【795R】2021年暑假拍車總結(jié)
? ? ? ??這個(gè)暑假很快就過去了,上海的公交在這個(gè)暑假中經(jīng)歷的大事也真不少,不論是新鮮力量的加入,還是經(jīng)典車型的退役,又或是老線長線的變更。當(dāng)然,我也沒有停下追尋它們的腳步——
7月5日
這天本來計(jì)劃去嘉定的,已經(jīng)在L11上了,突然看到浦交泡菜都快下線的消息,于是立馬趕回來。首先順利地拍到583的W2B。



不過,下午抓浦東43路的W2B時(shí)還是遇到很多不順——在秀沿路/康沈路拍廢一張周園路方向的034;接著準(zhǔn)備到西泰林路那邊人少的地方拍,結(jié)果沒趕上往南碼頭路的S0T;然后看下一輛浦東43路就是034了,只能決定先上輛451,沒想到這輛車沖燈導(dǎo)致我沒趕上;此時(shí)離034發(fā)車還有4min,我上了輛周康9路,好不容易搖到了康橋路,結(jié)果988和南南線連著跑掉;我下去趕快掃了輛車,拼命往西泰林路騎,結(jié)果在錦繡路口目送034開掉;之后我上了輛浦東73路坐到大道站路,幸好最后手機(jī)僅剩9%的電量時(shí)拍到回周園路的034,還驚喜的抓到剛出來的033?;蛟S是因?yàn)檫@些車以前在795上跑過,讓我堅(jiān)持下來,確實(shí)這樣的收獲也十分令人滿足,堅(jiān)持的意義就在這里。


此外,這一天還是拍到了一些其他的好東西,比如82的各種代車,現(xiàn)已不在的萬周等等。




7月9日
那幾天一直看到795上有輛泡菜在跑,于是這天我還是忍不住出去了一下,最后也成功拍到了。想當(dāng)年這些泡菜都是795的正配,現(xiàn)在都只是備車難得出來跑跑,物是人非了。

7月10日
這天下午兩個(gè)人一起去體驗(yàn)了那時(shí)剛開通不久的浦東100路。15:00陸家嘴的班次開到前灘15:35,速度還不錯(cuò),但客流很少,要坐的話必須提前掐好點(diǎn)了。

7月17日
這天和另一個(gè)已經(jīng)一年多沒見過面的車迷出去。早上先L10->508前往吳淞公交客運(yùn)站拍了寶山1路的S2M和為數(shù)不多的W2E。


接著我們通過L3->52前往武進(jìn)路,準(zhǔn)備抓一個(gè)當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)——14路的九系無軌電車。等了一個(gè)多小時(shí),結(jié)果他那邊我不知道,反正我是給拍廢了,不過還有幾張J2B,九系的來臨也說明新老交替的節(jié)點(diǎn)即將來到,電尼也是時(shí)日不多了。


7月22日
在圖書館做了半天作業(yè),下午到三林城蹲了一輛周南線(浦東98路)的小泡菜。臺風(fēng)煙花來臨前夕,天色陰沉,似乎也暗示著其生命的告終,這竟成了我拍的最后一輛W0A。

7月29日
這個(gè)暑假,似乎是一代神車集體落幕的時(shí)間。這天,我遠(yuǎn)赴金山,搶救性拍攝了楓戚快線的W2B。同時(shí),我的第一個(gè)POV也在此誕生。雖然由于手機(jī)內(nèi)存告急,當(dāng)天除了POV貌似沒有什么收獲,但首次嘗試新的事物,還是很滿足了。


8月20日
很顯然了,這是萬周專線運(yùn)營的最后一天。第二天,它和627的北段將交叉互換,兩條線路同時(shí)更名。上南路上周南線的“死對頭”最終還是在2個(gè)月后隨它一道離開了。





8月27路
浦交最長地面線路——蘆杜專線的最后一天。70km的超長線已經(jīng)變成18km+35km的788+南臨專線。當(dāng)天在L10待了半天無功而返沒來得及去送本線,實(shí)在是可惜了。
