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造型顛覆!紅旗首款量產(chǎn)SUV年內(nèi)上市,310馬力、還有四驅(qū)!

2019-03-27 22:11 作者:汽車之家App  | 我要投稿

陽春三月,大地回暖萬物復(fù)蘇,汽車市場(chǎng)同樣變得熱鬧起來。各路新車發(fā)布亮相,直叫人應(yīng)接不暇。本篇文章我們就來聊幾臺(tái)新款SUV,品牌涵蓋中國(guó)/海外品牌,能源類型包括燃油以及新能源車型。

紅旗E-HS3

紅旗E-HS3是紅旗旗下首款量產(chǎn)SUV車型,其定位于一臺(tái)純電動(dòng)緊湊型SUV。印象中紅旗的產(chǎn)品造型莊重嚴(yán)肅,不過E-HS3卻是一款時(shí)尚的SUV。據(jù)悉,新車預(yù)計(jì)在今年上市。



直瀑式中網(wǎng)是紅旗的家族元素,當(dāng)然這個(gè)中網(wǎng)是封死的,大面積的鍍鉻裝飾視覺效果很有氣勢(shì)。LED頭燈造型比較銳利,前包圍的線條增加了層次立體感。



側(cè)面比例協(xié)調(diào),造型比較飄逸。傾斜的D柱特點(diǎn)鮮明,增加了側(cè)面的辨識(shí)度。尺寸上,其長(zhǎng)寬高分別為4490/1874/1613mm,軸距為2750mm。18英寸輪圈采用雙色涂裝,風(fēng)格運(yùn)動(dòng)。



尾部造型飽滿,貫穿式尾燈是現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)手法。尾燈中間設(shè)有“紅旗”的品牌標(biāo)識(shí)。



內(nèi)飾來看,E-HS3的中控臺(tái)采用了家族設(shè)計(jì),平直的線條有助于延展視覺寬度。不同材質(zhì)的用料也增添了層次感。12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸懸浮式中控屏、全觸控的空調(diào)控制面板加上電子擋桿,一定程度提升了內(nèi)飾科技感。



紅旗E-HS3兩驅(qū)版搭載的永磁同步電機(jī)最大功率為114kW、峰值扭矩為340N·m;四驅(qū)版車型前后軸各搭載有一臺(tái)參數(shù)與兩驅(qū)版車型一致的電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率228kW、總扭矩680N·m。電池組容量為52.5kWh,兩驅(qū)和四驅(qū)車型的***續(xù)航里程分別為407km和344km。0-100km/h加速方面,兩驅(qū)和四驅(qū)車型分別用時(shí)10秒和6秒。

吉利SX12

吉利SX12是CONCEPT ICON概念車的量產(chǎn)版本,基于BMA平臺(tái)打造,將于今年年內(nèi)上市。



SX12在設(shè)計(jì)方面可謂特立獨(dú)行,絲毫沒有現(xiàn)在吉利家族的設(shè)計(jì)語言,整車造型方正、風(fēng)格硬朗。前臉造型科幻,采用分體式頭燈。中網(wǎng)由層疊的矩形組成,前包圍外凸,視覺效果比較粗獷。

側(cè)面線條勾勒出立體感,呈下降趨勢(shì)的懸浮式車頂帶來了時(shí)尚感。側(cè)裙的矩形裝飾特點(diǎn)鮮明,雙色輪圈造型也比較陽剛。



尾部造型充滿了各種矩形元素,尾燈采用熏黑處理,內(nèi)部構(gòu)造特點(diǎn)鮮明。牌照框兩側(cè)的紋路設(shè)計(jì)與前臉形成呼應(yīng)。此外尾部采用了“GEELY”的英文標(biāo)識(shí)。



通過內(nèi)飾諜照可以看到,SX12裝備有平底三輻多功能方向盤、中控大屏、電子擋桿,中部空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置在中控屏下方,此外新車或?qū)⑴鋫淙壕x表盤。



新車根據(jù)版本的不同在輪圈、外后視鏡、前包圍、側(cè)裙、天窗等方面存在差異。動(dòng)力上,吉利SX12將搭載一臺(tái)最大功率為177馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)代途勝N Line



相比普通版途勝,途勝 N Line的外觀進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化升級(jí),視覺效果更具性能感。中網(wǎng)內(nèi)部及邊框、前包圍底部和兩側(cè)、外后視鏡均采用黑色涂裝,頭燈燈腔也進(jìn)行了黑化處理。



黑色輪圈造型近似風(fēng)車,與之匹配的是馬牌ContiSportContact系列輪胎,規(guī)格為245/45 R19。



車頂以及車頂行李架也被“黑化”了,后擾流板采用高亮黑色涂裝,后包圍設(shè)有擴(kuò)散器造型,排氣疑似為單邊雙出布局,尾部同樣展現(xiàn)了滿滿的運(yùn)動(dòng)感。





內(nèi)飾采用現(xiàn)代最新的家族風(fēng)格,中控臺(tái)、擋桿、座椅均采用紅色縫線裝飾以營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感。座椅采用了皮革+絨面的拼接材質(zhì),上方還設(shè)有N形標(biāo)識(shí)。



動(dòng)力上,途勝N Line提供2.0T柴油+48V弱混、1.6T柴油+48V弱混、1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(177馬力)共三種動(dòng)力組合,驅(qū)動(dòng)形式方面,新車提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

全新保時(shí)捷Cayenne Coupe

Cayenne Coupe是保時(shí)捷旗下首款轎跑SUV,造型更加動(dòng)感,其將于4月16日在上海車展亮相。先期推出Cayenne Coupe和Cayenne Turbo Coupe兩款車型。





Cayenne Coupe前臉造型基本沿用了Cayenne的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車最大的變化集中在車側(cè)和車尾。車頂線條從B柱順滑地延伸至車尾,溜背式的設(shè)計(jì)營(yíng)造了十足的動(dòng)感氣息。尾部依舊采用貫穿式尾燈,后包圍的擴(kuò)散器和雙邊共四出排氣,帶來了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。



新車標(biāo)配保時(shí)捷主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)(PAA),車尾擾流板在時(shí)速達(dá)到90km/h時(shí)會(huì)自動(dòng)打開,與車頂固定擾流板一同提供下壓力。



保時(shí)捷Cayenne Coupe的中控臺(tái)造型與Cayenne基本相同,質(zhì)感到位。

動(dòng)力上保時(shí)捷Cayenne Coupe車型搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)(340馬力、450?!っ祝?,0-100km/h加速時(shí)間6秒,極速243km/h,選裝輕量化運(yùn)動(dòng)組件之后“破百”成績(jī)會(huì)提升至5.9秒;

Cayenne Turbo Coupe車型搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)(550馬力、770牛·米),0-100km/h加速時(shí)間3.9秒,極速可達(dá)286km/h。

以上就是今天聊的新款SUV車型合輯,各位如果近期有買車換車的需求,不妨等等這幾款車型,趁等待時(shí)間多掙點(diǎn)錢,沒準(zhǔn)到時(shí)候就能提保時(shí)捷Cayenne Turbo Coupe了呢!

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