近日，長安新能源發(fā)布了C385更接近量產(chǎn)車型的更多官方圖片，新車是基于華為、長安汽車、寧德時代聯(lián)合打造CHN純電平臺的首款純電動轎車，最快有望預(yù)計(jì)在今年第二季度正式上市銷售。

長安C385定位緊湊型純電動轎車，新車的外觀造型設(shè)計(jì)十分搶眼，前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵，格柵上方還嵌入了鋒利的線條，搭配兩側(cè)犀利的分體式大燈組和三段式下包圍設(shè)計(jì)，看起來極具攻擊性。

車身側(cè)面采用了簡潔流暢的前低后高腰線設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多輻式低風(fēng)阻輪圈、隱藏式彈出門把手，以及溜背式車頂設(shè)計(jì)，將空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)運(yùn)用到極致，有效降低其風(fēng)阻系數(shù)，提升其續(xù)航里程。

尾部的設(shè)計(jì)很有層次感，貫穿式尾燈組搭配下部的分段式擾流套件，凸顯出賽車的運(yùn)動既視感。

智能配置方面，新車將搭載遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全場景無需用戶監(jiān)控全程自動尋找車位、自動泊車等功能。

針對純電動汽車在寒冷惡劣環(huán)境中續(xù)航焦慮的問題，新車還將搭載高頻脈沖加熱技術(shù)，能在-30℃的極低溫的環(huán)境下，將電池加熱5分鐘能提升至20℃，配合電動車電驅(qū)余熱回收技術(shù)，降低冬天能耗，大幅提升其續(xù)航里程。

動力方面，長安新能源最新研發(fā)的“超集電驅(qū)技術(shù)”將搭載到長安C385車型上，整體損耗下降約三分之一，電驅(qū)系統(tǒng)總成最高效率達(dá)95%，電機(jī)最大輸出功率258馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

我們從最新曝光的這組官圖和實(shí)車圖片來看，新車依舊沒有看到正式的品牌LOGO，有消息稱，新車或?qū)⑹褂萌碌钠放泼Q及全新的LOGO進(jìn)行搭配。

神仙般的超高顏值，如果售價定在20萬元左右，再加上續(xù)航達(dá)600公里的話，你會愿意買這臺長安C385純電動轎車嗎？

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