明明有實力對標(biāo)埃爾法,紅旗MPV定價卻接近賽那!要走量
明明有實力對標(biāo)埃爾法,紅旗MPV定價卻接近賽那!要走量
隨著自主汽車品牌的快速進(jìn)步,以前看起來相對小眾化的領(lǐng)域也在補(bǔ)齊短板,比如中高端MPV一直是自主品牌很少涉足的領(lǐng)域,這也導(dǎo)致很多海外品牌引進(jìn)中國市場的高端MPV定價一直很高傲。比如豐田埃爾法起步指導(dǎo)價就達(dá)到80多萬,實際落地超百萬很正常,然而在日本本土定價卻沒有那么夸張。這種情況就需要同類型的國產(chǎn)車來參與競爭,最近紅旗HQ9終于正式上市了,此前預(yù)售起步價40萬很多人都說貴,正式上市之后起步價格門檻控制在35.88萬,搞半天紅旗汽車是埋下了一個驚喜。

現(xiàn)在看紅旗HQ9價格定位,入門價格已經(jīng)很接近豐田賽那,但是這款紅旗MPV明明有實力去對標(biāo)豐田埃爾法。所以能夠看出紅旗汽車希望這款MPV車型走量,而不是盲目擴(kuò)大利潤率,35.88萬起步注定可以分走別克GL8以及豐田賽那一部分市場蛋糕。

名義上紅旗HQ9是一款中型MPV,但是對比價格更貴的豐田埃爾法,紅旗MPV尺寸方面有較大優(yōu)勢,車身總長5222mm,軸距長達(dá)3200mm,自重就超過2.3噸,顯然是一款大塊頭MPV車型。而且外觀造型設(shè)計沒有采用扁平化處理,車身側(cè)面和埃爾法一樣都屬于大面包類型,尺寸空間利用率很高。

有很多國內(nèi)土豪消費(fèi)者選擇加價很夸張的豐田埃爾法,一部分原因就是為了面子效果,因為整體辨識度比較高?,F(xiàn)在紅旗HQ9辨識度甚至比埃爾法還要高,車頭前臉是高級感很強(qiáng)的直瀑式進(jìn)氣中網(wǎng),側(cè)面提供隱私玻璃以及電動門,車尾漢字車標(biāo)和貫穿式燈光也很獨(dú)特。

如果你坐過豐田埃爾法,就會感覺落地上百萬的MPV內(nèi)飾裝修也不過如此,其實這款起步30多萬的紅旗MPV內(nèi)飾質(zhì)感并不比豐田差,車內(nèi)使用了大量的拼色皮革軟包覆蓋,包括一些更激進(jìn)的配色方案,尤其米白色調(diào)座椅更溫馨了。

中控臺面使用雙大屏設(shè)計,小尺寸電子檔桿和傾斜的手機(jī)無線充電模塊用起來都很方便。第2排兩個獨(dú)立座椅是頭等艙級別配置,自動腿托和通風(fēng)加熱按摩功能都給配齊了,就連腳下也是不太常見的地毯裝修。

目前動力系統(tǒng)全系搭載的是紅旗汽車2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率185千瓦,發(fā)動機(jī)型號和此前的紅旗hs7車型保持一致。變速箱并沒有使用一汽紅旗品牌自主研發(fā)7速濕式雙離合,所以對比紅旗H9豪華轎車會有駕駛質(zhì)感方面的不同,這款MPV使用了愛信8AT,整體可靠性會更高一點。

問題來了,你覺得紅旗HQ9這款MPV能火嗎?歡迎在評論區(qū)留言,車迷一起討論!花一秒點關(guān)注,交一生好朋友!部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),寫文不易,期待看官們一鍵三連。