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吊足你的胃口!奔馳Actros國產(chǎn) 三款重磅皮卡將上市 | 卡車之友網(wǎng)

2022-03-16 16:19 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:穆偉

在第354批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中出現(xiàn)了一款國產(chǎn)奔馳牽引車,兩款官方重改皮卡和一款外觀內(nèi)飾更加乘用化的皮卡。而這次工信部過審的這些車型頗有看點(diǎn),另外,這批過審的車型即將與廣大卡友見面。那么,這次國家工信部審核通過的車型都有哪些亮點(diǎn),讓我們先從奔馳Actros看起。

奔馳Actros(阿克托斯)

奔馳Actros國產(chǎn),奔馳Actros國產(chǎn),奔馳Actros國產(chǎn),重要事情說三遍。從工信部得知,奔馳Actros(阿克托斯)有三款外觀配色可供選擇,進(jìn)口奔馳Actros前格柵下方是可旋轉(zhuǎn)的蹬車踏板,而在國產(chǎn)奔馳阿克托斯上被改為不可旋轉(zhuǎn)式蹬車踏板,后方為雙風(fēng)扇設(shè)計(jì),可以為駐車空調(diào)進(jìn)行更好的賽熱。該車的車身尺寸為7100x2550x3995/3855mm,軸距為3400+1350mm,前輪距2060mm,后輪距1805/1805mm,輪胎規(guī)格為295/80R22.5 18PR,315/70R22.5 20PR,總質(zhì)量為26000kg,整備質(zhì)量8600,8870,9200,9460kg,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為40000,39670,39410kg。

奔馳阿克托斯配有前防碰撞預(yù)警裝置和車道偏離預(yù)警裝置??蛇x裝不帶導(dǎo)流罩、不帶遮陽罩、不帶頂置氣喇叭、駐車空調(diào)、前霧燈、前示廓燈、油箱型式等等。

動力方面,奔馳阿克托斯搭載三款??祫恿Γ枮閄12NS6B410的11.8升發(fā)動機(jī),最大功率為301kW,代號為X12NS6B440的11.8升發(fā)動機(jī),最大功率為324kW,代號為X12NS6B470的11.8升發(fā)動機(jī),最大功率為346kW。另外,國產(chǎn)奔馳阿克托斯的第二軸/第三軸為空氣懸架,大大增加行駛的穩(wěn)定性。

鄭州日產(chǎn)銳騏7

銳騏7前臉采用面積更大的前進(jìn)氣格柵,營造出更夸張的視覺效果,完全擺脫了“貨車樣式”的固有形象。車身側(cè)面以貫穿式曲線勾勒出流線型腰線,猶如急速奔跑的“猛虎”,勢不可擋,讓銳騏7在路上的回頭率相當(dāng)高。該車將提供柴油和汽油兩種動力版本,適用場景豐富廣泛。

整個內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加乘用化,也更有高級感。車內(nèi)大量采用菱形圖案設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括中控臺、車門版、座椅和中央扶手箱,且大量使用軟包、縫線與木質(zhì)紋理做工,為卡友營造出豪華的駕乘感受。配置上,新車搭載同級獨(dú)有的主駕電動8向調(diào)節(jié)“零”重力座椅,副駕為4向調(diào)節(jié)座椅,大尺寸高清中控屏,采用最新一代車聯(lián)網(wǎng),能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動、遠(yuǎn)程開空調(diào)、遠(yuǎn)程開/鎖車等功能;銳騏7在語音操控、智能導(dǎo)航方面表現(xiàn)出眾,全面提升用戶體驗(yàn)。

新車車身尺寸為5287x1850x1832/1847mm,貨箱尺寸為1510x1562x475mm,軸距為3150mm,前輪距1570mm,后輪距1570mm,輪胎規(guī)格為255/70R16,255/60R18。銳騏7可選裝不同式樣防護(hù)架、不同規(guī)格輪胎、輪輞、前泊車影像、天窗、后牽引裝置、前格柵鍍鉻裝飾件、直接供電式ETC、涉水喉、行李架、側(cè)踏板。

動力方面,銳騏7柴油版車型搭載M9T 2.3T柴油發(fā)動機(jī),配備自動變速箱,最大扭矩420N·m,最大功率122kW;汽油版車型搭載航天三菱4K31TD 2.0T發(fā)動機(jī),最大功率168kW,并有兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動可供選擇。該車的接近角為33°,離去角為25°。

長城龍彈

長城龍彈這款越野皮卡是與遠(yuǎn)大謝爾比聯(lián)合打造,官方稱為是“巴哈狂徒”,該車采用了更為激進(jìn)的獠牙式前格柵樣式,前后競技杠具有濃郁的巴哈越野風(fēng),同時對進(jìn)氣口也作出了調(diào)整,而且發(fā)動機(jī)蓋前端增加了兩處散熱口,可為機(jī)艙提供更高的散熱。新車搭載了“沙漠之狐”專業(yè)底盤鍛鋁套件、FOX專業(yè)競技級避震、TOYO RT越野輪胎,整車升高了63.5mm,接近角32°,離去角23°。

新車車身尺寸為5489x2084x1933mm,貨箱尺寸為1520x1520x540mm,軸距為3230mm,前輪距1738mm,后輪距1738mm,輪胎規(guī)格為LT285/70R17,總質(zhì)量為3055kg,額定載質(zhì)量為480kg,整備質(zhì)量2250kg,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為2500kg。

長城龍彈可選裝彩貼、涉水喉、輪輞,另外,中置軸掛車的牽引桿深入量為50mm,中置軸牽引桿連接器最大負(fù)荷為100kg;動力方面,長城龍彈搭載代號為GW4C20B的2.0T汽油發(fā)動機(jī),最大功率145kW,并配備電控分時四驅(qū)系統(tǒng)。

上汽大通MAXUS

上汽?!つ跏巧掀笸∕AXUS在去年成都車展上帶來的一款特裝版車型,外觀看上去更有野性。上汽?!つ踯嚿沓叽鐬?387/1970x1889mm,貨箱尺寸為1485x1510x530mm,軸距為3155mm,前輪距1620mm,后輪距1620mm,輪胎規(guī)格為275/65R17,總質(zhì)量為3050kg,額定載質(zhì)量為395/315kg,整備質(zhì)量2330/2410kg,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為3000kg。

上汽?!つ蹩蛇x裝防滾架、涉水喉、卷簾蓋;整備質(zhì)量2410kg對應(yīng)額定載質(zhì)量315kg??蛇x不裝拖車杠,對應(yīng)離去角24°。通過牽引連接裝置接口(準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為3000kg)牽引掛車時,中置軸掛車的牽引桿深入量為50mm,中置軸牽引桿連接器最大負(fù)荷為100kg,對應(yīng)油耗值為9.2L/100km。

動力方面,上汽?!つ醮钶d上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī),其雙渦輪增壓的峰值扭矩可以達(dá)到500N·m,與之匹配的是自動變速箱。該車的接近角為29/20°,離去角為29/24°。

總結(jié):

先說牽引車,奔馳阿克托斯國產(chǎn)了,看到這個消息后,卡友們心里是不是特別高興,而且還配備的是??蛋l(fā)動機(jī),估計(jì)上市后會有個合理的定價,讓我們拭目以待。而這次過審的皮卡車型將在今年上市,不論是官方改裝的皮卡,還是更加乘用化的銳騏7,卡友在選擇上將會更加豐富。先來看銳騏7。鄭州日產(chǎn)銳騏7無論是外觀還是內(nèi)飾,都得到了徹頭徹尾的改變,這種外觀和內(nèi)飾對于我個人而言,我還是非常喜歡的,它跟奔馳阿克托斯一樣,就差個合理的定價了。而長城龍彈和上汽牛·魔王這兩款走越野風(fēng)格路線的越野皮卡,單從車身尺寸來看,上汽?!つ跻乳L城龍彈小一些,雖然上汽牛·魔王車身尺寸要比龍彈小,但是,上汽牛·魔王的準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量和扭矩都要比長城龍彈高,這兩款越野皮卡放在一起,你怎么選,歡迎在評論區(qū)給我們留言。

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