北交所今日落地，弱于市場(chǎng)預(yù)期。指數(shù)沒(méi)有延續(xù)反彈，沖高回落，最終縮量收陰。板塊分化輪動(dòng)，市場(chǎng)主要是存量資金博弈，雖然已經(jīng)連續(xù)17個(gè)交易日量能保持在萬(wàn)億級(jí)別，但指數(shù)卻沒(méi)有較大級(jí)別的表現(xiàn)；主要是在為春季行情做蓄勢(shì)。

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指數(shù)今日剛觸碰到3550-3560前期的跳空缺口，就很快回落，沒(méi)有嘗試突破前期的缺口，說(shuō)明場(chǎng)內(nèi)資金沒(méi)有形成合力，分歧較大，遇到阻力就會(huì)回落，分歧注定了短期窄幅震蕩是主旋律。量能一直是市場(chǎng)較為關(guān)注的因素，遲遲沒(méi)有大的量能，僅有場(chǎng)內(nèi)的存量資金博弈，難以突破上方的密集壓力區(qū)；如果市場(chǎng)不能吸引新的多頭資金，不排除指數(shù)再次進(jìn)行探底考驗(yàn)3448的新低，引發(fā)場(chǎng)外的抄底資金進(jìn)場(chǎng)走出反彈行情。創(chuàng)業(yè)板放量走強(qiáng)上周站上3400點(diǎn)，今日放量下跌考驗(yàn)3400點(diǎn)支撐的有效性險(xiǎn)守3400點(diǎn)，明日大概是低開(kāi)走反彈，看3360的支撐點(diǎn)。

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北交所10只IPO新發(fā)股份今日上市集體大漲，最高漲近500%，沒(méi)有破發(fā)現(xiàn)象，但從三板轉(zhuǎn)板過(guò)來(lái)的71只個(gè)股卻因?yàn)槔脙冬F(xiàn)大多數(shù)下跌，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)板前在三板上已經(jīng)提前上漲了，來(lái)主板搞了一地雞毛；新能源方面，馬斯克在推特上宣布將減持公司股份后，一周內(nèi)已累計(jì)出售大約636萬(wàn)股特斯拉股票，套現(xiàn)約69億美元(折合人民幣約440億元)，股價(jià)也在三天內(nèi)跌超15%。這導(dǎo)致了今天新能源汽車(chē)板塊大跌，尤其上游的鋰資源股跌得最兇，但午后板塊個(gè)股出現(xiàn)了分化。北交所開(kāi)業(yè)和中移動(dòng)上市兩大利空今天一只靴子落地了，另一只靴子中移動(dòng)上市對(duì)大盤(pán)依然構(gòu)成較大壓力。歷史上大盤(pán)在巨無(wú)霸上市落地前就啟動(dòng)行情的情況很少見(jiàn)，因此，短線大盤(pán)依然不容樂(lè)觀。

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指數(shù)明日大概收陰，支撐看10日線，壓力看20日均線。市場(chǎng)短期內(nèi)震蕩仍舊是主旋律，指數(shù)如果沒(méi)有大波動(dòng)，每天去分析指數(shù)漲跌意義不大。倉(cāng)位控制在5層左右，在個(gè)股和科創(chuàng)ETF（科技股當(dāng)前調(diào)整充分，明年高成長(zhǎng)性確定，近日正逐漸盤(pán)出底部）之間合理分配倉(cāng)位。操作熱點(diǎn)可以關(guān)注半導(dǎo)體，軍工和消費(fèi)。