5月20日，比亞迪舉行了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，本場(chǎng)發(fā)布會(huì)主要是發(fā)布了CTB技術(shù)的e平臺(tái)3.0，以及公布海豹的預(yù)售價(jià)格，它的預(yù)售價(jià)格為21.28-28.98萬元。比亞迪海豹也是是全球首款搭載CTB技術(shù)的量產(chǎn)車，同時(shí)也是首款搭載iTAC技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、前雙叉臂+后五連桿底盤懸掛的車型。

這款車型最大的亮點(diǎn)就是采用了CTB技術(shù)，在安全、操控、高效和美學(xué)方面都實(shí)現(xiàn)了新的突破，賦予整車更強(qiáng)的性能表現(xiàn)。CTB電池車身一體化技術(shù)，將電池上蓋與車身地板進(jìn)一步合二為一，從原來電池包“三明治”結(jié)構(gòu)，進(jìn)化成整車的“三明治”結(jié)構(gòu)。動(dòng)力電池系統(tǒng)既是能量體，也是結(jié)構(gòu)件。這種融合簡(jiǎn)化了車身結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝，是對(duì)傳統(tǒng)車身設(shè)計(jì)的一次顛覆性變革。

CTB刀片電池包的結(jié)構(gòu)靈感，來源于蜂窩鋁結(jié)構(gòu)，刀片電池本身非常安全，相鄰電芯可以緊密排列在一起。一排排的刀片電芯組成的結(jié)構(gòu)就如蜂窩芯，通過上蓋板和底板組成類蜂窩結(jié)構(gòu)，這讓CTB刀片電池包的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到突破，能夠順利通過50噸重卡碾壓的極端測(cè)試。

同時(shí)，CTB技術(shù)還實(shí)現(xiàn)了車身與電池系統(tǒng)的高度融合，整車扭轉(zhuǎn)剛度提升一倍，這也讓搭載CTB技術(shù)的純電動(dòng)車型，車身扭轉(zhuǎn)剛度可以輕松超過40000N·m/°，媲美百萬級(jí)的豪華車，讓燃油車的上限成為了電動(dòng)車的下限。

CTB技術(shù)實(shí)現(xiàn)了整車強(qiáng)度和剛度的提升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了安全性能的提升，可以滿足“超五星”的安全標(biāo)準(zhǔn)。搭載CTB技術(shù)的e平臺(tái)3.0車型，正碰結(jié)構(gòu)安全提升50%，側(cè)碰結(jié)構(gòu)安全提升45%。CTB技術(shù)能夠打造“撞不斷的電動(dòng)汽車”。得益于CTB刀片電池包的安全和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，車型性能指標(biāo)的發(fā)揮空間得以海闊天空。高扭轉(zhuǎn)剛度意味著車輛在各種工況下，形變量更小，車體響應(yīng)更快，車輛彎道操控體驗(yàn)有明顯提升。

同時(shí)，CTB刀片電池包的質(zhì)心更均衡，實(shí)現(xiàn)整車50:50黃金軸荷，車輛的穩(wěn)定性更好、慣量更低、車身響應(yīng)跟隨更快。搭載CTB技術(shù)的e平臺(tái)3.0車型，能夠?qū)崿F(xiàn)純電平臺(tái)下，完美“低趴”的車身運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，天生就是“運(yùn)動(dòng)健將”。

底盤方面，前雙叉臂+后五連桿的高性能懸架組合使得e平臺(tái)3.0中型平臺(tái)純電動(dòng)車型，在橫向、縱向、垂向三個(gè)方向的車輛性能顯著提升，操控性能更好，縱向抗俯仰能力更好，垂向懸架摩擦力更低，舒適性更優(yōu)。

作為首款搭載CTB技術(shù)的e平臺(tái)3.0車型，海豹是比亞迪在電動(dòng)車先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域的集大成之作，其麋鹿測(cè)試通過車速83.5km/h，單移線測(cè)試通過車速133km/h，最大橫向穩(wěn)定加速度1.05g，性能表現(xiàn)優(yōu)異。

得益于CTB的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，海豹造型低趴，風(fēng)阻低至0.219。更大的布置空間，讓海豹得以采用前異步電機(jī)+后同步電機(jī)的四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)。海豹四驅(qū)版的零百加速快至3.8秒，動(dòng)力剛猛迅疾。

而且這款車我認(rèn)為也是誠意滿滿的，在內(nèi)飾上非常的簡(jiǎn)約大氣，環(huán)抱式的座艙讓我不僅僅是單純開車，而是享受開車的樂趣，還有像是雙無線快充以及Type-C接口等設(shè)計(jì)，我覺得都是非常令人稱贊的。

搭載CTB技術(shù)的e平臺(tái)3.0，在安全、操控、高效和美學(xué)方面都實(shí)現(xiàn)了新的突破，打造讓消費(fèi)者“閉眼買，盡情開”的產(chǎn)品。作為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪致力于在實(shí)現(xiàn)安全的基礎(chǔ)上，讓消費(fèi)者的駕駛樂趣不被限制。海豹正是比亞迪對(duì)下一代電動(dòng)車的實(shí)踐探索以及在產(chǎn)品上的實(shí)現(xiàn)。