華夏大地960萬平方公里上,總有無盡心馳神往。奔流不息的黃河之水從天而來,繪就了古絲綢之路上濃墨重彩的歷史畫卷,其間屹立的一座座塞上古城,依然在今日悄然煥發(fā)著別樣精彩。跟隨“縱油天地 極限征弗”的腳步,我們領(lǐng)略探索過閩南的狹長海岸,也尋訪感受了瓊島的熱帶風(fēng)情,此次再以蒼茫戈壁為舞臺,哈弗H6誓要展現(xiàn)出它澎湃性能與高效節(jié)油的硬實力。

作為中國哈弗在2022年開年首秀,哈弗H6極限節(jié)油之旅第二季升級而至,活動問道銀川、中衛(wèi)及蘭州三城。一箱油橫渡黃河、穿越戈壁,本就飽含有“青海長云暗雪山,孤城遙望玉門關(guān)。黃沙百戰(zhàn)穿金甲,不破樓蘭終不還?！钡膲褢褮飧?而經(jīng)多家重磅媒體1000公里實測節(jié)油數(shù)據(jù),也讓哈弗H6在西北之地,鐫刻下自己的節(jié)油傳奇。

翻碾狂沙,塞上三城開啟極限試煉

當粗糲的風(fēng)沙從面頰呼嘯而過,悠悠駝鈴不時蕩漾,很快,思緒就被帶向這粗獷西北?？牲S河之畔也并非全是荒涼干燥,此次節(jié)油挑戰(zhàn)活動的起點,便是大漠之中素有“塞上江南”之稱的銀川。

3月1日,當?shù)谌6排列成行,整齊劃一的出現(xiàn)在銀川市內(nèi)時,這道獨特的都市風(fēng)景不禁讓人們駐足觀看。自此往后的4日內(nèi),車隊就要經(jīng)中衛(wèi),一路西行行往甘肅蘭州,再經(jīng)休息整備返回銀川,走過城市、高速、沙海、戈壁的廣闊天地,去探索與征服這款“國民神車”的極限油耗。

廣袤的沙漠戈壁,險峻的山川峽谷,自然就成為了哈弗H6自由馳騁的天地,城市和大漠的游刃銜接,不時在喚醒著測試媒體們的駕駛欲望。采用了全新前麥弗遜后多連桿獨立懸架的第三代哈弗H6,也為跋山涉水中的駕駛者們帶來更強操控與舒適性。而整車質(zhì)心降低20mm,長軸距、長輪距等,也讓車身穩(wěn)定性得到更強提升。

同時,面對相當多的路況轉(zhuǎn)換,第三代哈弗H6智能電控四驅(qū)系統(tǒng),也可基于不同的駕駛模式,改變扭矩加載的趨勢,以實現(xiàn)1200N·m載荷分配及傳遞能力,使前后橋扭矩配比最高達50:50。駕駛著第三代哈弗H6在復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定脫困,亦讓媒體老師們獲得一份自信從容。

一路駛來,諸位征戰(zhàn)“沙場”的勇士,也在此天地征途里,順利駛完全程,角逐出最終的油耗成績:第三代哈弗H6實測油耗范圍6.2-7.5L/百公里!

節(jié)油有道,卓絕節(jié)油性沙漠從容馳騁

如此節(jié)油佳績,自然離不開哈弗H6動力系統(tǒng)默契配置之下的極限發(fā)揮。源自于中國哈弗對核心技術(shù)的精準研發(fā)、過度投入,第三代哈弗H6在動力性能上實現(xiàn)了前所未有的突破,在通勤、自駕、長途出行等眾多場景中,為消費者帶來了極具馳騁快感與燃油經(jīng)濟性的雙重駕享感受。

首先在發(fā)動機方面,第三代哈弗H6提供1.5 GDIT EVO和GW4N20 2.0 GDIT兩款“中國心”十佳發(fā)動機可選。2.0T車型搭載長城汽車全新自主研發(fā)的GW4N20 2.0GDIT發(fā)動機,最大功率和扭矩分別達到155kW/325N?m,相比上一代機型重量下降10%,且采用米勒循環(huán)技術(shù),其壓縮比高達12:1,整機熱效率高達38%,油耗降低8%。而配備的1.5 GDIT EVO發(fā)動機,噴油壓力為350bar,擁有更好的霧化效果;調(diào)整了配氣相位,優(yōu)化了發(fā)動機執(zhí)行機構(gòu)并減少零部件,有效降低了缸內(nèi)摩擦;優(yōu)化后的電控泄壓閥,動態(tài)響應(yīng)性能提升了約4%,因此也換就了這臺1.5 GDIT EVO發(fā)動機出色的響應(yīng)速度與更高的燃油經(jīng)濟性。

其次在變速器方面,同樣為長城完全自主研發(fā)的第二代7速濕式DCT變速器,也為車輛低油耗提供了強大支撐。以150毫秒的超快響應(yīng)速度,高達95.6%的綜合轉(zhuǎn)動效率,最大限度的發(fā)揮出了發(fā)動機的高性能,全新的黃金動力組合,實現(xiàn)精準調(diào)校,在默契配合之下帶來更出色的性能表現(xiàn)。

“檸檬”賦能,強勁品質(zhì)無懼黃沙考驗

在高海拔地區(qū),時時伴隨著的還有大風(fēng)、砂石磨礪等極端天氣,這也就要求哈弗H6在車輛品質(zhì)方面必須為駕駛者帶來十足保障。第三代哈弗H6具備有71.61%高強度鋼車身+熱成型鋼一體式門框,且熱成型鋼最高強度達2000Mpa,標配六安全氣囊,以鎧甲之軀為用戶構(gòu)建起出行安全的防護線。值得一提的是,作為同級最強2000Mpa熱成型鋼應(yīng)用的SUV,第三代哈弗H6熱成型鋼強度已超過很多合資車型。

并且,得益于“檸檬”平臺賦能,第三代哈弗H6在材料、工藝、設(shè)計等方面進行了全過程的輕量化升級,針對零部件斷面結(jié)構(gòu)、底盤輕量化材料、白車身重量等方面進行優(yōu)化,讓整車減重100kg,性能提升10%,同樣成功讓油耗最高降低14.5%。

在銀川、中衛(wèi)、蘭州塞上三城,駕駛哈弗H6探尋廣闊天地間,穿越峽谷、征服沙漠戈壁,每條征途、每個瞬間都值得銘記。尋境險峻奇絕的祖國山河,彰顯產(chǎn)品絕佳節(jié)油性,不僅完美詮釋了哈弗在產(chǎn)品創(chuàng)新性技術(shù)上的勇于探索,更從中發(fā)現(xiàn)本心、收獲成長,體現(xiàn)出為用戶實現(xiàn)節(jié)能高效的美好出行體驗而做出的努力。未來,征途無限,無畏前行!