現(xiàn)如今中國已經(jīng)建設(shè)了很多高難度的基建工程，特別是在橋梁方面，中國建造的港珠澳大橋和北盤江大橋，讓全球?qū)＜叶假潎@不已，而前段時(shí)間又一項(xiàng)超級(jí)工程在中國大山深處誕生了，為了方便四川，云南，貴州三省交界處的一個(gè)小村莊的交通，中國基建團(tuán)隊(duì)再次出手，花費(fèi)4年時(shí)間在此地建設(shè)了一座名為雞鳴三省大橋的超級(jí)工程，這座大橋是目前全球海拔最高的水泥拱橋之一，猶如一條巨龍橫跨在峽谷之上，場(chǎng)面極其壯觀，讓很多外國專家看后感嘆難以相比。?

雞鳴三省大橋的名字乍看上去很是奇怪，其實(shí)這座大橋名字的由來是位于它附近的一座小村莊，這座村莊所在的區(qū)域是四川，云南，貴州三省交界處，位置非常重要，但因?yàn)槎鄺l河流峽谷的存在，這一地區(qū)的交通卻非常不方便，三省交界處的人們必須翻山越嶺，花好幾小時(shí)走上十幾公里遠(yuǎn)的山路才能抵達(dá)自己的目的地，而為了解決當(dāng)?shù)孛癖姷某鲂须y題中國投資建設(shè)了這座大橋，因?yàn)檫@座大橋位于三省交界處，同時(shí)靠近這個(gè)小村莊，所以它才得名雞鳴三省大橋。

和中國此前建設(shè)的港珠澳大橋等著名項(xiàng)目相比，雞鳴三省大橋無論是工程規(guī)模還是建設(shè)難度都只能算是個(gè)中小規(guī)模工程，但其實(shí)它也深藏不露地?fù)碛袔醉?xiàng)第一，這座大橋采用了水泥拱橋設(shè)計(jì)，位于海拔1000多米高的云貴高原之上，為了在如此高的海拔建造大橋的橋拱，中國工程團(tuán)隊(duì)專門為它研發(fā)了懸臂式橋拱成型技術(shù)，拿下了一項(xiàng)國內(nèi)第一，而在建成之后它也成為了全球海拔最高的水泥拱橋之一，在全世界都排得上號(hào)。

但其實(shí)最讓西方專家驚訝的是中國建造這座大橋付出的成本和能獲得的收益表面上看根本不成比例，雞鳴三省大橋雖然一橋連接三個(gè)省份，但因?yàn)楫?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)落后，交通閉塞，這座大橋只能為居住在附近的村莊鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)，無法發(fā)揮較為重要的交通作用，而為了建造這座大橋，中國投入了十幾億元的資金，花費(fèi)了4年多時(shí)間，為什么中國會(huì)投入這么多資源建設(shè)這座看上去根本發(fā)揮不了什么大作用的水泥拱橋呢？其實(shí)這正是西方與中國在基建方面最主要的差距，也是中國真正實(shí)力的體現(xiàn)。

據(jù)稱雞鳴三省大橋是中國四川省“渡改橋”工程名下的一個(gè)工程，目的是在四川省內(nèi)縱橫交錯(cuò)的河流峽谷上架設(shè)大橋，代替渡船或懸索通道，以方便各地民眾的通行，換一句話說就是像雞鳴三省大橋這樣的工程在四川并非只有一座，其他地區(qū)也有很多工程規(guī)模類似的橋梁，中國總共花費(fèi)了數(shù)百億元打造這些大橋，但因?yàn)楫?dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)情況較差，幾乎無法從它們身上獲得任何直接利益。

但中國仍然義無反顧地建設(shè)了這些工程，是因?yàn)橹袊Ｍ丫C合國力強(qiáng)大后的實(shí)惠帶給所有民眾，現(xiàn)在的中國已經(jīng)擁有了強(qiáng)大的實(shí)力，但各地發(fā)展仍然不均衡，為了讓所有民眾都有改善生活的希望，中國才會(huì)投入如此多資源建設(shè)各種大橋公路，方便各地的交通。