脫鉤進(jìn)程也剛剛開(kāi)始。而中國(guó)則面臨最為艱巨的挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和碳排放仍然出于高度關(guān)聯(lián)的階段，如果按照正常周期發(fā)展，則中國(guó)需要經(jīng)歷韓國(guó)的階段，人均碳排放隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)繼續(xù)走高，然后隨著經(jīng)濟(jì)放緩逐漸脫鉤，才能進(jìn)入日本的階段。這意味著未來(lái)中國(guó)還將產(chǎn)生巨量的排放總量，無(wú)論對(duì)于我國(guó)的“雙碳”目標(biāo)，還是對(duì)于全球的氣候目標(biāo)來(lái)說(shuō)都將是難以接承受的。如果我國(guó)需要提前實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放的脫鉤，又意味著需要提前替代現(xiàn)存的高排放資產(chǎn)，改造現(xiàn)有能源、交通等基礎(chǔ)設(shè)施，乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全方面變革，其難度可想而知。而對(duì)于印度來(lái)說(shuō)，和中國(guó)類似，其人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力都意味著未來(lái)將面臨更大的碳排放增長(zhǎng)壓力，但有所不同的是，印度整體尚處于工業(yè)化的早期階段，因此反而具有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，有機(jī)會(huì)直接選擇更成熟而低成本的綠色路線。這在一定程度上可以解釋印度企業(yè)超出預(yù)期的表現(xiàn)。

另一方面，SBTi對(duì)于不同發(fā)展階段的地區(qū)及其企業(yè)并未進(jìn)行區(qū)分，也增加了部分亞洲企業(yè)的實(shí)行難度。無(wú)論企業(yè)是來(lái)發(fā)達(dá)國(guó)家或發(fā)展中國(guó)家，無(wú)論是成長(zhǎng)型企業(yè)還是成熟企業(yè)，都要基于一視同仁的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)制定脫碳目標(biāo)。對(duì)于亞洲企業(yè)而言，有的企業(yè)因仍在使用老舊的設(shè)備和技術(shù)而具有更高的排放水平，但缺乏資金進(jìn)行設(shè)備的升級(jí)換代，或者缺乏有效的技術(shù)解決方案，或者缺少充足且廉價(jià)的清潔能源供給，因而缺乏能力制定更具雄心的脫碳目標(biāo)；而部分成長(zhǎng)型企業(yè)也難根據(jù)SBTi的要求在產(chǎn)銷量快速擴(kuò)張的同時(shí)做到絕對(duì)排放總量的降低。

從國(guó)內(nèi)政策環(huán)境來(lái)看，多數(shù)亞洲發(fā)展中國(guó)家政府需要兼顧綠色與發(fā)展的平衡，擔(dān)心過(guò)于激進(jìn)的脫碳政策可能對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響，因此在短期內(nèi)各國(guó)碳政策仍相對(duì)溫和，確保國(guó)內(nèi)企業(yè)有充分的過(guò)渡適應(yīng)過(guò)程，這也減少了亞洲企業(yè)制定科學(xué)碳目標(biāo)的壓力。同時(shí)SBTi科學(xué)碳目標(biāo)在亞洲范圍的知名度和影響力也有待提升，因此尚未形成消費(fèi)者、投資者端足夠的驅(qū)動(dòng)力。

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