Model Y車主們，各位苦等許久的視覺(jué)測(cè)距功能，此前已在美國(guó)通過(guò)軟件更新的方式推送出來(lái)了。盡管國(guó)內(nèi)消費(fèi)者何時(shí)會(huì)收到 OTA 更新還不知道，但至少功能已經(jīng)做出來(lái)了，也看得見(jiàn)了，相信再等一段時(shí)間就會(huì)有好消息了。

從美國(guó)車主收到的 OTA 更新可發(fā)現(xiàn)，結(jié)合 Tesla Vision 視覺(jué)方案的停車輔助功能已經(jīng)把測(cè)距警示和障礙物距離加了上去，熟悉的紅黃色圖示與聲音警告都有出現(xiàn)，停車有了這套系統(tǒng)就方便多了。

怕有人搞混淆，最后強(qiáng)調(diào)一下，這里說(shuō)的視覺(jué)測(cè)距功能是指特斯拉拔除雷達(dá)感測(cè)器的車款，在國(guó)內(nèi)的特斯拉車型，目前還配有雷達(dá)裝置，但據(jù)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的全新Model Y也不再提供。而少了負(fù)責(zé)近距離偵測(cè)的超聲波感測(cè)器，Model Y的部分功能就會(huì)受到限制，包括沒(méi)有周圍障礙物警示、智能召喚等。

特斯拉在宣布Tesla Vision全面取代感測(cè)器時(shí)就有強(qiáng)調(diào)，未來(lái)會(huì)逐步通過(guò)軟體更新讓本來(lái)的功能完整恢復(fù)，這次美國(guó)看到的2023.6.9軟件更新就是一個(gè)例子。

依照特斯拉一向波段式的軟件更新頻率，美國(guó)市場(chǎng)一旦推出，其他市場(chǎng)就會(huì)陸續(xù)推送出來(lái)，只不過(guò)時(shí)間早晚的問(wèn)題，自然，國(guó)內(nèi)Model Y 車主們就請(qǐng)靜候佳音吧。

特斯拉自 2022 年十月起于北美、歐洲、中東以及等地區(qū)銷售的所有 Model 3 和 Model Y 將不再配備超音波感測(cè)器，并改成單獨(dú)由 Tesla Vision 提供“Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛”、“增強(qiáng)版 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛”、“全自動(dòng)輔助駕駛 (FSD)”以及主動(dòng)安全防護(hù)功能。

在接下來(lái)的幾個(gè)月，特斯拉也會(huì)在全球針對(duì) Model 3 和 Model Y 應(yīng)用這項(xiàng)改變，并在 2023 年應(yīng)用在 Model S 和 Model X 上。

配備 Tesla Vision 的車輛具有與視覺(jué) + 雷達(dá) + USS 的車輛完全相同的碰撞安全評(píng)級(jí)，目前特斯拉也不打算移除現(xiàn)有車輛的超音波感測(cè)器功能。

最重要的是，在這個(gè)短暫的轉(zhuǎn)移階段期間，未配備 USS 的 Tesla Vision 車輛在交付時(shí)將暫時(shí)限制或停用部分功能，其中包括：停車輔助、自動(dòng)停車、智能召喚，而且在不久的將來(lái)，一旦這些功能的性能與現(xiàn)今車輛完全相同，它們將會(huì)通過(guò)一系列 OTA)軟件更新的方式來(lái)恢復(fù)啟用。對(duì)于特斯拉的純視覺(jué)方案，你看好嗎？