曾經(jīng)有人問過這個(gè)問題：全世界航空業(yè)如何辨別波音、空客、龐巴迪的飛機(jī)以及如何分類？ 全世界航空業(yè)通過以下方法來辨別波音、空客、龐巴迪等飛機(jī)并進(jìn)行分類： 外觀識(shí)別：不同型號(hào)的飛機(jī)有不同的外觀特征，例如機(jī)翼、機(jī)身形狀、發(fā)動(dòng)機(jī)大小和位置、起落架等。通過觀察這些特征，可以初步確定飛機(jī)的型號(hào)和制造商。 標(biāo)志識(shí)別：每架飛機(jī)都有制造商的標(biāo)志，如波音的藍(lán)色背景下的白色“Boeing”標(biāo)志，空客的灰色背景下的白色“Airbus”標(biāo)志，以及龐巴迪的黑色背景下的黃色“Bombardier”標(biāo)志。這些標(biāo)志通常位于機(jī)翼上方或機(jī)身尾部。 尺寸和性能參數(shù)：不同型號(hào)的飛機(jī)有不同的尺寸和性能參數(shù)，例如機(jī)長(zhǎng)、翼展、最大起飛重量、最大速度、航程等。這些參數(shù)可以通過航空公司的官方數(shù)據(jù)或飛行器的技術(shù)手冊(cè)獲得。 飛行器識(shí)別碼：每架飛機(jī)都有一個(gè)唯一的飛行器識(shí)別碼（通常稱為“注冊(cè)號(hào)”），類似于車輛的牌照號(hào)碼。該識(shí)別碼通常位于機(jī)身上，由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）和國(guó)際民用航空組織（ICAO）規(guī)定和管理。 飛行控制系統(tǒng)：不同型號(hào)的飛機(jī)有不同的飛行控制系統(tǒng)，例如自動(dòng)駕駛儀、高度表、速度表、航向儀等。這些系統(tǒng)可以通過駕駛艙內(nèi)的儀表板進(jìn)行操作和監(jiān)控。通過觀察這些系統(tǒng)的運(yùn)作情況，飛行員可以確定飛機(jī)的型號(hào)和制造商。 飛機(jī)呼號(hào)：加入航司后 每次起降都會(huì)有航班號(hào)以及呼號(hào) 如果是大型飛機(jī) 那么后邊就會(huì)有heavy（重型）如果是小飛機(jī) 那么就沒有 總的來說，航空業(yè)通過多種方法綜合判斷飛機(jī)的型號(hào)和制造商。其中，外觀識(shí)別是最常見的方法，而標(biāo)志識(shí)別和尺寸參數(shù)確認(rèn)則是更精確的方法。此外，飛行器識(shí)別碼是確認(rèn)每架飛機(jī)的唯一性的重要手段。

部分國(guó)家的飛機(jī)注冊(cè)號(hào)