東莞地鐵2號(hào)線三期首幅地下連續(xù)墻開始成槽,項(xiàng)目進(jìn)入全新階段
“現(xiàn)在開槽!”近日,伴隨著東莞市城市軌道交通有限公司副總經(jīng)理張艷平下達(dá)開槽令,東莞軌道交通2號(hào)線三期土建施工2331標(biāo)虎門北站工地,成槽機(jī)提臂抓斗,緩緩下沉。這標(biāo)志著2號(hào)線三期工程首幅地下連續(xù)墻開始成槽,項(xiàng)目進(jìn)入全新階段。
▲開槽儀式現(xiàn)場(chǎng)
東莞軌道交通2號(hào)線三期工程起于一、二期終點(diǎn)虎門火車站,止于交椅灣站,線路全長17.12公里。全線除接虎門火車站后局部采用高架敷設(shè)方式外,其余為地下敷設(shè),共設(shè)車站9座,平均站間距1.95公里,未來將與3號(hào)線、規(guī)劃深圳20號(hào)線、規(guī)劃廣州22號(hào)線等實(shí)現(xiàn)換乘接駁。其中,由中鐵一局和廣州建筑聯(lián)合承建的2331標(biāo)主要包含虎門北站、虎門大道站、虎門火車站~虎門北站、虎門北站~虎門大道站共2站2區(qū)間等土建結(jié)構(gòu)工程。此次虎門北站地下連續(xù)墻開槽施工,打響了2號(hào)線三期圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的發(fā)令槍。
▲成槽機(jī)準(zhǔn)備就緒
張艷平在致辭中表示,虎門北站是本條線路第一個(gè)車站,也是第一個(gè)正式開工的車站,希望各參建單位時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,保質(zhì)保量的按期完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù),創(chuàng)好企業(yè)品牌,樹好東莞軌道形象。
▲為工人先鋒隊(duì)授旗
▲為青年突擊隊(duì)授旗
軌道公司、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位等單位代表50余人參加了虎門北站連續(xù)墻開槽儀式。在儀式上,2331標(biāo)青年突擊隊(duì),工人先鋒號(hào),黨員先鋒隊(duì)進(jìn)行了授旗和宣誓。
儀式結(jié)束后,張艷平代表軌道公司慰問了堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員。
供稿丨楊林 朱偉