敏哥:有關沃爾瑪運營,你不知道的事兒!
這兩年幾乎所有的亞馬遜賣家都被平臺折磨得不輕,從2021年一波接著一波的大清掃,再到海運運費暴漲,原材料漲價,流量見頂。
內卷越來越嚴重,沃爾瑪能不能做
不少的賣家都在開始抱怨內卷,但是抱怨是解決不了任何問題的。市場本身就是這樣,優(yōu)勝劣汰是常態(tài)化。有人進場就有人離場,夠殘酷嗎?確實!但是強者從來是不抱怨的,強者只解決問題。
其實我自己是有很強的“危機意識”的,因此我們自己團隊一直在走多渠道布局的路線,目的其實只有一個:就是不要把雞蛋放在一個籃子里,就是為了分散風險,讓路走得更穩(wěn)健一些,僅此而已!因此大家會發(fā)現(xiàn),無論是亞馬遜、ebay、獨立站,包括近些年開始火起來的TK電商、沃爾瑪,都能夠看到我們的身影。
大多數(shù)時候我個人判斷是否要布局一個平臺,這個平臺是否值得我們投入資源和金錢去做,唯一的邏輯就是這個平臺是否是在走上坡路?平臺本身是否流量一直在增長?平臺的未來的發(fā)展趨勢是不是會越來越好?
我們作為第三方賣家來說,是完全依賴于平臺生存的,如果說一個平臺本身都不行了,本身流量都在走下坡路了,你覺得你去布局這樣的平臺還有機會能賺到錢嗎?這個不現(xiàn)實的!包括TK電商,我們自己團隊從很早就開始布局和鉆研的,并且也有一個TK的交流圈,會共同探討一些大家遇到的問題以及當下的趨勢。

確實目前TK電商相對來說離大規(guī)模的商業(yè)化變現(xiàn)還非常遙遠,但是這玩意兒是在走上坡路,就值得我們投入一小部分精力和資源去布局。不是做任何事情,都要奔著短期快速賺錢盈利的目標去的!
另外一個我們會重點集中資源布局的:就是沃爾瑪。為什么我們要重點布局沃爾瑪呢?理由非常的簡單:
沃爾瑪現(xiàn)在已經成為美國第二大電商平臺,市場份額僅次于亞馬遜。
給大家看一組數(shù)據(jù)對比:
沃爾瑪全球賣家只有121269名(截至2021年11月10日),其中中國賣家6000+;亞馬遜賣家數(shù)量已經是2000000+,其中超過一半是中國賣家,競爭度可見一斑。
亞馬遜13年進入中國招商,而沃爾瑪官方2021年3月份才正式在中國招商。所以不管你對這個平臺爽不爽,巨大的市場紅利在哪,所以大家一定要搶先布局沃爾瑪。任何一個市場或者是新興平臺也好,一定是先知先覺吃肉,后知后覺喝湯。同時做任何事情,執(zhí)行力一定是大于一切的。
入駐沃爾瑪又該注意什么
一般為了吸引新賣家入駐,平臺一般在初期都會一些補貼政策給到,沃爾瑪也是一樣。只要在5月31日之前注冊沃爾瑪?shù)馁u家,就能在前90天內享受50%的傭金折扣。并且,只要你在6月30日之前入WFS倉,還能享受最多10,000件商品90天免費倉儲和10%的配送費用折扣。
目前賣家入駐沃爾瑪美國站,需要提供以下資料:
1.?提供公司營業(yè)執(zhí)照副本(營業(yè)執(zhí)照要求有效且經營無異常,中國/香港營業(yè)執(zhí)照均可,需要空白處加蓋公章)
2.?提供法人身份證正反面(加蓋公章)
3.?授權委托書(官方招商經理郵件提供模板)
4.?提供真實有效的手機號碼
5.?提供注冊郵箱,如163郵箱
6.?提供P卡收款賬戶(P卡需要此公司名下持有)
7.?提供海外倉地址
8.?提供其他跨境平臺店鋪資料截圖
? (以下4張截圖必須是同一個店鋪)
? ? ①提供后臺法人實體截圖
? ? ②最近一年銷售額截圖
? ? ③店鋪前臺主頁評分截圖
? ? ④后臺績效截圖(ODR)
同時大家在運營的時候需要注意:千萬不要走亞馬遜的多渠道配送了,有些賣家因為用亞馬遜的多渠道配送,最后導致賬號掛掉了。
平臺與平臺之間是有商業(yè)競爭的,任何一個平臺都是不允許你用其他平臺的物流給自己的消費者配送產品的。
就包括早期,我們做ebay的時候,ebay是允許用亞馬遜的多渠道配送的,但是現(xiàn)在壓根是用不了,你只要用了賬號都可能直接掛掉。量只要起來了,最好還是直接用官方的WFS物流,之前WFS物流申請時效很長、通過率低。
但是今年情況好了很多,通過率比較高,基本能做到隔日達或者2日達,并且沃爾瑪在北美本土的倉庫數(shù)量也在逐漸增加。此外沃爾瑪官方目前合作的第三方物流主要是deliverr,但是費用也不低。能申請WFS的,還是優(yōu)先考慮WFS。

但是記?。呵f不要鉆物流上的漏洞了,雖然當下沃爾瑪?shù)恼w運營還在很初期的階段,有些漏洞還能鉆,但是要想長久運營,合規(guī)還是要放在第一位的!
包括在運營工具的使用上,目前不少的賣家不知道用什么工具來做輔助分析,市面上能支持運營的工具也不是很多。Helium10是目前市面上為數(shù)不多、能夠支持沃爾瑪?shù)臄?shù)據(jù)軟件。Helium10中的Cerebro for Walmart功能和Keyword Tracker功能,可以幫助我們調研競爭對手的流量入口、監(jiān)控競爭對手的關鍵詞排名。(具體在【敏哥沃爾瑪大航?!啃乔蛑卸加薪o大家分享最新的玩兒法)

其實對于習慣了亞馬遜運營的老鐵們來說,做沃爾瑪簡直就是降維打擊。并且學習上手的速度都會比較慢,運營模式熟悉起來也很簡單。
并且沃爾瑪整體的運營體系跟亞馬遜是極其相似的,雖然平臺在發(fā)展的初期還很不成熟,有各種各樣的bug,但是正是因為這些不成熟才給了有心人機會。
目前在沃爾瑪上搞review是比較簡單的,但是平臺在價格體系上的監(jiān)管會比較嚴格一些。所以我們在選品的時候,當下沃爾瑪?shù)氖袌霏h(huán)境中,還是要走性價比路線,如果這一點能做到,單量跑起來并不是很難。
此外由于沃爾瑪和亞馬遜的定位都是綜合性電商平臺,因此在亞馬遜上能賣的比較好的產品,在沃爾瑪上賣的也一般不會太差。
同時大家要有意識地去挖掘沃爾瑪上相對比較缺的品類,一個平臺在發(fā)展的初期品類不可能太全的,而這些品類完全是有市場需求的。
所以大家平時可以有意識地關注下平臺重點推的品類,多看看市場,找一些亞馬遜上賣得好,但是沃爾瑪上比較缺的品類,去做一些test,一旦測試出來,帶來的回報率是比較高的。
同時對于一部分體量比較大的賣家來說,可以把沃爾瑪當作一個清貨的渠道,我自己身邊有一些賣家,就是把亞馬遜上一些滯銷的庫存拿到ebay或者沃爾瑪上去消化的。
最后我想說
總體看來,沃爾瑪是值得亞馬遜賣家去重點布局的,作為一個業(yè)績和利潤的增長點來看,慢慢地把這個渠道搭建起來,完善起來。加油吧,兄弟們!方法總比困難多,攜起手來,找增長點、找破局點!