西班牙海軍和空軍仍然對美國的F-35戰(zhàn)斗機(jī)感興趣，盡管政府即將加入法德合作開發(fā)一種新型歐洲飛機(jī)的計劃。

官員們在5月底的非因迪夫國防博覽會(FEINDEF defense expo)間隙告訴記者，這兩項(xiàng)服務(wù)正處于分析的初級階段，洛克希德馬丁制造的飛機(jī)正在成為一個關(guān)鍵的競爭者。

對于海軍來說，短距起降改型F-35B的選擇似乎比空軍更加明確。Cdr稱，西班牙海軍希望更換從胡安·卡洛斯一號(LPH Juan Carlos i)航母上起飛的12架“鷂”(Harrier)噴氣式飛機(jī)。而F-35B是市場上唯一的選擇。

與此同時，空軍官員在更換84架波音(boeing)制造的f -18戰(zhàn)斗機(jī)時，將保留更多的選擇余地。西班牙空軍計劃部部長胡安·帕布羅·桑切斯·德拉拉準(zhǔn)將表示，駐扎在加那利群島的20架“A”型飛機(jī)需要在2025年前首先更換。

目前空中客車公司著眼于這項(xiàng)業(yè)務(wù)，并準(zhǔn)備為中隊(duì)配備歐洲戰(zhàn)斗機(jī)。 雖然這一結(jié)果也是空軍的預(yù)期，但替換其余的F-18機(jī)隊(duì)，64架飛機(jī)仍在爭奪中。

根據(jù)潛在聯(lián)合計劃的要求合作的兩項(xiàng)服務(wù)意味著F-35以某種形式出現(xiàn)在桌面上，但目前尚不清楚分支機(jī)構(gòu)的需求最終是如何兼容的。 “對于海軍來說，這是一個非常簡單的解決方案，因?yàn)樗麄冃枰患艽怪?，短距離起飛的飛機(jī)，”桑切斯德拉拉說。 “對我們來說，情況有所不同?！?/p>

西班牙兩軍種都希望在2030年左右獲得新飛機(jī)。而這距離空客和達(dá)索公司主導(dǎo)的未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)項(xiàng)目按計劃投入服役還有將近10年的時間。

西班牙的情況讓人想起德國在F-35問題上面臨的選擇，以及德國政府今年早些時候因?yàn)檎卧驔Q定放棄F-35，不將其作為取代狂風(fēng)的競爭者。

據(jù)報道，德國空軍(Luftwaffe)大力支持使用美國的第五代戰(zhàn)機(jī)，而國防部的文職領(lǐng)導(dǎo)層則更喜歡升級版的歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)(Eurofighter Typhoon)?？湛驮罅τ握f反對F-35，稱在現(xiàn)階段選擇一架新的美國飛機(jī)將會影響整個FCAS項(xiàng)目。歐洲保護(hù)主義可見一斑，而法德兩大國在群五環(huán)繞之下，仍然是全4代機(jī)機(jī)隊(duì)也讓人唏噓。